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瀘州未來在四川的地位如何?

瀘州市是中國歷史文化名城,歷史悠久。1983年3月3日國務院批復同意將地轄瀘州市改為省轄市。現轄江陽區、納溪區、龍馬潭區、瀘縣、合江縣、敘永縣、古藺縣三區四縣,面積12236.2平方千米。 在《成渝城市群規劃》的大背景下,瀘州的未來無疑是光明的。

1.城市總體規劃

《成渝城市群規劃》明確把瀘州打造成為沿長江城市帶的區域中心城市,2020年中心城區人口達200萬人,城市建設用地達200平方公裏。根據規劃,除成都、重慶外,定位的7個區域中心城市中,瀘州在2020年達到的人口規模最大,城市建設用地最大。

2.經濟

2017年瀘州GDP總量位於四川第六,增速位列全川第壹。

位於瀘州市龍馬潭區的中國(四川)自由貿易試驗區川南臨港片區(四川自貿區方案僅涉及成都、瀘州兩市)也已於2017年4月掛牌,面積約為20平方千米。自貿區掛牌後,瀘州將依托港口優勢,爭取設立國家開放口岸,積極推動糧食、木材、肉類等進境指定口岸落地,主動爭取與長江沿線城市和西部省市深度合作,建設港口貿易發展合作區;同時積極設立綜合保稅區,搭建加工貿易轉型升級技術研發、工業設計等公***服務平臺;主動承接沿江沿海高新產業轉移,重點建設裝備制造集聚區、現代醫藥發展區。

2017年3月舉行的中國(四川)自由貿易試驗區川南臨港片區投資貿易推介會暨項目簽約儀式中,成功簽約投資465億元,***涉及科技、智能制造、建築工業等38個項目。

另外瀘州國家級高新區,瀘州長江經濟開發區以及中國白酒金三角酒業園區三大園區也將用幾年的時間沖擊千億園區。

3.交通

正在建設中的川南城際鐵路內自瀘段(設計時速250km/h,預留300km/h提速空間)和規劃中的渝昆高鐵(設計時速350km/h)將在瀘州城北片區設瀘州站,結束瀘州不通客運鐵路的歷史。

建設中的敘畢鐵路和規劃中的沿江鐵路(瀘州至重慶)也將進壹步加強瀘州的貨運運輸。建設中的敘威高速、廣渝瀘高速、瀘永高速將進壹步鞏固瀘州高速通車位居全川裏程第三的地位。瀘州區域中心城市的作用也將進壹步加強。

瀘州新機場於2018年9月10日正式投入使用,在瀘州藍田機場原有的18條國內航線的基礎上,力爭開通更多國內航線,適時開通國際航線,實現輻射川南並兼顧黔北、渝西、滇東地區的目標,成為四川乃至西部重要的區域幹線機場。

4.城市建設

瀘州金融中心至瀘縣高鐵站的有軌電車於2018年開工,建成後,將加快瀘縣融城速度。張壩桂圓林附近的260m綜合體項目是四川地級市第壹高樓。

四川地級市首個華潤萬象匯已於2016年開業。步步高新天地、摩爾國際廣場也於近日開業。萬達廣場、天遠廣場、萬誠國際廣場等商業綜合體也在加緊建設中。