這樣，個人想買車，只能通過社區和小區賣。運輸公司或者菜販要把蔬菜從原來的市場運到小區，成本增加了，自然要收取壹定的費用。這個成本不僅體現在菜價上漲上，有的還直接收取運輸費(配送費)。
例如，湖北省襄陽市泰和新景社區居民反映，現在菜市場給社區配送的蔬菜每斤五毛錢。“百林匯”的配送員告訴襄陽華立鳳凰城的居民，每次都會收取配送費用，每單收取10元。而其他小區的配送公司把價格提高到了20元。
對於這樣的價格，壹些居民覺得生活費用增加了。因為由於疫情的影響，他們的工作時間被推遲了，收入也減少了。現在菜價又漲了，他們買菜送菜就更難了。
鑒於以上原因，有人希望政府部門能規範蔬菜配送價格，讓物流企業讓利於民，減輕居民買菜壓力。
還是希望以後疫情快點消失。很多人因為他而死，太可悲了！