英文名:China Shipping Industry股份有限公司(CIC)
中國船舶工業主要從事五大業務板塊，即中海修船、中海造船、中海海洋工程、中海船艇和江海聯運。在長江三角洲和珠江三角洲，有幾個享譽國內外的大型化工船廠和專業公司。完善的現代化管理和專業服務使中國航運業成為許多世界知名航運公司的戰略合作夥伴。
經過多年發展，中海修船總碼頭能力85萬噸，其中30萬噸級碼頭1，20萬噸級碼頭1，4-8萬噸級碼頭4個，4萬噸級以下碼頭4個。中海造船擁有654.38+0萬噸幹船塢2座，8萬噸幹船塢654.38+0座，7萬噸傾斜船臺654.38+0座。目前，公司擁有員工4500人，分包商20000人，擁有適應現代造船發展的管理精英和專業技術團隊。
按照“修建並舉”的戰略，中國船舶工業穩步推進修船、造船、船舶配套專業的發展。中海修船由中海工業浦東公司(SP)、中海長興公司(CX)、立新船廠(LX)、波羅廟船廠(BLM)組成，SP為營運總部。通過資源整合，中海修船逐步形成了規模化經營和專業化經營。中國船舶工業每年承擔修理各類船舶500多艘，修船數量連年保持全國修船榜首。其業務範圍包括常規、特殊和海洋工程的修理、改造和特殊塗裝。
修船方面，公司也有專業化的控股公司和參股公司:上海仲達船舶工程有限公司(特圖)、上海豐昌船舶工程有限公司(鍋爐、艉軸油封、消防工程)、上海莫礪鋒測厚工程有限公司(測厚)、上海壹德電機有限公司(電機)、上海萬都利機械工程有限公司(國際金屬鎖協會會員)。
多元化發展方面，公司還擁有亞洲壹流高速船建造企業應暉南方造船(廣州番禺)有限公司，以及擁有制造備件、配套造船和拆解654.38+0萬輕噸能力的地港船廠。
2007年，中國船舶工業決定建設中海江蘇造船基地——中海工業(江蘇)有限公司，目前擁有碼頭岸線3.5公裏，年造船能力300萬載重噸，在中國船舶工業中占有重要地位。中海江蘇造船基地實行批量制造，采用現代造船模式。2009年壹個船塢造六艘，形成了獨特的成本優勢和差異化戰略。四臺900噸龍門起重機的軌距達到239米，在中國船舶工業中尚屬首次。
我們把競爭作為改進的動力，把船東的需求作為我們的目標。真誠期待與您攜手共創美好明天。