從上面發布的業績報告可以看出，2019年全年營業收入為46.9億，歸屬於上市公司股東的凈利潤為0.85億，但扣除非經常性損益後的凈利潤為負7.3億。那什麽是非經常性損益呢？其實就是與生產經營沒有直接關系的各種收入和支出。也就是說，海馬汽車之所以能扭虧為盈，靠的就是這8.2億的“與生產經營沒有直接關系的收入”，也就是賣房收入。
2019年5月，海馬汽車出售海口市海馬花園閑置房產81套(總面積6281平方米)，海口市金盤工業開發區房屋269套(總面積14，685平方米)，商鋪15套？(總面積2729平方米)，總金額65438+6800萬元。另外，其持有的河南海馬物業服務有限公司？將本公司股份全部轉讓給慶豐置業有限公司(控股股東的全資子公司)。交易確認資本公積202萬元，投資收益6543.8+0.23億元。將上海海馬汽車R&D有限公司的全部股權轉讓給鄭州銳智尚實業有限公司(控股股東的全資子公司)。本次交易確認資本公積65，438+065，438+0萬元，投資收益5.43億元。加起來8.34億，也非常接近上面扣除的非經常性損益。說明海馬汽車之所以能扭虧為盈，靠的是賣房收入。
那麽海馬的主力商務車銷售情況如何呢？報告顯示，2065438+2009年，海馬汽車主營業務銷售2.95萬輛，同比下降56%，可以說是減半；而其2019主推的新產品SUV8S，上市後銷量並無起色，2020年前兩個月銷量也十分慘淡。1147 10月銷量下降13.56%，134 2月銷量下降92.88%。
結論:2017和2018，海馬汽車經審計凈利潤連續兩年為負。自2019年4月24日起，公司股票被實施退市風險警示。所以為了讓上市公司海馬汽車不出售旗下房產，幾經努力終於實現了“扭虧為盈”。
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