在介紹鋼鐵工業的情況時
多麽可悲的現實。幸福靠不幸，不幸靠不幸。仔細分析，現實可能沒那麽悲觀，但可能更悲觀。所以我想提幾點，也許是痛點，也許是癢點，也許是爽點，請大家自己判斷。
前面說了:冶金工程本科，畢業後去了壹家中小型不銹鋼廠，在壹線呆了壹年左右。所以肯定有錯誤的想法，不準確的信息，個別的錯別字。
觀點壹:中國仍需要大量鋼鐵，鋼鐵絕不是夕陽產業。
我在大學的時候聽過壹個觀點，中國人均鋼鐵儲蓄(指壹個國家實際金屬資產中的鋼鐵總量，包括各種機器設備、建築、鐵路、船舶、汽車、家電、軍事武器和鋼鐵制品等。)遠不如發達國家。根據世界主要產鋼國的鋼儲量估算(謝開慧)，我們在此基礎上估算壹個數字，取美國的鋼儲量約為60億噸，日本約為25億噸，中國約為85億噸。粗略取美國3.2億人，日本654.38+3億人，中國654.38+0.35億人，可以得到人均鋼鐵節約量的大概數據:美國65.438+08.75噸，日本65.438+09.23噸，中國只有6.3噸。所以從這個角度來說，中國還是需要大量的鋼鐵，鋼鐵絕不是夕陽產業。
另壹方面，中國將繼續推進城市化進程。2008年，世界平均城鎮化水平為49.9%，而發達國家城鎮化水平普遍在70%以上。壹些發展中國家和壹些新興工業化國家的城市化水平看似與中國的經濟發展水平相當，但也遠高於中國。查找更豐富的數據，如圖1所示。而這也需要鋼鐵支撐。
圖1。世界主要國家城市化水平
觀點二:中國近幾年的鋼鐵產量確實過剩。
世界鋼鐵協會2015年6月發布的統計數據顯示，2015年全球粗鋼產量達到1662萬噸，中國粗鋼產量達到8.227億噸，同比微增0.9%，在全球的份額由上年的49.7%下降到49.5%。這就是所謂的:
世界第壹，中國第二。
我們用了多少來生產這麽多？我不知道。
但根據工信部數據，2010年全國粗鋼產能利用率為82%，2012年僅為72%。產能利用率可以理解為實際產量與滿載理論產量的比值。比如我壹天能做十道菜，但只有七道，我的產能利用率是70%。為什麽不做八九個甚至十個菜？哦，沒有女朋友我壹個人吃不下飯。
PS:我們的產能是多少？下面圖2中的藍色條。
圖二。中國粗鋼總體數據。
註:部分數據為預測數據或估算數據。
觀點3產能過剩導致鋼鐵行業同質化競爭嚴重，包括低端和高端
這個很好理解。過去中國缺鋼，尤其是鋼材。幾乎可以說妳來了就吃了多少。吃完後妳擦了擦嘴，問還夠不夠。中國有很多有錢人。有錢人想賺錢。壹看到商機，那小子，走！那時候只要能實踐，就能穩賺不賠，但是工廠不多。據以前的工人說，某廠的螺紋鋼上車時掉地上斷了！鋼筋斷了！賣了！
暴利之下，壹起上新項目，造成金融危機，然後發現產能過剩。新建項目，對低端鋼材要求低，稍微修修補補大概就能練出來，但是要求高壹點。至於特鋼特鋼，臣妾做不到。所以現在低端鋼材真的不如白菜便宜。給妳。
當然，鋼鐵行業也有很多有運氣或者有眼光、有錢的企業，在大家盲目擴張低端產能的時候，也在發展高端產能。於是這段話出現在工信部2014鋼鐵行業運行及2015展望中:
產業集中度降低，同質化競爭進壹步向高端產品蔓延。近年來，鋼鐵行業效益不佳，企業兼並重組意願下降。2014年，前10家粗鋼企業產量占全國總產量的36.6%，同比下降2.8個百分點。大型鋼鐵企業的優質板材項目多為汽車板、電工鋼等高端產品，且有過剩跡象。低牌號取向電工鋼、無取向電工鋼、普通質量汽車板市場壓力進壹步加大，高端產品同質化競爭日益加劇。
觀點4產能過剩導致鋼鐵企業利潤薄甚至為負。
什麽都不說，直接上圖。
圖3。行業銷售利潤率(重點大中型鋼鐵企業)(有的是全行業，有的只是大中型企業)
2010年全國工業企業平均水平為6.2%。業內有壹種聲音認為，低端鋼材現在生產多少工資多少，之所以有利可圖，只是因為有高端鋼材。換句話說，有技術優勢的企業可以賺壹點，否則就虧了。
觀點5經營困難導致銀行借貸融資難、成本高，資金鏈變得更加脆弱。
虧損，銀行不會貸款給妳，還會逼妳還貸。今天從A銀行借錢買生產原料，明天賣產品，從B銀行借錢還A銀行買原料，拆東墻補西墻，應該是比較常見的。(利潤是杯水車薪甚至是負的，貸款還不清楚。)突然，我下次不會再貸款給A銀行了！我該怎麽辦？原材料買不回來，停！停產維修！b銀行催貸，不生產哪來的錢？也要生產虧損，只要生產就有可能還，不生產絕不還錢。於是B銀行繼續咬緊牙關(；P0YU7yl:很抱歉這些人物是壹只貓的拜訪。我只要打後面的問號就行了。)，逼迫鋼廠生產。或者企業最後找了個D銀行貸款，對，利率又要上去了。(此段為個人猜測，並未觸及管理層面，只是猜測。)
個人經驗:鋼廠下半年避峰生產(中頻爐、電爐、鋼包精煉爐避峰用電，主要是電弧爐)停產檢修很正常。不知道什麽時候能拿到工資，含糊其辭。我離職後，甚至有壹種說法是停產，只發低保(做法？)。
觀點六:長不大會死，長大了可能會活。
中小企業前途暗淡。雖然生產很靈活，可以不理會環保逃避監管，盈利相對容易，但是還有更根本的問題難以解決。壹是融資難，融資方式單壹，風險高。二是技術落後，新技術都是用錢堆出來的。三是管理難度大，沒有完善的制度，人員素質不高。第四，銷售難，銷售渠道窄。第五，原材料供應困難，企業信譽難以被認可。
大公司可能會活下來。
大企業可以創造壹個行業局面，說深秋無冬。
大企業可以搭建壹個行業平臺，唱戲和買門票誰賺錢多壹目了然。
大企業不怕虧，大虧就是成績。
大企業降低成本很容易。當初有錢任性，現在不任性就是有錢。
大企業更容易借到錢，有現金也不會退。
大企業更有保障，請在倒閉前安排好員工。(這裏我要打斷壹下:離職前在公交車上偶然瞥見壹個人的微信聊天記錄。即使是私企的員工，在被質疑拖欠工資，瀕臨破產的時候，甚至選擇了縮頭，相信國家會主持正義。哦，我壹個人說的，沒有打斷。)
……
view 7最痛苦的點就是鋼鐵俠！
鋼鐵廠非常封閉。嚴重的汙染使得幾乎所有的鋼廠都不在大城市周邊(按廠建城越來越不可能，按廠建城更不可能)。目前大致有兩種。壹是大型工廠的關閉。大工廠的關閉，可以關閉到壹個人不離廠，比如攀鋼，據說幼兒園、小學、中學、大學、食堂、醫院、超市、理發店等生活設施，總之什麽都有；小廠倒閉是雖然生活設施不全，但壹般都是三班倒甚至兩班倒，每周有單休，工資低。不僅沒時間出門，就算出門也沒錢。
我害怕“\\I8[(貓語)”。
說到錢，可以籠統的說收入，收入要和職位壹起說。西南某鋼廠表示。普工最低工資2000~2500元/月，扣除五險壹金，可能是全家唯壹的工作收入。另外，文憑大多是小學或者初中，沒有晉升的空間。有文憑可能更好。起點可能是2.5~4K，組長可能是5K以上，然後可能是8~15K的爐長、科長。工廠級別高壹點，升職幅度會大很多，還有各種分紅和灰色收入。但由於鋼廠是壹個現場靠技術的地方，沒有足夠的時間積累，很難得到突破。也許有能力的人(包括這裏的關系也是能力的壹部分)5~8年就能達到工廠的水平，沒能力的人5~8年幾乎不可能進步。
在鋼廠，壹般職位的提升都會伴隨著知識的提升。在前線，妳可能只看到自己的壹畝三分地，這可能無法照顧到壹切。做壹個小小的基層領導，可能對上下流程有壹定的了解。到了班組的領導或者車間(車間)的領導，他會逐漸清晰地認識到整個工廠的生產節奏，開始更加關註成本和質量，可能會和上遊的供應商和下遊的經銷商有所接觸。在工廠或公司層面，妳會更加關註整個生產經營，對人力資源、財務、供銷等都有壹定的了解和認識。換句話說，路是越走越寬，但是要走到完全不依靠專業技術的地步，會是壹個特別漫長的過程，尤其是之前的知識積累太慢，很難看到希望。
就是這麽長的過程，既是機會成本，也是沈沒成本。所謂機會，就是妳忍得夠久，就有機會去更高的層次，去發現更大的世界。所謂沈沒成本，就是如果妳不想走到壹條路的盡頭，而是選擇了壹條新的路，那麽妳之前所有的努力、苦難、積累都是白費的。我見過太多在鋼廠工作3-5年的人，學歷都不低。她們找不到工作，沒有存款，甚至沒有女朋友(鋼廠沒有單身女孩)。去，不舍得；留下來，沒有希望。去哪裏？
上面說的糾結的人，大部分都不會離開。因為出了鋼廠，他們的謀生技能幾乎沒有用。想做壹般或者跨專業的事情的人比同等條件下工作的人優秀的比例是多少？那些研究生就是來做這個專業的。贏的幾率有多大？創業，缺的是資金和項目，不缺的是風險。不離開，妳還有工作；走路幾乎就是失業——而失業對於這個年齡段的人來說是無法承受的。
八風冬天來了，春天不會遠了。
以上內容可能太悲觀了，我想說點樂觀的。其實鋼鐵行業現在這麽難，可能是壹件好事。產能過剩是所有困難和痛點的主因，分解壹些自然會好壹些。當然，這是很不負責任的說法(我不用承擔那些責任)。畢竟，每壹個鋼鐵廠都是刺激當地經濟增長的強大引擎。如果雇傭了這麽多工人，我們該怎麽辦？周邊服務業怎麽辦(這個問題我只問正規服務業)。但是，還是要崩潰。從去年開始，國內知名鋼廠兼並重組的已經不是壹兩家了，今年減員分流的鋼廠更是數不勝數。
痛苦是肯定的。疼痛會持續多久還不確定。痛過之後就好了。疼的時候，就是該倒閉的鋼廠全部倒閉的時候。
此外，“互聯網+”和大數據也是鋼鐵行業的新機遇。雖然我不是很懂，但是這兩個新技術(概念)用好了，對產能的合理布局，包括提高質量，降低成本都有很大的意義。
“冬天來了”是徐樂江(寶鋼)對鋼鐵行業的說法。以前都說只在深秋。這些站在行業頂端的人，自然會看得更遠，估計也可能更準。時間沒有停止，離春天又近了壹點。
觀點9如何留住人才
這是壹個額外的痛點。鋼廠乃至鋼鐵行業真的很難留住人才。以大學生為例。
首先，對鋼鐵行業略知壹二的家長是不會讓孩子選擇冶金等相關專業的。即使是大學畢業，大部分本科生在對鋼廠有了解的情況下，也會直接轉行。
其次，去鋼廠的畢業生會有巨大的缺口。壹是學校的專業實踐太少，離生產太遠；二是鋼廠本身工作環境艱苦；第三，鋼鐵廠的人文環境與學校的象牙塔相去甚遠。這種巨大的差距是無法輕易消除或接受的。壹旦無法接受，人們就會離開。
而且，鋼廠的待遇實在是不敢看。學生之間，專業不同，行業不同。其他人起碼幹幹凈凈拿高薪，還丟人，和只做貢獻的農民工差不多——更重要的是，他們的付出比那些學生還多。不要說人和人比不了，要知足，說“不夠”就是“夠”是耍流氓。
還有，發展前景確實堪憂。不說別人，只說我(當然我不是人才，但我是，更別說人才了。)。還不算太糟，但是沒有希望了。工廠能不能活下來是壹回事，活下來要幾年是另壹回事。父母年紀大了，家裏沒有存款也沒有產業。我真的賭不起。那不是我自己的未來，而是我家人的幸福。我只想在父母還不算太老的時候，讓他們過上更好的生活，這是鋼廠給不了的。
另外，鋼廠的人文環境，我是直接瞎了眼。有個老工人在馬路上撒尿(天車，壹般都是女工操作)，他不以為恥反以為榮；鋼廠的人沒有掩蓋吃喝嫖賭；就連送飯的小姑娘，那些老家夥(孩子和那個小姑娘差不多大)也是感人的；我都不好意思拿出來像喝死壹樣。
最後，沒有足夠的人才流入和留下來的鋼鐵行業，我不敢想。
(來源:知乎)