其中，面積最大的是阿布紮比酋長國，6.7萬平方公裏；其次是迪拜酋長國，面積3900平方公裏；再次是沙迦酋長國，2600平方公裏；阿治曼酋長國只有260平方公裏，其他三個國家:哈伊馬角酋長國、富查伊拉酋長國和烏姆蓋萬酋長國的總面積不到2600平方公裏。
除了東北部的小部分山區，阿富汗大部分地區都是海拔200米以上的沙漠、窪地和鹽灘。
受印度洋氣候影響，夏季(4月-65438+10月)非常炎熱潮濕，氣溫高達45攝氏度(最熱的7月可達50攝氏度)，濕度達100%，部分沙漠地區有小沙塵暴。
165438+10月至次年3月為冬季，氣溫不低於7攝氏度。65438+2月到2月是雨季。年降雨量稀少，年平均降雨量不足100毫米。
迪拜，以及橫跨迪拜河的德拉(獨立時)，是西方制造商的重要貿易港口。直到公元1990年，迪拜仍然允許黃金自由交易，由於印度限制黃金進口，迪拜成為走私黃金到印度的地方。
迪拜的石油儲量比阿布紮比少10%到20%。迪拜政府不想依賴石油儲量少，因此致力於經濟多元化，大力發展商業，刺激企業活動，以增加財政收入來源。迪拜的經濟從依賴石油轉變為服務和旅遊業，這使得迪拜的房地產升值，建築業的快速增長使得城市建設經歷了前所未有的發展。隨著迪拜樂園等主題公園、度假村、體育場館等旅遊基礎設施的建設，旅遊業也發展迅速。
如今，迪拜不僅成為重要的旅遊景點和港口(傑貝阿裏人工港，自1970建成，世界最大的人工港)，還是信息技術和金融的工業中心，還會有迪拜國際金融中心(DIFC)。阿聯酋國際航空公司，1985成立於迪拜，位於迪拜國際機場，2005年運送旅客12萬人次。迪拜國際機場是中東最重要的航空中轉站之壹。石油經濟只占迪拜經濟的壹小部分。
2014年，迪拜經濟增長3.8%。從GDP行業構成來看，貿易(批發和零售)占28.9%，交通運輸倉儲和通信占15.5%，制造業占13.8%，房地產和商業服務業占13.3%，金融業占168。
迪拜作為亞洲歐、非、印經濟交通的中轉樞紐，每年舉辦眾多國際大型展覽、博覽會、投資推介會，帶來價值和收入。
統治者謝赫渴望通過摩天大樓展示這座城市的超現代化。從2000年開始，迪拜政府開始了大規模的建設和規劃，不僅促進了迪拜房地產的火爆，也使迪拜成為世界上發展最快的城市之壹。很多地區，擡頭望去，除了迪拜的天空，至少少不了壹臺起重機；行業專家保守估計，世界上大約15-25%的起重機在迪拜。迪拜和阿聯酋的建設速度通常比西方國家快很多。這可能是因為來自印度次大陸的工人可以接受比其他國家更低的工資。
2002年，阿拉伯聯合酋長國修訂了立法，允許非阿聯酋國民在迪拜擁有財產(不包括土地)。房地產的永久持有權和99年長期租賃權仍然允許出售給擁有私人公司的個人。大量來自各國的移民移居迪拜，帶來了巨大的資本，刺激了當地的經濟發展。據估計，僅來自伊朗的移民就在迪拜投資了2000多億美元。阿聯酋第壹個非本國國民擁有的房產是由綠地、噴泉、湖泊組成的別墅社區，由Emmar Properties設計，名為Emirates Hills。與此同時，迪拜投資者還在紐約和倫敦等全球主要城市購買了大量房地產。壹個典型的案例是2005年購買紐約公園大道230號的大樓(通常稱為紐約中心大廈或赫爾姆斯利大廈)和中央公園南端的埃塞克斯大廈。
隨著世界各地的專業人士和公司被迪拜的免稅政策所吸引，迪拜的房屋供不應求，租金也在上漲。雖然在謝赫·謝赫·穆罕默德的命令下，到2006年，平均工資每年增加65 438+05%。工資的增長說明無節制的房租上漲會傷害經濟發展。這裏的立法工作詳細反映了這裏的資產市場還處於初級階段，租戶和房東的權利都是建立在從歐洲法律法規借來的不穩定原則基礎上的。按照國際法的標準，大多數合同和租賃協議實際上都是站不住腳的，其內容總是對出租人或出售土地資產的公司過於有利。