楊利偉致力於強化訓練。“飛船模擬器”成了楊利偉的“家”。航天器模擬器是在地面等比例模擬航天器環境，對航天員進行空間飛行程序和操作訓練的專業技術訓練場所。航天器從發射到入軌，再到姿態調整後返回地球，歷時數十甚至數百小時，飛行程序指令數千條，操作動作超過100次。機艙內儀表盤上紅藍指示燈密集，各種線路縱橫交錯，各種設施星羅棋布。要熟悉和掌握它們，並能夠進行各種操作和故障排除，只有通過反復演練。
於是，楊利偉把能找到的艙內設備圖、電器開關圖都找了出來，貼在宿舍墻上，隨時背下來。他還用小攝像機記錄下駕駛艙的內部設備和結構，輸入電腦，刻成光盤，業余時間播放。
他自信地告訴記者:“現在我壹閉上眼睛，就能想清楚駕駛艙裏所有儀表和開關的位置；隨便說出機艙裏壹件裝備的名字，我馬上就能想到它的顏色、位置、功能；我能背出手術時需要看的手術手冊。如果我遇到特殊情況，不用看手冊完全可以處理。”
後來在五次正常飛行程序考試中，他考了兩次99分，三次100分，專業技術綜合評價第壹名。
正是因為楊利偉熟悉飛船的飛行程序和操作流程，所以在21小時23分鐘的飛行行程中，他的所有操作都沒有出壹點差錯。
宇宙飛船進入太空軌道。這時，楊利偉突然覺得自己的身體好像在漂浮。他清醒地意識到飛船脫離了地球引力，來到了太空。還沒來得及體驗失重的奇妙感覺，他就覺得頭好像被倒了，很不舒服。他意識到這是在太空失重狀態下的幻覺。如果不及時克服，很可能誘發“太空運動病”，影響任務的完成。他用平時的訓練方法，憑著頑強的意誌，強迫自己有意識地去對抗和克服這種錯覺，很快就調整好了，恢復了正常。
宇宙飛船正在飛行。舷窗外，陽光燦爛地照射在飛船的太陽能電池板上，下面是人類美麗的家園。藍色的大地上覆蓋著淡淡的雲彩，漫長的海岸線清晰可辨，大陸和海洋。
宇宙飛船高速繞地球飛行了90分鐘。壹天，壹夜。黑白之間，大地的邊緣仿佛鑲上了美麗的金邊，景色十分迷人。楊利偉拿起相機，迅速拍下了壯觀的景色。他不禁感到壹種從未有過的自豪感，他為中國人飛上太空感到驕傲。他在飛行手冊上鄭重寫道，“為了人類的和平與進步，中國人來到了太空！”
當飛船飛到第七圈時，他在太空中展示了中國國旗和聯合國旗，表達了中國人民和平利用太空、造福全人類的美好願望。
飛船總設計師高度評價楊利偉的太空飛行:“這不是壹次普通的成功，而是壹次巨大的成功；不是壹般的完美，而是特別的完美。”
外國媒體和宇航員同事也認為這是壹次完美的飛行。
楊利偉在太空飛行中的出色表現讓世界對中國和中國的航天英雄刮目相看。
祖國第壹:天地之間的愛
“我為我偉大的祖國感到驕傲！”這是楊利偉返回地面後對歡迎人群的肺腑之言。
航天員大隊是壹個團結和諧的集體。在這個群體中，楊利偉享受著溫暖，並把溫暖給予每壹個人。他壹直把自己當成航天員大隊的普通壹員。當選第壹批航天員後，他說，我代表13名航天員上太空。
因此，在太空飛行期間，他的心和他的戰友們壹直緊緊聯系在壹起。根據預定的太空飛行計劃，楊利偉在太空有五個小時的休息時間。但他只睡了半個小時。他說第壹次太空飛行的機會太難得了。我想盡可能地體驗太空飛行，為我的戰友將來上太空做準備。
回來後，楊利偉成了公眾人物，有很多活動需要他參加，但只要有空，他就和戰友呆在壹起，交流太空飛行的經驗。返回後不久，他自願參加宇航員的例行體能訓練。
10年6月16日，楊利偉成為全國人民心目中的民族英雄。那天，他回到北京航天城時已經是晚上了。21小時太空之旅的極度疲勞還沒有消除，他就把訓練航天員的老師壹個個叫過來，向老師們匯報他在太空的情況。這時，電視裏全是他的新聞和影像，但他似乎什麽也沒發生。
壹位老教師嘆了口氣說:“難得，難得。能夠在巨大的榮耀面前保持這樣的平常心態，正是壹個優秀航天員應該具備的素質。”
是的，在巨大的榮譽面前，楊利偉沒有邀功，也沒有忘記航天員的神聖使命，只是壹如既往的無視。
他的親戚成了新聞人物，甚至他的兒子小也被許多媒體包圍。他要求媒體不要宣傳，反復希望把他當正常人看待。
他在空軍的戰友們還記得，在1997年，楊利偉通過體檢回到部隊等待通知的時候，他依然全身心地投入到飛行訓練中。那壹年，他飛行了150多個小時，遠遠超過了當時部隊規定的飛行時間。雖然體檢耽誤了不少時間，但楊利偉的飛行表現在今年的測評中依然名列前茅。
這是航天英雄楊利偉。記者曾問楊利偉，妳怎麽看待航天員這個職業？他說，飛行的旅程不僅充滿艱辛，也充滿風險，許多勇士為此付出了生命。然而，征服太空是宇航員的神聖使命。作為壹名軍人，我們必須時刻準備著奉獻和犧牲。
165438+10月7日，當祖國和人民授予楊利偉最高榮譽時，楊利偉發自內心地說:“感謝祖國和人民培養我，光榮屬於祖國，光榮屬於人民，光榮屬於千千萬萬航天人。我為我的祖國感到驕傲。我會繼續努力，隨時準備接受祖國和人民交給我的任何任務！”