四環路的重要性
1，貨運快遞通道外移，減輕三環負擔。四環路會從哪裏走三環路？客貨混裝？擺脫了負擔。
2.串起多顆經濟明珠。根據規劃，到2020年，從主城區向外，沿陽邏、金錢豹、紙坊、長富、涵江、盤龍城建設六大城鎮，形成東、東南、南、西南、西、北六大新城群。這些群體包括鋼鐵化工、汽車機電、光電、生物醫藥、食品產業等，將規劃壹大批新的產業園區，建設22個大中型倉儲物流產業園，以及漢口北、陽邏等9個大中型專業市場。
3.可能嗎？賈立安線？。四環路位於三環路和繞城高速之間，部分路段和外環線距離繞城高速約8.5公裏，將成為三環路和繞城高速的良好連接線。四環路設置多個立交，可與主幹道、三環路、高速公路出口、繞城高速公路互聯互通，緩解城市交通擁堵。
武漢環路的歷史
內環:1995，28公裏的武漢壹環路(也叫內環)就這樣形成了。
武漢現實線老壹環* * * 28km，具體走向:漢口:黃浦大街？解放大道？武勝路？江漢橋？漢陽:鸚鵡大道？大喬路？武漢長江大橋？武昌:彭路？騎兵訓練競技場？武羅路？中南路？中北路？旭東街？長江二橋？漢口:黃浦街。
二環路:2007年，根據規劃方案，二環路是武漢中心城區的快速路。由發展大道段、韓熙段、史聖段、四新段、青菱段、珞獅段、東湖段、水東段、二七過江通道、楊司港過江通道組成，全長52公裏。由於楊司港雙層長江公路大橋建設滯後，改變了二環路的走向，形成了現有的48公裏長的方案，由英武洲長江大橋臨時替代楊司港雙層長江公路大橋的功能。
十年建設，二環路到去年年底？畫個圈武漢首條高標準核心區快速環線誕生。
三環路:2010武漢三環路，全長91 km，由白沙洲長江大橋和天興洲長江大橋環繞，屬於城市快速路。長江、漢江上有3座大橋，27座立交。
五環路(2007年通車):也叫武漢外環，5438年6月+2007年2月通車。全長188km，國家？十五？重點交通工程於1998開工建設。2007年2月，武漢五環全線通車，總投資90億元。通車後成為國家長城環線。連接東西湖、黃陂、新洲、洪山、江夏、蔡甸等六個區。
四環(2017包圍):隨著跨邯鐵、漢宜高鐵立交橋全橋的建成，歷時近5年的西四環全線貫通。武漢西四環起於東西湖吳家山，止於沌口，全長22.55公裏，將於今年年底全面貫通。武漢四環快速路2011開工，2017全面封閉！妳知道嗎？妳知道嗎？因為四環路沿途經過20多個湖泊，92%的路段都是橋梁設計，風景優美，所以被譽為中國版？加州1號公路？。
鐵路交通
除了高速公路，武漢的軌道交通也在快速發展。買房也要看看這些規劃好的路線！
日前，省環保廳公布了新城區軌道交通四期建設規劃(2017-2025)。根據規劃，未來9年，武漢將建設14條地鐵，建設裏程423.5公裏。線路總長度將超過800公裏。也就是說，絕大多數武漢人出門都可以坐地鐵！
14地鐵線路有:12線(環線)、11線(三期)和葛店段、19線、16線、前川線、7號線(三期)、6號線。