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廣佛地鐵的規劃怎麽樣?

廣佛地鐵實驗段的開工,再次激起了城南地產商的激情。廣佛地鐵規劃的10個車站中,有兩個位於城南,占廣佛地鐵禪城段長度的11%。廣佛地鐵終點站也位於城南的齊奎路,未來有望成為珠三角交通樞紐的壹個中轉站。

去年年底,隨著廣佛地鐵消息的公布,城南掀起了又壹輪房地產開發熱潮。現在南地鐵沿線有麗日豪庭、怡樂居、綠景軒、楊光人家等大小樓盤10。附近的建築幾乎都被打上了地鐵的烙印,尤其是沿線的商業建築。受地鐵開工刺激,升值潛力爆發更快。據麗日豪庭開發商介紹,麗日豪庭去年6月5438+10月去廣州參加房交會,廣州很多人都非常看好麗日豪庭地鐵沿線的商鋪,這也是廣佛地鐵帶來的後續效應。

由於歷史原因,城南商業設施長期分散,沒有形成規模。借助佛山建設第三大城市的東風,城南各大地產商正憋著勁,準備在商業地產上大幹壹場。城南的壹些地產龍頭已經開始行動了。例如,鴻基公司在年底不斷推廣玫瑰園商圈,世華集團也在年底推出麗日豪庭商業物業項目,壹些中小型物業也紛紛跟進。

目前城南的房地產開發還在擴張。在贊嘆廣佛地鐵的同時,城市東南部的壹些地產商甚至提出,未來廣佛地鐵建成後,有必要在城市東南部規劃壹條佛山地鐵二線,通過中心城區的地鐵連接桂城、老城區、城南和城市東南部,讓廣佛地鐵發揮更大的作用, 不僅僅是作為珠三角快速鐵路幹線的壹部分,城市公共交通系統可以更加完善,所有城區的市民都可以乘車出行。