經過十幾年的發展，大雲快遞已經發展成為僅次於順豐的物流公司。國家郵政局發布的2018 11快遞行業數據顯示，大雲有限公司業務增速為44.85%，超過行業增速20多個百分點，超過順豐童淵申通，位居快遞行業第壹。大雲2017業務量為47.2億件，大雲股份2018公布的三季報顯示，前三季度業務量為47.63億件，超過去年全年業務量。預計2018年業務量將創新高，大雲今天的成功離不開聶騰雲的努力。
上世紀90年代，浙江桐廬縣還不是現在的“快遞之鄉”，很多人根本不屑於做快遞生意，因為當時的物流業沒有現在發達。申通快遞的前身申通公司是聶騰雲的哥哥聶騰飛創辦的。經過壹年的發展，業務量越來越大，聶騰飛便將哥哥聶騰雲拉入公司做快遞。起初，為了節約成本和熟悉地圖，這些人每天都身兼數職，搬貨、送貨。
努力是值得的。幾年過去了，公司越來越好，但不幸的是，聶騰飛車禍去世，公司失去了主心骨。而且很多老員工看到了快遞行業的機會，渴望自己創業，所以很多人在這個時候離開了。聶騰飛的妻子陳小英繼續掌管申通，而聶騰雲則離開公司，創辦了大雲。申通財務總監和丈夫創辦了快遞，申通分公司經理桑創辦了快遞。從那以後，
經過在聶騰雲十幾年的發展，大雲已經建立了2萬多個自建網點和近10萬個智能快遞櫃，合作的便利店物業和第三方更是不計其數。聶騰雲表示，大雲之所以能夠發展壯大，是因為壹直在不斷提升技術和服務體驗，註重客戶體檢，提高快遞速度，提升服務質量。
在2065438+2008年5月的全球智慧物流峰會上，申通老板陳德軍毫不掩飾自己在通達系很佩服的人是聶騰雲，因為第壹個聶騰雲比其他快遞老板都年輕，但他做事有壹種認真、執著、努力的韌勁，事實證明大雲做得很出色。
2017 65438+10月18大雲正式登陸a股市場，聶騰雲身價暴漲。2018，雖然股市持續下跌，幾乎腰斬，但憑借其出色的業績增長能力，大雲股價並未暴跌，而是在小幅下跌後橫盤整理，證明了投資者和機構對大雲盈利能力的看好，也認可了聶騰雲。
聶騰雲大膽預測，未來幾年快遞行業不會冷，大雲會做得更好。