外賣平臺的經營模式存在缺陷,沒有為用戶提供是否使用壹次性餐具的選項,導致用戶直接點餐時默認配送壹次性餐具,造成資源的巨大浪費和生態的極大破壞。這是國內首例外賣平臺因環境汙染被起訴的案件,說明外賣造成的環境汙染已經引起社會關註。不需要壹次性餐具?美團外賣采取的這些措施,可以看作是其對綠色聯盟訴訟的正反饋。但是外賣造成的環境汙染不是唯壹上線的?不需要壹次性餐具?外賣的塑料包裝盒仍然是我們當代環境的壹大汙染。
還有附加條款的問題。除了爭分奪秒送外賣,最大的外賣問題就是流量。我們知道,對於送外賣的人來說,他們的交通工具和路上的交通安全是最重要的。只要他們能保持自己的配送速度,保證壹定的道路交通安全,外賣的高收入是沒有問題的。但是就是因為每個月收入高,我們很多外賣員都成了馬路殺手。其實對於送外賣的人來說,就是在和時間賽跑,因為要在規定時間內送幾份甚至幾十份外賣。所以,要爭分奪秒。除了路上耽誤的時間,到了樓梯口更需要去店裏取貨,爬樓梯。這是最費時間的。在這些地方耽誤的時間越多,他們在路上的速度就會越快,因此成為道路交通的高危人群。
外賣行業的這些現象和問題,不是大多數外賣人需要的壹兩個,所以對於我們外賣人來說,除了和時間賽跑,還需要和路上的紅綠燈做鬥爭。其實外賣行業存在的這些現象和問題對於消費者來說並不奇怪,但正是因為這樣的競爭和壓力,外賣人員在路上更多的不遵守交通規則,這是壹個很大的安全隱患。雖然送貨員在風吹日曬下非常危險,在任何環境下都能安全送達,但也希望送貨員在平時的交通中壹定要註意安全,遵守交通規則。如果他們真的感興趣,也可以和消費者交流。