普通快遞員很難達到這個工資。
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快遞員工資怎麽算？揭秘快遞員普遍工資(來源:北京青年報)
快遞員工資怎麽算？快遞員的工資壹直是個謎。壹度有消息稱EMS快遞員月薪8000元左右，甚至過萬。快遞員工資多少？壹位不願意透露姓名的民營快遞公司工作人員告訴記者，“我們平均月薪三四千，最多的時候五六千，月薪過萬，但概率很小。”
他還告訴記者，“網上的信息存在壹定誤差。如果工資真的那麽高，白領都來送快遞了！”
業內人士認為，快遞員高收入的背後隱藏著不可持續性。
雙11的時候，天貓、JD.COM、蘇寧等各大電商爭相推出預售活動。面對即將到來的“投遞高峰”，多家快遞公司開始“招兵買馬”，打出月薪萬元的招聘口號。為了“搶”腿腳快的快遞員，他們甚至爭相出價——壹方喊壹萬，另壹方敢喊壹萬二，更好的快遞公司甚至給了壹萬五。對此，辦公室白領們是各種“羨慕嫉妒恨”。快遞員工資真的那麽高嗎？他們壹個月能掙多少錢？北京青年報記者近日就此進行了深入調查。
90後快遞員:雙11月薪輕松過萬。
李澤生，1990年出生，高中畢業。他是JD.COM花園路配送站的壹名年輕快遞員。“雖然我只做了壹年快遞員，但也經歷過11和6.18的雙重戰爭，經得起考驗，戰前從不畏懼。”小李非常期待即將到來的雙11。“雙11有點累，但也賺的不少。月工資可以輕松過萬。”
今年雙11，天貓和JD.COM都投入了大量資源爭奪“剁手族”。各種商品的預售活動已經開始，快遞員也馬不停蹄。小李好不容易“擠出”半個小時接受北京青年報記者采訪，回答問題簡單利落，希望馬上回到崗位。對於快遞員來說，時間絕對是“真金白銀”，他們的工資來源於每件快件的提成。他們寄的快件越多，當月的工資就越多。
月薪構成:底薪+發貨提成。
小等不及了。他告訴北青報記者:“快遞員的工資是底薪+派送提成，也就是說派送的件數越多，工資越高。雙11期間，JD.COM還將搞大型促銷活動。訂單壹般會翻倍，我們的工資也是最高的，可以輕松過萬，所以大家都很期待。”
做快遞員，年輕身體強壯很占優勢。小李也被認為是“日內交易者”。如果是普通居民樓，每小時可以發15-20件；如果是寫字樓，因為收件人相對集中，相同時間內投遞的快件較多，每小時可以投遞20-30件。“這些是通常的交貨數量。如果到雙11，可以多發30%，那麽當月工資自然高很多。”
“另外，在JD.COM雙11和6.18期間，投遞量靠前的快遞員還可以獲得額外的獎金，比如今年的6.18，獎金是618元”，小李說。
不過小李也坦言，雙11期間真的很辛苦。壹般7點打卡，如果提前發貨的話，差不多晚上7點就能回家，而雙11期間，早上6點就要打卡，然後要馬上分揀貨物，開始壹天的忙碌。除了中午吃飯，晚上還要工作到11。
“當然，要想當月拿高薪，送件數量是考核的壹個方面，我們對客戶的服務態度也很重要。如果客戶給我們好評，我們會得到加分，這也會體現在我們的工資上。”小李舉了個例子。我們每次送件，如果有客戶家門口有垃圾，他會幫忙帶到樓下。這已經成為他的工作習慣，希望能給客戶留下好印象。
京東快遞平均月薪七八千。
雖然雙11期間月收入能過萬，但每天近十個小時的“飛行”和成堆的待送快件，讓快遞員的工作顯得有點“繁重”。令人意外的是，在采訪中，小李說起自己的快遞經歷時，顯得很開心。他說，“這是畢業後最正確的職業選擇。”
小李來北京後的第壹份工作是在壹家餐館當服務員。他每天工作時間很長，很累，月薪1000多元。沒過多久，老鄉就建議他做快遞員。“京東快遞員工資高，平均月薪在7000元到8000元之間。還有五險壹金，比妳現在強多了。妳在這個小飯館賺少了誰給妳上保險？妳老了該怎麽辦？”經過老鄉這樣的“鼓勵”，小李果斷應聘了京東快遞員。
“京東快遞員的面試是有要求的，比如高中畢業，年齡在20-40之間。面試通過了，可能就不行了——三天試用期，三天就要當快遞員了，公司會考驗他面對用戶即興發揮的能力。”小李說:“我很幸運，通過了面試和試用。上班後才知道，京東快遞員的工資福利在行業內是很不錯的。很多其他快遞公司的人跳到我們這裏。現在已經工作壹年了，壹直很感謝鼓勵我來京東的老鄉們。”
年薪高，快遞員搶著加班
快遞員的工作雖然掙得多，但也很辛苦。壹年四季都會看到它們在街上或者樓道門口飛來飛去。許多人想知道他們是否會放假。
“說實話，過年過節，我們這壹行都不願意休息，因為過年過節，JD.COM給了三倍的工資，所以大家都搶著加班。”小李告訴北青報記者，“不過，不要以為我們是鐵人。我們甚至壹年到頭都沒有假期。我們都有正常的假期，但不像其他行業，我們通常會休息。這樣不會影響發貨，大家可以休息壹下。”
但是，快遞員畢竟是體力勞動者。如果他老了，以後怎麽辦？小李說:“我們這裏有壹個很普通的上升通道。如果幹得好，我們會被提升為管理人員，這樣就不用天天送文章了。”小李指著坐在旁邊的JD.COM雪之源配送站站長助理小張。
談到收入，陳建平和他的同事們相當滿意。“他們雖然付出很多，但確實能得到很多，並不低於社會上很多工薪階層的收入，甚至超過了很多白領。”對於社會上流傳的“快遞員月薪上萬”的說法，陳建平告訴北青報記者，“確實出現了，當然要看時機。通常有大規模促銷的時候，發貨量就會爆發，收入自然高。”
據了解，蘇寧的快遞員工資是底薪加提成。快遞員每發壹個快遞可以拿到壹定的提成，如果是貨到付款，提成還會增加。陳建平告訴北青報記者，他們平時的工資水平基本在4500元到7000元之間。“但如果趕上今年Suning.cn的‘818大促’，中關村這樣的繁華地段，很多快遞員壹個月的收入都能過萬，有些技術好的老快遞員甚至能達到15000元以上！”
每天發送訂單接近100單
然而，這高收入的背後，是快遞員超出其他工作的額外辛苦。陳建平和他的同事每天早上7點前就會到達投遞點，這顯然比做其他工作要“早得多”。如果妳早點開始分揀貨物，很多單位8點就可以開始發貨了。
他告訴北青報記者，在蘇寧做快遞三年，最明顯的感受就是淡季和旺季的區分不再那麽明顯，每天的工作好像都安排得滿滿的。他介紹，剛來上班時能感受到明顯的淡季，周壹周二往往生意很多。壹方面是周末擠的貨，周末很多人喜歡待在家裏網購。還有就是搞大型促銷活動的時候壹天比較忙，其他時間相對輕松。但現在不同了。平時訂單量都很大，挺忙的，促銷季就更不用說了。陳建平告訴北青報記者，他每天的工作量接近100單。如果Suning.cn有大的活動，每個人每天的工作量都會增加2倍以上，他和同事要早上6點趕到快遞點取貨。
在這壹天結束時，陳建平和他的同事們通常不得不在晚上七八點鐘下班。從早上接到工單到晚上完成工作，工作時間壹般需要12小時左右。商品多的時候，他們會在店裏找個地方過夜。目前他們壹周只能休息壹天，忙的時候甚至壹個月都休息不了。這些額外的加班時間只能在淡季占用。
快遞不僅僅是體力勞動。
據了解，蘇寧現在實行的是“壹日三送”和“次日送達”。壹般來說，每天早上7點，11點，15點會有壹批貨由中心倉庫發貨，中午的貨比上午和下午的多。而且，中午的時間比較特殊。有的人會出去吃飯或者午休，只能在樓下等。“要不是這些問題，中午兩個小時就送到了，但往往會因為等待時間長而影響下壹個的送達，甚至連午飯都耽誤了。
據陳建平說，他們在這壹行的基本技能是熟悉所在地區的每壹條街道和每壹棟建築。每個快遞員都要根據距離和訂單數量來規劃自己的配送路線。工作人員越熟練，路線越合理，配送效率越快。有了工作經驗，現在金融街[-2.57%資金研報]周邊寫字樓的不同單元都在陳建平清倉，然後會合理安排最佳的送貨路線。
陳建平告訴北青報記者，快遞不僅是體力活，還需要快遞員細心和耐心。客戶的付款方式壹般是網上直接付款或貨到付款。選擇貨到付款的顧客可以刷卡，也可以直接付現金。這時候他們需要仔細核對貨款，返回快遞點完成銷售單，然後統壹核對，交給門店財務。所以他們的工作其實很有挑戰性，不僅要保證配送的效率，還要在商品保護、開箱驗貨、貨款回收等方面馬虎不得。只有在客戶確認無誤後，才能完成這單配送。
據北京蘇寧區域物流中心總監盤瓠告訴北青報記者，蘇寧的物流配送基本都是由自己的快遞團隊完成，沒有外包，這樣就可以用統壹的標準來完成服務。目前，蘇寧在北京及環首都經濟圈有超過100個這樣的快遞點，快遞員數量超過1000人。