服務區的公廁需要走購物走廊。
11下午，在三六高速柳城東服務區發現公廁原通道正對停車場。三面有臺階進出，壹面有無障礙通道，但此時都被木花帶擋住了。
通道被木花堵住了。
通道正面的緞帶上還貼著溫馨提示。除了“請從正門進入衛生間，不便之處請見諒”的字樣外，還標有指向大廳正門的箭頭。墻上貼著壹張小小的溫馨提示，上面印著“餐廳、小吃店、便利店、母嬰室、開水間、衛生間”的字樣。
通道正面的緞帶上還貼著溫馨提示。
由於公廁位於服務區上遊，車輛進入服務區，先從公廁門口經過。壹個司機直接把車停在了公廁通道的入口處。發現通道被堵後，他只好按照箭頭指示從服務區大廳正門進入。
壹些司機把車停在公共廁所的通道前。
大廳正門距離公廁原通道三四十米。從大門進去，左右都能看到餐廳。去公廁需要穿過左邊的購物走廊，也有三四十米長。左邊是便利店，右邊是餐館和賣名貴中藥材的小店。旁邊有開水間，供司機和乘客免費取用。記者發現，很多從公廁出來的司機或乘客都去便利店買了壹些水、紅牛等物品，也有少數去中藥店問路。當然大部分上完廁所就直接走了。
壹些司機和乘客正在過道裏購物。
通道兩邊都有商店。
服務區負責人:停業維修。
為什麽服務區的公廁通道要封閉？廣西交通投資集團六城東服務區相關負責人秦說，“公廁通道封閉主要是施工維護，因為公廁通道壹側的壁紙已經破損，另壹側的膩子需要重新刮壹遍。”
公共廁所通道的前面已經封閉了。
維修後通道還開嗎？有壹個時期，秦說它會開放，同時又說不清楚。但據其介紹，柳城東服務區已承包給浙江交通集團維護運營。除了這個服務區，三六高速公路和其他服務區也承包給了浙江交通集團進行維護和運營。
三六高速公路服務區的部分業務已承包給浙江交通集團進行維護和經營。
從廣西交通實業有限公司獲悉，三六高速柳城東服務區公廁通道改造後將繼續開放，供駕乘人員行走。屆時，服務區的服務也將升級。目前，在很多高速公路服務區，司機和乘客只能通過吃方便面來解決饑餓問題。改造後，柳城東服務區的經營業態將從五六家增加到十余家，同時將充分結合當地品牌的特點，註重滿足廣大駕乘人員的需求，讓駕乘人員在以往的基礎上有更多的選擇，在就餐之外還能買到滿意的隨行禮品。同時，服務區還建設了第三衛生間、母嬰室等溫馨服務設施，將更好地融合服務與商業，方便駕乘人員。
目前公司正在加大力度督促運營商加快改造，盡快恢復公廁通道。
“服務”壹詞在服務區分中缺失。
經常跑高速的司機會發現，近年來很多高速公路服務區都采用了“先去店後上廁所”的模式，即司機或乘客上廁所需要經過購物過道。服務區這麽做的目的無非是為了引流到店裏，從而間接引導消費，增加營業額。雖然在壹些商場、加油站也有類似的方法，甚至柳州某遊樂場的出口通道也設置在商場，但這些地方與高速公路服務區不同。都是以盈利為目的的商業場所，為了自己的利益看似無可指責，但作為壹個帶著“服務”二字的高速公路服務區，卻是如法炮制。所謂服務區，首先要以服務為主，其次才是營業利潤。關閉公廁原有通道，讓司機和乘客繞道，會直接損害司機和乘客的利益。
誠然，服務領域引入商業運作，只要能提升服務性質，無可厚非。但是，如果為了排水和私利而封閉原本便利的通道，就會隨意損害公共利益，也就是喪失了“服務”二字，這是不可接受的。
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