目前徐家匯街道約有40棟商業建築，3000多家企業，是整個區域最集中的區域。據不完全統計，從1到今年8月，徐家匯街道已引進企業約180家，實現稅收5.6億元。
範思哲Versace，Hugoboss，Dkny，DIESEL，Paul &；Shark等五大國際知名壹線品牌近日正式入駐港匯廣場壹層。預計明年8月，港匯廣場壹樓將成為徐匯區首個擁有10個國際壹線品牌的頂級品牌聚集區。繼港交所之後，商圈的其他商業建築也根據各自的定位做了相應的調整。
此外，徐家匯地區雙塔寫字樓和650套高檔酒店式公寓的落成，帶來了大量商務人士，商圈水平迅速提升。同時也為購物中心聚集了人氣，培養了壹批高消費能力的客戶。
奢侈品店和高端消費群體，徐家匯商圈似乎有趕超南京西路“美泰恒”的潛力。
國家商報從徐家匯商圈規劃中獲悉，徐家匯地區將建設成為世界級城市副中心，商貿、現代服務業將集中在此區域，構建由徐家匯商圈、淮海路商圈、肇嘉浜路商業大道組成的“兩圈壹線”商業發展框架。除了雙塔寫字樓，還將建設大宇基地、廣元路基地、新上海國際商城、太平洋廣場二期等高檔商業建築。
未來快速擴大的高端消費群體將對徐家匯商圈的商業業態提出更高的要求，商業形態向壹線品牌聚集區發展正是為了配合徐家匯的高端商業發展。徐家匯商場有限公司旗下擁有上海600、匯金百貨、匯聯商廈、太平洋百貨、羅梅城、羅梅大廈、港匯廣場等大型商場。集團公司在整個商圈有絕對的話語權，可以對其內部商場的運營做出相應的規劃和協調。
但有專家表示，徐家匯很難在短時間內達到南京西路“美泰恒”的水平。
“壹線品牌進入招商需要很長時間。徐家匯從現在開始招壹線品牌，3-5年不可能趕上南京西路成熟的頂級商圈。”美聯物業門店部負責人表示，壹線品牌集聚區的關鍵不在於招商，而在於有足夠多的消費群體消化商品才是重要環節。目前在徐家匯商圈，除了港匯雙子塔，其他幾個高端商業建築還處於建設初期。這些商廈建成投入市場後，投資完成後，大量高端消費群體湧入市場，那麽徐家匯商圈有望趕上南京西路“美泰恒”。
徐家匯商圈調查> & gt
徐家匯的小店租金每年上漲10%。
隨著徐家匯大型商場新壹輪商業業態的不斷升級，以及香港上海雙子塔的到來，徐家匯核心圈的沿街商鋪租金也經歷了壹波上漲。美聯物業市場部調研數據顯示，自去年同期以來，徐家匯小商鋪租金上漲10-15%。
目前徐家匯的內部商業環境有百貨、shoppingmall、專業市場、地鐵店、沿街商鋪等，其中個人投資者參與較多。
沿街商鋪日租金15-30元/平方米。
徐家匯商圈沿街有三家金店，分別位於華山路、天鑰橋路、漕溪路。其中，華山路、曹溪路沿線商鋪租金較去年同期上漲10%，天鑰橋路沿線商鋪租金近壹年上漲15%。
根據美聯物業市場部的研究數據，天鑰橋路是三條黃金街中最受歡迎的。二手店鋪市場，掛牌的鋪面極其“貴”，這條街主打餐飲品牌。商鋪面積壹般在50-200平米左右，日租25-30元/平米。
以服裝鞋帽為主的華山路休閑街雖然人氣不如天驕橋路，但人流量卻比上海其他市級商圈還要差。華山路的店鋪在二手市場也不多見。壹般壹年只有2-3家店鋪轉手。據入駐其中的商戶反映，華山路的很多店鋪因為水、電、煤等設備簡單，不適合做餐飲行業。沿街商鋪大多從事服裝生意，面積50-100平米，日租20-25元/平米。
相比華山路和天鑰橋路，漕溪路人氣相對較弱，商業業態也比較雜。服裝、中小餐飲、銀行等商業聚集在壹起，商鋪面積15-200平米不等，日租金15-20元/平米。
在地鐵裏很難找到商店。
徐家匯地鐵店雖然比不上人民廣場、香港精品街、迪美生活廣場，但是隨著下面二層商鋪的人氣越來越高，現在壹鋪難求。
徐家匯地鐵商城分為兩層，占地約8000平方米，商鋪200多家。美聯物業商鋪部負責人介紹，目前徐家匯地鐵商鋪根本不在二手市場掛牌，他們的商鋪都是開發商吸引過來的。由於周轉率低，很難找到合適的店鋪。目前地鐵商鋪面積約為10-20平米，日租已達30-40元/平米。
徐家匯商圈的內部環境> & gt
A.主要商業物業百貨——東方百貨、太平洋百貨、匯金百貨、第六百貨、中興百貨、匯聯百貨。
購物中心-米拉城和港匯廣場
專業市場-太平洋數碼廣場、百腦匯、宜家
地鐵商鋪——分為上下兩層，面積約8000平方米，約有200個商鋪。b .辦公樓
其中不乏港匯廣場、羅梅大廈、江山大廈、飛洲國際廣場、匯智大廈等甲級寫字樓，還有十幾棟乙級寫字樓榜上有名。c .旅館
徐家匯酒店眾多，星級酒店和經濟型酒店約40家，主要有光大會展中心國際酒店、程青松酒店、莫泰168宛平南路店、漢庭連鎖酒店、定遠公寓酒店、如家徐家匯店等。d .住所
徐家匯也是高端住宅相對集中的板塊。徐家匯花園、尊園、兆豐帝景花園、東方曼哈頓、永新花園是比較有代表性的建築。
發展優勢分析> & gt
交通便利，日均客流量超過65萬人次。
徐家匯商圈北起廣園路，南至中山南路，東至天鑰橋路，西至宜山路。根據規劃，該商務區集購物、娛樂、餐飲、旅遊、金融、信息等功能於壹體，總建築面積200萬平方米。
10年前，徐家匯還不是市級商業中心，多是小店。當初第六百貨是徐家匯最大的商場。據上海中原研究咨詢部統計，徐家匯商圈商業面積現已達到50萬平方米左右，形成8個商業網點，1，000多個小型商業網點。
便利的交通對壹個商圈的支撐作用不言而喻。可以說，任何商圈的成功崛起，都是建立在交通便利的基礎上的。徐家匯是交通樞紐，軌道交通線路1、3，公交線路包括43、15、42、72、44、50、56、732、93。交通要道有肇嘉浜路、虹橋路、漕溪北路、華山路等。，這可以方便進入城市的其他地區。未來9號線、11號線經過徐家匯，與1號線形成三線換乘。其中1線14出口將人流分散至各商場及周邊交通要道。
由於城市副中心和交通集散中心的雙重地位，徐家匯地區日均客流超過65萬人次，公交線路承擔20萬人次/日。巨大的人流帶來了廣闊的商機。
與此同時，徐家匯聚集甲級寫字樓的功能也在凸顯。港匯雙子塔於2005年入市，為徐家匯地區新增654.38+0.2萬平方米甲級寫字樓，是徐家匯商圈發展的有利因素。寫字樓的使用壹方面增加了當地的辦公人口，消費能力強；另壹方面，商務人士也會極大地促進徐家匯的商務消費。
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