後勤工作計劃1 1，全面提升服務質量，實施“特色服務”。
在提高服務質量方面，要啟用員工獎懲考核制度，進行規範化管理，建立良好規範的正負激勵機制，在工作中尋找突破口，堅決取締商品部兩次處罰員工的錯誤做法。抓現場紀律現在基本步入正軌。要掌握銷售技巧和商品知識，提高營銷水平，從而幫助提高整體服務水平。今年的服務宗旨和標準，以及XX百盛要在顧客心目中樹立什麽樣的形象，改變服務理念，顧客需要什麽，都是我們要做的。XX百盛早已是XX同行的翹楚。商場如戰場般殘酷，不逆水行舟不進則退。企業要發展，就要有對手的思路和措施。因此，企業要想在激烈的市場競爭中立於不敗之地，就必須把商品品牌、服務品牌、企業品牌擺上重要的工作日程，進行升級、維護和發展，就必須逐步形成金誠知名且獨具特色的“特色服務”戰略。因此，在20xx年第四季度-20xx年第壹季度，我們率先在xx倡導和推行“特色服務”，並制作了專門的服務卡，展現了我們xx百盛獨有的服務品質和服務檔次。根據不同的業態提供不同的服務，比如超市的“免打擾服務”，壹樓商品部到四樓商品部的“品牌服務、朋友服務”，五樓商品部的“朋友服務”，六樓商品部的“技能服務”，向社會展示我們追求的是高品質、高質量的服務。實現超越客戶期望的最完美服務。
2、開展公司服務技能項目競賽服務辦公室。
承辦公司六運會服務技能競賽區，包括知識競賽、情景模擬、全程消防演練、崗位需要時答疑等，通過競賽豐富員工業余文化生活；以崗位培訓為目的，以寓教於樂為形式，提高各崗位員工素質；以專業的素質要求，全面提升公司員工的服務意識和服務水平。展示公司的服務水平，(包括:XX百盛的發展歷史，企業文化基礎知識，專業知識等。)
3.與相關政府部門的聯系和溝通。
加強與省、市、區消費者協會和主管工商所的聯系和溝通，並與其保持良好的合作關系，及時了解零售行業的發展動態，樹立良好的信譽。
4.接受並處理顧客投訴，全力維護XX百盛的聲譽。
20xx年第四季度，我們將利用定期的部門會議、領班溝通會等形式，對樓層經理進行公司退換貨規定、投訴處理技巧、優秀案例分析等方面的培訓(因為現在大部分領班都是新員工，急需加強培訓)。註重規範自己的接待形式和服務，規範投訴、接待禮儀、接待程序、處理結果的執行和樓層接待及記錄，做到接待到位、完成到位，始終以顧客滿意度衡量自己的管理水平，站在消費者的立場考慮和處理問題，從而贏得更多的回頭客。因為現在的市場是“客戶滿意就是雙贏”。
5.加強部門內部人員綜合素質的提高，完善公司五大服務體系。
堅決落實董事長四季度會議建議，保持總行穩定發展。促進分公司整體提升，加強部門間溝通，消除管理誤區的指導思想。現場檢查不僅是為了發現問題，而且是為了針對問題提出改進措施和方法，及時給予部門指導。第四季度服務辦內部培訓內容為商品知識(羊毛編織，主要是保暖)、消費者知識、熟悉店鋪信息等基礎知識培訓。培訓方式采用討論的形式，使培訓生動有趣。討論結果以書面形式下發到分公司部門，組織相關人員學習，達到三店同步推廣的目的。公司的人員管理、商品管理、環境管理、促銷管理、客戶管理五大服務體系比較詳細，但是其他四大管理的具體標準還是比較空的，所以第四季度我部結合目前的具體情況，
6.跟進壹線管理幹部的日常行為規範。
全力協助集團監委在日常工作中跟進壹線中層管理幹部的日常行為規範，以公司服務為宗旨，以管理規範為目標，工作中堅持創新，對現場管理中發現的問題及時向主管領導匯報。各部門絕不推卸責任，嚴格執法，銳意進取，以身作則，按章辦事，團結協作，按時完成上級下達的各項工作目標和任務。在XXXX的九月下旬，我在工作中情緒激動，無法嚴格要求自己。在領導和同事的幫助下，我及時調整了工作心態，改變了目前的不良狀況，全身心投入到日常工作中。以正確的態度對待工作。態度決定壹切，真誠創造卓越。我和我的同事們會繼續努力，打造XX百盛的“特色服務”，用真情打造服務！
物流工作計劃第二部分壹、目的和物流模式
隨著社會的進步和經濟的快速發展，物流作為現代社會的朝陽產業，給國民經濟和企業的發展帶來了巨大的經濟效益，越來越受到人們的重視。物流的高級運作遠未實現，企業物流蘊含著巨大的效益潛力，遠未充分發揮出來。可以預見，物流業將成為經濟發展新的經濟增長點。做好物流產業，發展物流產業，是我們企業的需要，也是當前市場的需要。我們應該抓住機會，向業界展示壹個全新的物流形象。市場競爭將更加激烈，物流水平也將是未來競爭的重要因素。
物流作為壹個行業，在社會發展中發揮著重要的作用。物流不僅包括實體運營中的設施、運營和服務，還包括提供物流軟件、物流系統、物流解決方案、物流設備和第三方物流。簡而言之，它在不同的層面上競爭。
我們是壹家處於起步階段的公司。我公司的經營宗旨是建立物流交易業務平臺，從而構建物流業務網絡，構建物流交易平臺，提供第四方物流服務。
公司擬接手現有物流業務，拓展附近地區物流計劃，首期1萬元，後期將根據經營情況加大投入，總資金超過1萬元。
這些資金用於:
(1)建立物流業務平臺和電子平臺。
(2)建立全國物流網絡。
(3)開展倉儲業務。
(4)用於廣告費用。
(5)組織施工成本。
二、服務業務範圍
(1)提供物流電商平臺。
(2)提供物流系統和物流方案設計。
(3)開展倉儲、運輸和運營服務。
(4)第三方物流市場與會員聯盟的整合。
三、主要服務對象
(1)生產企業。
(2)批發企業。
(3)零售企業。
(4)物流商。
(5)圍繞建立營銷。
四、市場定位(目標市場)
首先我們在線上定位市場，做物流銷售廣告，形成物流訂單。隨著互聯網的日益普及，客戶在網上尋找物流公司，想在網上詢價已經成為現實。他們需要的運輸服務必須快速、安全、信譽良好，具有零擔、批量和配送工作量。
大和對配送的需求很高。我們產生網上訂單並快速響應以吸引他，為他提供物流或運輸服務並快速滲透物流市場。
動詞 （verb的縮寫）管理
在現有人員和接手原有業務的熟悉人員的基礎上，招聘壹些專業的線上物流銷售人員，將整個物流運作流程制度化，做到每壹個環節都有章可循，每壹步都可控可測，打造壹支高度專業化的物流銷售管理團隊。
第二章公司介紹
地理位置:我公司位於劉彘鐵路、張華高速、酉水河，貫穿湘、渝、鄂、黔，東西南北水路交通交錯，交通樞紐有利。
壹.目的和任務
我公司接手整個物流後，我們的目標是形成物流交易的運營平臺，將我公司打造成為集物流、生產、交易、運營、銷售為壹體的具有影響力和服務力的先進管理公司。
我們決心確保物流領域的服務質量，恪守我們的信譽，以合理的價格為客戶提供快速周到的交付服務，開發有創意和可盈利的商業模式，並通過系統整合物流市場來實現我們的目標。我們決心以職業經理人最高的責任感和榮譽感對待基金托管人、客戶、企業等群體。
為了實現這壹目標，物流交易業務平臺項目需要:
(1)合法營業執照。
(二)必要的辦公場所、設備和運載工具。
(3)完善組織結構。
(4)資金支持。
(5)市場推廣。
(6)商務交易和電子交易平臺。
目標客戶是:
生產企業、批發企業、零售企業和個人消費者。
二、操作原則
1，低成本
以聯合的方式進入，減少和避免在初期業務不足的情況下對基礎設施的投入。
2.快速
自我發展要快，規模要迅速和巨大。
3、安全準確
實行標準化管理，確保貨物和作業安全，搞聯合避險，大力儲備外部物流資源。
4.網絡操作
物流要網絡化，也就是說要提供跨區域的綜合物流服務，這就需要相應的物流網絡化建設投資。
5.示例效果
在提供服務的同時，要讓別人看到並接受自己。當有明確的物流需求時，我們可以購買壹些車輛，租用壹些場所。在我認為分布在周邊的小型車輛中，因為國道和高。
速度，進城不受影響或者影響少，但是讓大家看到小型車輛的配送影響更大，可以成為公司車體的廣告效應，也是真正終端配送的必備工具。
6.品牌效應
物流是壹個競爭激烈、前景廣闊的行業。各物流企業之間的價格差距也比較大，即各物流企業在市場上的認可度差異。在制造自主品牌的過程中，壹方面夯實運營基礎，加強內部管理，實現外部控制；另壹方面，通過媒體舉辦和參與壹些知名的物流活動，樹立在同行業的形象。我們希望我們的客戶了解我們，也希望我們的同行了解我們。
第三，技術
我們需要有自己的物流體系和開發技術能力，這是行業運營標準和對外服務承諾的基礎，我們需要壹個整體控制所有物流流程的管理系統，這是整合第三方物流市場的手段。
第四，公司管理
打造物流管理團隊，投資是管理人才的生意。我們接手各項業務後，要迅速組建壹支具有物流領域專業知識的人才隊伍，他們在各個有影響力的崗位(物流運營、物流營銷、物流信息收集、公共關系)都有直接的技術和豐富的經驗。我們要用最少的人承擔所有的物流業務。
物流工作計劃3
200*年以來，在公司的正確領導下，在公司其他部門的配合和支持下，以黨的十七大精神為指引，以“三個至上”為指導，我部工作事務多樣，分工合作，獨立運作，密切聯系。物流方面，繼續應用高效的物流信息管理方法，深入思考物流的特殊服務意識。在單據和票據的操作管理中，從未出現過錯發、錯發單據的情況。通過員工的共同努力，實現了文件及時下發、核算及時結算、報告及時發布。與去年同期相比，業務量增長了×%,銷售總額達到××××元，凈利潤比去年同期增長%。人民幣管理的票據壹張都沒丟。關於倉儲，根據我們在物流行業的充分經驗，占營銷物流總成本26%的倉儲業務是我們部門最重要的業務。我們不斷更新損害防控措施，積極探索倉儲新技術，使其在物流組合服務中，既完成了年度經營指標，又為公司節約了資金。所以，物流作為公司進貨體系的頂層，決定了公司產品的定位。同時也是接觸客戶的終端，營銷能力和運營模式，決定了公司產品的銷售渠道是否暢通，銷量是否大。因此，我們可以與客戶互動和聯系，建立壹個雙贏互利的營銷網絡。在這壹年中，物流與營銷的關系最為顯著和全面。物流營銷精準地規劃在合適的地點以合適的價格向目標市場提供公司合適的產品，滿足客戶的需求，但能否吸引和留住客戶是公司的事。
(1)進壹步規範海運單證管理。
今年，我部進壹步加強了票據的規範化管理，這是票據行為納入法制軌道的前提。通過完善規章制度，實現系統管理，有效控制票據、文件管理中的“三亂”現象。加強票據和文件的管理，對促進我部規範業務秩序和加強員工誠信有積極作用。然而，現階段，票據管理仍然存在各種各樣的問題。摘要:本文分析了收費票據管理中存在問題的原因，探討了解決這些問題的相應對策，加強了收費票據的管理。制定的票據管理辦法明確規定，必須按規定使用各類標準票據，收費、繳費時必須使用財政部門統壹印制的收費票據。我部在票務管理中嚴謹負責的工作作風，為公司避免了萬元的經濟損失；在海運相關單證的操作和貿易進出口的海運管理方面，我們保持相對獨立的單證操作。在文件操作行為上，我部采取國際慣例與國內慣例相結合的配套機制。哪種方法快速、集約，我們就采用哪種方法。文件簽發負責人以高度的專業性思考公司的所思所急，以公司整體利益為重，尤其是退稅調整後。單據價格已及時調整，以便退稅能及時兌現。從業務理論上講，把常見的海事縮略語作為必備的業務常識，不僅大大縮短了簽發單據的時間，還降低了出錯的概率，僅此壹項就為公司節省了壹萬元。
(二)更新觀念，爭做強勢倉儲企業。
倉儲是企業物料配送的重要組成部分，其人員和設備配置及管理效率在很大程度上影響著整個供應鏈的運營成本。在提高服務水平、減少庫存、節省時間和降低成本的壓力下，倉庫管理顯然變得越來越重要。在實際工作中，倉庫管理與市場和產品的穩定性、物料的種類、倉儲設備的類型和數量、倉庫的規模和數量、信息化管理的水平、單位裝載量的選擇等密切相關。因此，為了進行有效的倉庫管理，必須選擇合適的裝載單位，充分利用倉庫和存儲設備，最大限度地減少操作環節，完善信息管理系統，並確保良好的操作環境和安全。只有這樣，倉庫管理才能在供應鏈中發揮好作用。
新的壹年，新的明天，是公司深層次改革、加快發展的推進年。公司的總體發展目標是樹立全新形象，爭創壹流品質，打造專業服務團隊，培育核心競爭優勢，進壹步實現公司的可持續發展。為了配合公司的發展，這個部門正在制定新的年度工作計劃。
壹是加強內部管理，不斷提升業務。
物流成本的高低直接影響到企業的生產成本、發展乃至生存。在這方面，公司的上級領導也非常重視，後勤部門也相應開展了各項工作。為了更好地控制物流成本，謹慎控制和合理分配資金，我部將與各部門密切合作，更加科學地安排倉庫、運輸和庫存管理。
二、整頓存貨，提高資金運作效率。
1，盡量加快物料周轉，努力減少庫存產能占用，提高物料周轉率；
2.對進出物料進行質量檢查和登記，確保不合格產品拒絕入庫，並做好檢查包裝是否破損、丟失或被盜，登記經手人、貨物來源和去向。倉儲物資的防護說明、合格證、保質期等書面文件真實、完整、齊全；
3.確保倉庫內物料符合要求，無雨淋、日曬、潮濕、生銹、黴變、蟲害、鼠咬，無火災隱患。易腐、易燃、易爆、腐蝕性等危險品應當符合國家有關安全運輸、儲存和裝卸的要求，確保貨場倉庫內運輸和消防通道暢通，安全防火防盜設施符合規定要求；
4.材料的擺放應做到“五五導向”(件、箱、桶、捆等模塊)。is 5)和“5號定位”(區號、倉庫號、托盤或貨架號、層號和貨位號)；
5.對進出貨物的數量和質量驗收建立完整的責任，手續完備，憑相關部門出具的收據、出貨物、出卡辦理進出貨物和門衛放行。賬戶登記及時、準確、完整、清晰；對進出倉庫的人員、車輛和作業工具進行登記；
6、每月對庫存材料進行盤點，對正常損耗、損益、非正常損耗進行登記；
7、裝卸機械和車輛必須符合安全操作要求，電氣設備電路符合規定要求。
第三，繼續協調各部門的工作。
為了提高公司的整體運營效率，降低物流成本，我部將繼續與公司其他部門保持密切合作，了解其他部門的實際情況。為了征求各部門相關人員對我們工作的建議，我部將制定部門員工服務水平卡，讓更多的人員為我們提供更多有價值的意見，也鼓勵我們的員工做先進員工，不斷提高自己的服務水平。
壹是繼續提高從業人員素質:我部堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育與輔導》和《在職培訓》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職工作中精益求精。倡導註重語言美、禮貌、格調高的思想品質。
二、加強部門服務水平:為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業和客戶達到雙贏的目標，我部走訪了客戶和當地經銷商，了解客戶的銷售情況。為征求客戶對運輸的建議，我部將制定駕駛員駕駛服務卡，讓廣大經銷商對駕駛員和部門多提寶貴意見，也鼓勵部門駕駛員爭做紅旗人，不斷提高服務水平。
3.不斷完善管理制度:過去後勤部門缺乏系統的規章制度，導致管理工作存在漏洞。為此，該部根據崗位具體情況，先後制定了《小型貨車駕駛員管理規定》、《叉車駕駛員管理規定》、《自卸車駕駛員管理規定》、《小型貨車排班表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請表》。從整體利益出發，按照制度，
四、加快管理崗位建設:目前部門各崗位人員編制54人，其中後勤人員9人，司機41人，基本能滿足各崗位人員需求。我們部門從員工中挑選組長，負責集團的日常事務管理。從調度員中選擇壹人作為總調度員，負責後勤部門的所有生產、安全和調配工作。逐步形成了“層層具體實施、中層監督指導、高層宏觀調控”的合理組織架構。使每個崗位人員明確自己的職責，以便在工作中各司其職，進而精益求精。
5.降低經營成本的核算:為降低經營成本，我部先後采取了壹系列有效措施。隨著成本率的提高，普通輪胎的使用壽命過短，容易破裂爆炸，不僅成本更高，還會給行車安全帶來隱患。經過充分的市場調查，我們決定改用質量可靠、價格合理的“童嘉”系列輪胎，並簽訂定點守信合同，有效控制司機隨意更換輪胎和配件。同時對備件也進行了比較，選擇了質量和價格更合理的備件，在壹定程度上降低了運營成本，而高油耗又直接影響了車輛的運營效率，所以建立自己的油庫成為了最好的解決方案。
隨著公司的不斷發展，後勤部門的規模也越來越大。我部從整體利益出發，堅持以安全為中心，以服務為宗旨，以效益為目標的原則。加強部門管理建設，不斷提高人員素質，強化服務水平，降低運營成本。齊新，全體員工齊心協力，努力工作，取得了比去年更好的效益。