Xi安某物業通知，8月起電動自行車不能進小區，居民擔心充電停車不方便。

8月1日起，電動自行車禁止上樓。壹經查實，最高罰款1萬元。所以這次有明確的政策禁止電動自行車上樓。之所以會出臺這個政策，是因為電動車高位充電引發的火災事故太多了。也許妳覺得把電動車推到樓上充電便宜又防盜，但這種自私的想法極有可能導致電動車充電時突然起火，傷及樓上樓下的鄰居。

電動自行車作為市民的重要交通工具，涉及千家萬戶，但現實生活中仍存在諸多隱患，電動車起火事故就是其中之壹。據悉，上海電瓶車保有量約654.38+00萬輛，實際使用量約800萬輛，主要用於市民日常交通和外賣快遞騎手出行。電瓶車火災事故往往多發，車輛充電時起火造成的人員傷亡最為嚴重。

所以，防止電動車著火最好的辦法就是嚴禁電動車上樓。電動車上樓是不對的！但是，因為做的人多了，所以看起來是對的。這個政策發布後，如果再有電動車上樓的現象，可以舉報。當然，物業也有責任和義務監管，物業也有責任和義務完善小區內的充電樁。我相信如果妳兩樣都做了，沒有人會把電動車推上樓。物業也要盡力保證小區居民的財產安全，防盜要加強。

但是充電和停車不方便的問題也會得到解決。

“電動自行車集中充電樁不應安裝在有通風井、電纜井、配電室、消防泵房、樓梯間的地下室。充電樁最好安裝在室外，分散安裝。市消防救援總隊認為這個建議是合理的。”市應急局表示。