探店新型冠狀病毒疫情期間，無法出門實際了解勘察，小編也只能通過電話詳細咨詢了日照當地的經銷商獲知：店內皇冠最高優惠1.8萬，必須在店內上牌、店內保養、店內上保險，希望感興趣的朋友可以到本地經銷商咨詢購買，具體優惠詳情見下表所示：
豐田皇冠從1955年至今歷經64年，已經發展到了第十四代，2005年，作為第十二代皇冠首次引入國產，至今也有14個年頭了，其市場表現還算優秀，傳聞說皇冠要停產，取而代之的是新豐田亞洲龍，然而目前豐田官方還未正式宣布，不過可以確定的是，豐田亞洲龍和皇冠沒有任何聯系，皇冠的定位仍然要高於亞洲龍。
碩大的疊翼式立體前格柵沖擊力十足但沒有太過激進，中央LOGO區域采用透明水晶質感的菱形網狀設計。
更大的進氣格柵、更修長的前後尾燈是其的壹大特點，加上兩側進氣口、筆直車身腰線，新款皇冠較上代而言，整體風格更偏向於年輕化、運動化，不再是過於成熟的那種風格。
2.5混動版搭載A25A-FXS?2.5升直列4缸發動機，最大功率和扭矩135千瓦(184馬力)、221牛·米，電機105千瓦(143馬力)、300牛·米，系統綜合166千瓦(226馬力)，配鎳氫電池組。3.5混動版作為首款采用多階混動系統的豐田車型，搭載8GR-FXS?3.5升V6發動機，最大功率和扭矩220千瓦(299馬力)、356牛·米，電機132千瓦(180馬力)、300牛·米，系統綜合264千瓦(359馬力)，配鋰電池組。2.0渦增版搭載8AR-FTS?2.0升直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率和扭矩180千瓦(245馬力)、350牛·米。
車內配中控雙屏，其中8寸上屏離駕駛席較遠以提供更好視野，7寸下屏較近以方便操作。後排腿部空間增大，座椅造型經優化，以提高長途乘坐舒適性。除隔音材料的優化之外，新車還采用主動降噪技術，以確保駕乘靜謐性。
中控雙屏顯示很獨特,上面多媒體,下層溫控及模式選擇,還有幾個觸控開關,另外儀表盤的液晶屏在行駛中的功能也很全,夠用了。機械式加智能顯示儀表盤中規中矩,刻度精細醒目,幾乎所有駕駛信息都在這塊儀表盤上壹覽無余。唯獨在AI智能方面短板明顯,就連現在的A級車都融入了智能設計,不知豐田今後能否有所改進。
推薦配置：?2.0T?精英版，外型設計采用運動風格，車頭設計強調低重心，其中RS版配LED頭尾燈、18寸輪轂、黑色窗框、側裙、尾翼和4出尾排。
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