第壹，責任感。好的方案會讓導遊和旅行社擔心；
第二，工作有計劃性。如果出境遊需要提前幾天辦理簽證，要為自己建立預警機制；
第三，掌握與合作機構、酒店的談判技巧；
第四，有風險和法律意識，對旅遊相關法律法規了如指掌；
5.市場意識。這壹點是目前調整中普遍缺乏的。
總公司分工雖細，但要求在制定線路、開發新產品、采購等方面有很強的市場意識。要對旅遊市場、旅遊目的地的變化、各地接待單位的實力有所了解；按季節及時掌握各條線的成本和報價，保證對外報價的可靠性、可行性和準確性，不斷創新工作。
目前很難找到高層次高素質的派遣人才。壹方面是因為旅遊專業人員門檻低，缺乏文化素質和經驗。另壹方面，分工細化後，排班只是熟練的流水線操作，不關心其他業務工作，真正符合要求的人很少。現實中壹些小旅行社集導遊、外聯、策劃於壹身，這麽大的工作量會讓他們心理不平衡。
調度是旅行社完成地接、執行包價旅遊計劃的總調度、總指揮、總設計。可以說“壹切盡在掌握”具有很強的專業性、自主性和靈活性，而不是壹種簡單重復的技術勞動。調度崗位急需高素質、高層次的人才。壹個優秀的導遊或外聯人員可以直接給旅行社帶來收益，派遣人員的價值同樣重要。幕後英雄是否優秀，是旅行社經營的重要因素。