雖然現在汽車很流行，但幾乎家家戶戶都有車。無論是上班還是出去玩，有壹輛車不僅可以非常方便，還可以節省很多時間。但車價加上每年的油費、維修費、保險費還是壹筆不小的數目，所以很多低收入人群還是會更看重電動車。
在此背景下，很多車商開始了電動車銷售的新模式，即“以舊換新”。不管是不是超標電動車，只要用舊電動車加上差價買新電動車，新電動車就是符合標準的新國標電動車。聽起來很吸引人，所以“以舊換新”也受到了很多車主的追捧。
需要註意的事項
電動車的價格只要補差價都知道是“以舊換新”，但是新國標對電動車的速度和續航能力有明確的要求，所以電池和電機比原來的電動車小很多，成本自然也低很多，但是電動車的價格卻沒有體現出來，這就意味著新電動車的價格往往是濕的，但是很多消費者不會去深究。
相對於超標電動車，新國標電動車的內部配置和性能要低很多，這就給了車商可乘之機，因為電池和電機都安裝在電動車內部，從外面根本看不到，壹般消費者對電動車也不是很研究，所以當消費者的電動車折回給車商時，車商往往會改裝壹輛新國標電動車，成本更低的出來。