從65438到0949，哈工大開始面向全國招收研究生，是國內最早培養研究生的院校之壹。
6月7日，1950，中共中央電告東北局:“中長鐵路已決定將哈爾濱工業大學交由中國市政府管理”。並指示哈工大“重點從國內高校、理工院校招聘講師、助教、研究生。
我學的主要是俄語，畢業兩年後被分配到大學教書。“這是哈工大重回新中國懷抱，進入全面改造擴建階段的重要標誌。後來學校決定6月7日慶祝哈工大建校。
1951年，哈工大被國家指定為全國兩所高等教育研究蘇聯的高校之壹。成為我國高校學習蘇聯先進經驗、培養優秀人才的基地，被譽為“工程師的搖籃”，享譽全國。
從1951年7月到1956年6月，學校召開了5次教學方法和科技方面的報告會，受高教部委托召開了兩次全國機電專業會議，每次都有幾十所兄弟院校參加。哈工大成為全國高校學習蘇聯教育經驗的窗口。
1952哈爾濱工業大學學制改為五年，加強了對學生的工程訓練，使學生能夠獨立承擔工程技術任務。畢業生被授予“工程師學位證書”，使哈工大在上世紀50年代以“工程師的搖籃”而聞名。
20世紀50年代至60年代中期，哈工大在、李暢、陳、高鐵等人的帶領下，在改擴建的基礎上，進入大建設、大發展、大提高階段，為國家培養了數萬名學生。
這壹時期，學校的招生規模不斷擴大，學生人數最多時達到8000多人，教師人數迅速增加。從65438到0957，發展到800多，平均年齡只有27.5。他們承擔了全部的教學科研任務，被譽為哈工大八百壯士。
科學研究有了很大的發展和提高，各專業與壹些工廠和研究所建立了固定的科技合作關系。為了辦好哈工大，解放後，壹批年輕有經驗的領導幹部被派到哈工大當領導。壹批學術造詣很深的教授被招聘或調入哈工大；
67名蘇聯專家和3名捷克專家被聘請到哈工大，幫助學校建設國家急需的專業，培養師生。從蘇聯運回壹批先進的儀器設備，使哈工大的實驗室和實習工廠在全國名列前茅。