在疫情防控過程中，部分道路被“硬隔離”措施阻斷，如設置彩鋼板、鐵柵欄、堆放預制板、石塊等，導致緊急情況下消防車無法快速通過，影響滅火救援行動。
根據襄陽市疫情防控指揮部的統壹部署，消防救援部門率先對主城區二級道路、背街小巷、居民小區進行清理。根據前期統計，全市采取硬隔離措施的場所有669個，目前已開放524個。
主要采取了以下五項措施打通“生命通道”:
1.要求襄陽防控指揮部下發《關於嚴格控制人員車輛流動，切實保障生命通道暢通的通知》，並召開會議部署生命通道暢通工作。
2.3月5日下午，深入薌城區、樊城區、高新區等地，暗訪督導打通生命通道工作，現場督促隱患整改。
3 .各地消防救援隊掌握道路“硬隔離”措施的詳細情況；街道辦負責被堵二級公路的整改；社區和誌願者負責背街小巷和三無居民區“硬隔離”的拆除；由物業公司加強對住宅區的巡查，加強對住宅區的巡查，及時消除堵塞、占用消防車道的行動。
4.消防車都帶著破拆工具和移動車。出警期間遇到消防車通行障礙的，應當及時清理。
5.聯合市廣播電視臺跟蹤了開通生命頻道的行動，在襄陽新聞和今日廣播刊登了《隱患路障綜合整治》專題節目。
目前雖然開通了壹些“生命通道”，但情況依然不容樂觀。去除“硬隔離”後，增加了封閉管理的難度。消防部門將與多部門加強溝通協商，采取警示帶等多種措施解決這壹矛盾。
接下來，在市防控指揮部的領導下，將不斷疏通“生命通道”:
壹是繼續發動街道、社區、網格員、誌願者對堵塞的消防車通道進行持續整改，確保防火防疫正確。
二是各地消防車道堵塞，整改進度緩慢的，消防部門將抄送市疫情防控指揮部督促整改。
三、道路封閉時，應預留長、寬、高不小於4m的消防通道，道路轉彎處應有12m的轉彎半徑。同時，私家車和電動車不能停放在消防車的爬坡面上，影響消防車的爬坡作業。
四是繼續在主流媒體廣泛播放公益廣告和滾動字幕，發布消防通道常識，提醒各級疫情防控單位保持生命通道暢通。廣大市民如發現堵塞或占用消防車通道的行為，可撥打“96119”向消防部門舉報，他們將及時處理。