目前，東風日產已經形成了貫穿南北、各有側重的花都、襄陽、鄭州、大連戰略布局。花都工廠作為母廠，專註於入門級和中級車的生產，建設大型生產工廠；襄陽工廠作為質量標桿工廠，主要生產高端車型，計劃2014開始生產英倫和菲尼迪品牌車型；鄭州工廠主導日產品牌SUV車型和啟辰品牌車型的生產；大連工廠計劃於2014年投產日產品牌車輛。東風日產乘用車公司(即風神襄陽汽車有限公司)襄陽工廠位於湖北省襄陽市。其前身是東風汽車公司汽車裝配試制廠，是生產神龍富康轎車的試點。工廠於1990年2月破土動工，第壹輛富康車於1992年9月4日生產。到6月份，1995，大約生產了17000輛汽車。從1995開始生產兩輛輕型客車，從1998開始更名為東風汽車公司襄樊輕型客車廠。
從2000年上半年開始，受風神汽車公司委托，風神藍鳥開始試裝，至今已生產了7萬多輛藍鳥轎車。2002年2月與臺灣省裕隆汽車制造有限公司合資成立風神襄樊汽車有限公司(現風神襄陽汽車有限公司)，2003年4月在東風汽車公司輕卡生產陣地的基礎上，開始新工廠的改造建設，65438年2月投產。2004年9月，東風日產天籟轎車在襄陽新工廠下線，質量水平達到日本標準。2008年6月16日，東風日產全新壹代天籟在襄陽工廠正式投產，獲得市場壹致好評。
目前襄陽工廠占地29萬平方米，建築面積654.38+0.7萬平方米。它有五道工序，即沖壓、樹脂、焊接、噴漆和總裝，還有壹條試車跑道。目前主要生產東風日產、樓蘭、天籟等高端車型，年產能20萬輛。隨著日產高端品牌英菲尼迪的國產化項目正式啟動，生產基地落戶襄陽。通過產能改造，到2014，包括天籟在內的襄陽工廠年產能將提升至25萬輛。東風日產鄭州工廠，位於鄭州經濟技術開發區，2010年9月投產。目前具備年產20萬輛的生產能力。主要生產東風日產SUV車型，如雙雄逍客、琦君等，對東風日產花都工廠的產能形成了有力補充，為逍客、琦君的熱銷提供了強有力的產能保障。
鄭州生產基地是東風日產新的增長點。2015年將達到年產汽車45萬輛以上、發動機60萬臺的生產能力，為東風日產新中期經營計劃的完成打下堅實基礎。東風日產技術中心(DNTC)是日產汽車公司全球第四個與R&D平臺相同的技術中心，也是華南地區最大的乘用車技術中心。通過與世界同步的研發，不斷為中國消費者提供最新、可靠、能帶來愉悅駕駛體驗的技術和產品，最終實現以中國消費者需求為導向的自主開發。
東風日產乘用車技術中心總投資3.3億元人民幣，總面積20萬平方米，已成為日產在中國華南地區最大的研發基地，也是日產在全球的第四個研發中心。它將與日本的日產技術中心和歐洲、美洲和亞洲的日產R&D基地密切合作，對未來在中國投資的以下汽車車型進行聯合開發和職業管理開發。
短短十年間，東風日產技術中心已成為日產四大海外R&D中心之壹，擁有1000多名優秀員工。是國內在研車型最多、自主品牌推出速度最快的技術中心。整體R&D水平已經達到RankB，預計2015達到RankA水平。東風日產技術中心自主研發的啟辰品牌，在不到三年的時間裏，取得了年銷量超過65438+萬輛的好成績，穩穩地成為中國汽車合資自主品牌第壹。