好多年沒回漵浦了，好多年沒見過浮橋了。舊印象已經有點模糊了。不同的傳說讓我難以捉摸。壹開始不知道是誰建的這座浮橋。我不知道，它屢遭洪水襲擊，經歷了許多生死考驗，做出了太多偉大的貢獻。不知道為什麽以前的浮橋經常被沖走，後來的浮橋卻像泰山壹樣安全。我想弄清真相。
王炯華教授是壹位非常嚴謹的學者。他年輕時就讀於漵浦，成年後在武漢工作，壹生出版了多部學術專著。他鄭重地告訴我，漵浦浮橋的始祖是陳將軍。它的主人在50年被誤殺後，也被洪水沖走了。後來黨和政府為陳先生平反，後來人們從美國回來感謝家鄉人民的委屈，又捐款重建。以後重建，為縣政府做貢獻。米誌華先生在漵浦土生土長，壹直在漵浦縣委工作。他出版和編輯了許多書。盡管處境不同，但他們都異口同聲地說:“漵浦浮橋最初是在20世紀40年代由康威將軍陳雅玲先生出資修建的。幾經整修，將為縣政府做貢獻。”都是文化名人，都是有理有據的。何先培先生和於景安先生的說法與秦坤先生查閱的《漵浦縣誌》記載壹致，稱是縣正陽南貨店於1943年所建。經過三次修復，全部由縣政府出資。壹切都與陳無關...
話是人說的，消息是人傳的，故事是人編的，縣誌是後人寫的。每個人都有記錯人物的可能，也有在特定歷史背景下故意自大的可能。我不盲目評論什麽是對什麽是錯，也不輕率判斷誰對誰錯。因為這個世界上有太多的事情我不知道真相，我無法證明。就算考證出來了，人去樓空又有什麽意義呢？我相信自己的眼睛，自己的經歷，自己的真實感受。
第壹次看到浮橋是在80年代。
那天去了師範學校，剛到漵浦，站在橋上倚著欄桿，看到壹條清澈的小河從東向西緩緩流過。河裏全是玉，由遠及近，閃著細密的鱗片。
在這遙遠的視線裏，有壹座酷似第壹張照片的浮橋，靜靜地躺在這條河上。沒有固定的橋墩，也沒有高拱。只見十幾艘木船，用木板撐起，像藝術家畫的千足蟲，仰面躺著，露出肚皮。木船壹頭方壹頭尖，停泊在水中。從遠處看，它就像壹顆子彈躺在玻璃表面。木枋粗細長短壹致，與木船對齊，綁上鋼纜，向兩端拉伸。像壹條又寬又長的子彈帶，掛在麗水大漢的腰上，壹頭拉著北，壹頭拉著南，緊緊連接著南北兩岸。
三面環山，城北綠樹成蔭，江水環抱。壹看就知道是風水寶地。其間是漵浦的政治、經濟、文化中心，機構、商人、人文眾多。壹排排高樓，坐北朝南，依山傍水，緊緊擠壓著街道的兩邊。大小不壹，高低不同，風格各異的房子，把河邊封得嚴嚴實實。深河街，古巷，從老火車站到四平門前，綿延數裏。而參差不齊的吊腳樓就像壹個調皮的少女，有的把腿伸進水裏，有的把腳放在陸地上，把自己的魅力展現得淋漓盡致，自由地宣泄著個性...這壹切顯示了這裏的繁榮，構成了這座城市古樸美麗的風景。
城南地域廣闊，是城鄉結合部，是進出縣城的門戶，也是清朝愛國將領陳雅玲的故鄉。從南方到北方的人都要經過這裏。東買西賣的商品也從這裏流入流出。雖然剛剛納入城鎮的範疇，但也是壹個比較熱鬧的地方，房屋密集，人口眾多，有幾家工廠。
浮橋的出現成為了人間壹大美景，為城市南北帶來了便捷的交通和順暢的聯系。
但往事不堪回首，讓人心酸。
在此之前，麗水就像壹條巨蟒，橫臥在妳面前，擋住了道路。南北就像壹對鴛鴦，渴望緊緊相擁，但中間有壹根不可逾越的棍子。再比如位於銀河兩岸的織女和牛郎。他們可以凝視對方，但不能走進對方的身邊。據說這裏建過兩次浮橋，但經不起洪水的沖擊，只剩下壹片空曠的戰場。西邊有公路橋，但是距離遠，繞行不方便。人們過河時經常選擇渡船。但是等船是浪費時間。坐船不安全。每當洪水來臨時，不是渡船被洪水卷走，就是路人在此喪命。其中有四戶人家，三人不幸落水。打撈上來的時候，還緊緊抱著。親人的眼淚流進了河裏。河岸上，傳來悲傷的叫聲。
那時候還是很窮的。面對寬闊的河流，人們只能望著大海嘆息。他們真的很無奈，把希望寄托在縣委政府身上。
1985年，縣政府制定了城南發展戰略，在西湖口對面建起了商業街和農產品交易市場。為了方便交流，政府出資建造了十幾艘木船，買了木枋和鋼纜，建了兩個橋樁，建成了我們看到的浮橋，就像第壹張照片壹樣。連接南北，落水堤成了通衢。
白天，路人穿過碼頭，踏上顫巍巍的浮橋，走到對岸，既省去了等船的時間，又享受了快捷、舒適、安全。
入夜，兩旁路燈亮起，浮橋變成壹彎新月，從天而降，臥於水中。疲憊的人來到這裏，享受清風纏綿，享受雙月無聲的性愛，頓時疲憊消失，煩惱消解。婀娜多姿的女子走在橋上，婀娜多姿的身影倒映在水中，宛如嫦娥在月宮中翩翩起舞，真是令人陶醉！
但可惜的是，浮橋只有把纜繩綁在石堆上的鐵柱上，才能穩固安全。橋修好了，沒人監管好。僅僅過了短短幾年，石堆就經受不住沖擊，坍塌了。鐵柱缺少保護，生銹了。電纜不堪磨損，散架了。木船和橋板漂浮在水面上，無法固定，跟著洪水，進入洞庭，越過長江，漂流到太平洋。
人民要求重建。但政府財政吃緊，壹時支付不起。這件事拖了好幾年。
時間就像壹個老人，步履艱難。每次走來走去，都牽掛著縣委縣政府領導的心弦。
為了不辜負我們的使命，為了方便全縣人民，1999年，縣政府堅決提出，我們是人民的父母，再難也不能辜負人民的期望！於是從緊張的資金中撥出專項資金，重建壹座與上壹張照片壹模壹樣的新浮橋。
雖然新橋還在，但也是由同樣的四個主要部分組成。但縣政府主導科學規劃設計，吸取以往經驗教訓，采取了壹系列有效的管護措施，使大橋比以前更加寬敞、牢固、穩固、美觀。橋上建有三座燈塔，為過往行人指路。橋板雖然還是木制的，但是更寬、更厚、更長。裏面熬防腐油，表面塗防腐漆，上面釘壹塊堅硬耐磨的合金板。承重鋼船船體更大更長，浸防銹油，塗防銹劑。雖然還是用鋼索，但是鋼絲纏繞的更緊，內外防水防銹。沒有水，銹斑很難生長。最關鍵的是，在河兩岸起固定作用的鋼筋混凝土樁，有著又大又粗的底座，又長又粗的立柱，深深地嵌入土中，成為浮橋的主心骨。他們既穩又牢，拉著鋼船，拉著橋木。
現在洪水已經過去，水位已經下降。在堤岸上，有很高的洪水痕跡。在江面上，浮橋就像壹位慈祥的老人，沈默而安全。河水清澈見底，河田碧綠如藍。浮橋、碧水、綠草完美融合，讓人心曠神怡。
浮橋在縣城裏很矮，所以很不顯眼。如今有了高大華麗的鋼筋混凝土橋，就更不引人註目了。沒人給它唱贊歌，沒人推廣，百度也找不到專門的網頁。但像佛菩薩壹樣，真誠善良，歡迎眾生，不分性別、年齡、貧富、等級、職位，工、商、漁、農壹視同仁。它冒著風吹雨打，經受了壹次又壹次的沖擊，經受了艱辛和滄桑，付出了多少服務，發揮了多少作用，沒有張揚。老人壹踩，去醫院看病，保住了生命健康。中青年人努力工作，實現了自己的價值和夢想。踏上它，走進教室的孩子，會成為國家的棟梁。翟耿佳走過它，並在漵浦組織建立了壹個秘密黨支部。舒新城通過它到了上海，編輯出版了《辭海詞典》。王穿過它到村體驗生活，寫下了長篇巨著。舒馨予老師從旁邊走過，“喚醒”屈原唱《九歌》，“邀請”向警予到漵浦。商家通過它向大眾提供了多少商品？農民工兄弟建了多少高樓...誰知道它日日夜夜承載了多少重量？
當我寫這篇文章，但我沒有寫建橋者的具體姓名時，王炯華教授告訴我:“在寫漵浦浮橋時，我不能不寫陳雅玲。因為他是漵浦浮橋的始祖。起草的時候別忘了挖井人。我們不能忘記他！
可能大家都想記住投資浮橋這件好事，但是不記得具體是誰幹的。可惜沒有考證不敢隨便寫任何人的名字。但我覺得不重要，因為做好事打動後人不是初衷。做好事的人對名利不感興趣。重要的是，從王教授的言傳身教中，我看到了大家對行善者的由衷敬意，看到了漵浦人的感恩，看到了漵浦人的真誠。是的，無論是陳先生還是正陽南貨店，無論是最初的建橋人還是後來的建橋人，無論是縣委縣政府還是普通老百姓，只要做了壹件對老百姓有利的事情，大家都會尊重。在我敬佩和感謝為修橋出力的人的同時，我也深深地敬佩和感謝王炯華教授、米誌華老師、何先培老師、於靜安老師和秦坤先生。他們都是我沒見過面的人，但是他們都那麽熱情，那麽真誠，那麽認真的幫我解答問題，不管是陌生還是看不起我。我覺得他們是浮橋精神的傳承者，各抒己見，傳播大愛吧？
自從我第壹次看到浮橋，28年過去了，現在我正在寫它。隨著漵浦翻天覆地的變化，原來的吊腳樓不見了，取而代之的是壹棟棟高樓。拆除了老河街，築起了堅固美觀的防洪大堤。街道更寬了，商場也多了，火車站也搬了，高速公路和高鐵也要通車了。張家橋臭水溝已經填好了，還修了壹條寬闊的屈原大道。水漫村已經成為休閑度假的農場。縣城的規模擴大了幾倍，城南成了壹個繁華的城鎮。新建了幾座橋...但是這座浮橋被政府按照人民的意願保留了下來。至今，它仍躺在漵浦縣城的河邊，常年堅守崗位，春天享受暖風，夏天享受清涼，秋天寂寞，冬天親吻冰雪，早上迎旭日，晚上送夕陽，依靠鋼筋水泥柱的力量和大地深處的力量，用大愛迎送它。同時也成為了歷史和思想道德的教科書，從中我們或許可以讀到越來越多...