綿陽南郊機場（MIANYANG NANJIAO Airport）位於四川省綿陽市城南，距市中心10公裏，機場外聯寶成鐵路，成綿、綿廣高速和九寨環線，交通便利，得天獨厚，為民航運輸和民航飛行學院綿陽分院訓練飛行使用的訓運結合機場。機場等級為民用4D級，跑道長2400米，可起降B757、A320、 綿陽南郊機場外景
A321、B737等大中型飛機；停機坪面積6萬平方米，11個停機位，候機樓建築面積26000平方米，設計旅客年吞吐量可達200萬人次。機場空域環境寬松、凈空環境優越，氣象條件良好，保障設施齊全，是僅次於成都雙流國際機場的四川省第二大機場。 綿陽南郊機場通航以來，先後由國航、上航、南航、深航、春秋航空、幸福航空等多家航空公司開通了北京、上海、廣州、深圳、西安、三亞、杭州、武漢、長沙、昆明、等航線，是集公商務旅遊為壹體的綜合性的次幹線機場。 日前，川航與綿陽市委、市政府簽訂了戰略合作協議，開始在綿陽籌建基地航空公司。川航將於今年3月下旬，在綿陽設立過夜基地，並在綿陽擺放2架EMB145飛機，開通從綿陽始發到石家莊、蘭州、太原、沈陽、貴陽、泉州、南寧和重慶等8個城市的6條航線。4月初，還將擺放1架EMB145飛機在綿陽機場。
管理機構
綿陽民航管理局
啟用日期
2001年
基地城市
綿陽
輻射城市
廣元 遂寧 德陽 巴中
市區距離
10公裏
海拔高度
519米 綿陽南郊機場
機場代碼
IATA代碼：MIG ICAO代碼：ZUMY
飛行區等級
4D
地理位置
坐標：北緯32度12分，東經101度12分
駐場航空公司
3U 四川航空公司 Sichuan Airlines
已通航航空公司
CA中國國際航空公司 Air China （星空聯盟之壹） CZ中國南方航空公司 China Southern Airlines （天合聯盟之壹） MU 中國東方航空 China Eastern Airlines FM上海航空公司 Shanghai Airlines （2010年10月31日，上海航空公司已退出星空聯盟。向天合聯盟提交申請書，現處於天合聯盟初步審核階段） ZH深圳航空公司 Shenzhen Airlines 3U四川航空公司 Sichuan Airlines SC山東航空公司 Shandong Airlines 9C春秋航空公司 Spring Airlines KY昆明航空公司 Kunming Airlines JR幸福航空公司
2001年4月28日建成通航，在經過兩年八個月按4C級機場開放使用後，2003年12月28日綿陽南郊機場取得4D級機場使用許可證。機場場地平整3400米，跑道長2400米，兩端各設60米停止道，跑道寬45米，兩側道間各7.5米，可滿足B737、B757-200、A320、A321等大中型飛機起降。 機場平行滑行道1800米，寬23米，兩側道肩各7.5米，端聯絡道壹條，中間聯絡道三條，可滿足飛機快速脫離跑道和起飛飛機的順暢起飛。 機場有客機坪600000平方米，停機位11個，其中廊橋機位2個，近機位5個，遠機位4個，可滿足B767等大型飛機的停靠。 機場航管樓建築面積4500平方米，塔臺高45米，配備有現代化的通訊導航設備和對空指揮系統，配備有進口的AWOS自動氣象觀測系統，為起降飛機提供準確的氣象服務，外場設有導航臺站6個，其中遠距導航臺1個，近距導航臺2個，全向信標測距臺壹個及Ⅰ類精密近進儀表著陸系統，為飛機提供精確的導航，能確保各類飛機的起降安全。 機場32號跑道設有900米的Ⅰ類精密近進助航燈光系統，14號跑道設有400米簡易進近燈光系統以及跑道滑行道各類進口 綿陽南郊機場國內旅客到達大廳
燈光系統，可保證機場夜間和低能見度天氣條件下飛機的安全起降。 綿陽機場候機樓面積24000平方米，采用以人為本，舒適宜人的設計思想，構築獨特的優美環境，高峰小時旅客吞吐量 5120人次，壹層為到達層，二層為出發層，三層用於會議、展覽、觀光，候機樓功能齊備，配備進口中央空調系統和先進設施設備，可以為旅客提供舒適的辦票和候機環境，候機樓內可提供良好的就餐休閑場所，可容納300名旅客同時就餐。 航站區綠草成蔭，花團景簇，面向綿陽市有名的風景區南湖體育公園，依山傍水，景色迷人，可在乘機的同時享受湖光山色美景。
編輯本段規劃目標
取得成績
立足西部，建設成為國內壹流的現代化航空港。輻射周邊各市，全力打造高水平的支線機場。 綿陽南郊機場國際旅客到達大廳
綿陽機場2007年旅客吞吐量創歷史新高，2007年，綿陽機場累計運輸旅客230，265人次, 比去年同期增長了58.2%，運輸貨郵2，976.9噸,比去年同期增長了47.4%，航班平均客座率為80.8%，在西南地區機場增長速度中名列前茅，達到了機場通航以來的最高水平。
目標成績
綿陽機場正爭取三年內實現客流吞吐量50萬人次，貨郵行吞吐量10000噸；五年內實現80--100萬人次，貨郵行吞吐量16000噸。
編輯本段機場優勢
綿陽南郊機場地處中國科技城綿陽，綿陽擁有強大的科技實力和豐富的旅遊資源作後盾。綿陽擁有眾多的人文、科技、風光旅遊資源。豐富的旅遊資源吸引了大批國內外遊客來此參觀，新時期來臨，綿陽機場找準位置，努力發展，力爭成為綿陽旅遊業的樞紐。
編輯本段機場吞吐量
2008年，綿陽機場累計運輸旅客230265人次，比去年同期增長了59%，運輸貨郵2976.9噸，比去年同期增長了47.4%，航班平均客座率為80.8%，其中，綿陽—北京航線運送旅客51789人次，綿陽—上海航線運送旅客141835人次，綿陽—廣州航線運送旅客22278人次，長春—綿陽—昆明航線運送旅客4628人次。2010年綿陽機場旅客累計運輸量達到55萬以上。在西南地區機場增長速度中名列前茅，達到了機場通航以來的最高水平。 綿陽機場將機場定位於服務川西北片區的機場，瞄準周邊廣元、遂寧、射洪、德陽、巴中 綿陽南郊機場國際旅客出發大廳
等覆蓋1500萬人口區域的航空市場，采取壹系列行之有效的宣傳促銷措施，擴大市場服務半徑，收到良好效果。加強與各代理人、旅行社的密切合作，建立合作聯盟，***同尋求生存發展思路，爭取雙贏。綿陽機場在德陽、廣元、射洪、遂寧、南部五地區成立辦事處，今年9月又召開了川西北片區機票代理人座談會，對今年以來銷售綿陽機場航線航班機票的綿陽本地及周邊地區的航空票務代理人分別進行了表彰和獎勵，激發了各代理人銷售綿陽航班的積極性，樹立了以合作促發展，以發展促***贏，依靠綿陽機場***同做大做強航空市場的決心和信心。用優質服務吸引更多的旅客乘座綿陽機場航班，綿陽機場積極轉變服務理念，為旅客提供安全、舒心、輕松、便捷的服務，使每壹位乘機旅客感受到家壹般的溫馨，乘機旅客均可在綿陽機場享受到免費咨詢、引導、辦票、報刊等服務。中航旅業集團承包經營的綿陽—北京航線，專門為旅客設立了免費休息室；春秋航空執飛的綿陽—上海航線因航班時刻較晚，為方便旅客乘機，還特在成都和綿陽市區內安排了專線大巴車，免費接送旅客。 目前，北京、上海、廣州航線已成為綿陽機場相對穩定和成熟的三大主線，航班密度不斷增加，人們出行更加方便，乘座綿陽航班旅客不斷增多，綿陽機場的輻射功能也突顯出來。綿陽—北京航線由國航執飛，夏秋航季每周執行五班，平均客座率達85%以上，去年12月10日中聯航加入飛行，每周執飛3班，使綿陽—北京往返航班達到每天壹班；綿陽—上海航線每天2班，上海航空公司每天執行1班，平均客座率達90%以上，春秋航空公司每天執行1班，平均客座率達95%以上，去年5月3日開通的長春—綿陽—昆明航線，平均客座率也在85%以上。