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對安全事故反思的個人總結

安全事故反思個人總結1

這個世界上總有壹些意想不到的事情。結合最近發生的三起安全事故,我們車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每壹起事故也促使我們反思工作中在安全管理、設備管理、制度管理上的不足。為此,要從中吸取教訓,找出不足,確保工作安全順利進行。

為什麽會出現連續的安全事故,這些事故是否可以避免,應該如何想辦法應對?從三起事故可以看出,事故的發生都與違章作業、責任不到位、員工安全意識不高、現場管理存在漏洞、規章制度執行不到位、監管不到位、放任自流有直接或間接的關系。我們要做的就是理解教訓,把心中的壓力轉化為工作執行的壓力,並把壓力有效地傳遞下去。

第壹,要真正讓大家知道並享受“安全就是生命”的根本理念,喚起每個員工“違章就是事故”的意識,做到工作認真,時刻如履薄冰。要真正把我們的安全文化理念滲透到每壹個員工的思想中,真正做到本質安全,不能馬虎,不能靠運氣;

二是提高我們每個員工的安全意識。要真正認識到安全管理的嚴肅性和嚴峻性。只有境界提高了,才會真正重視,才會真正把安全放在生命第壹的高度來研究、管理、落實,充分履行自己的職責和責任。

三要做好各種隱患的排查,防患於未然。我們要把無中生有,從無中發現有。排查隱患要細致謹慎,這壹點很重要。如果不采取細致全面的方法,可能會對問題視而不見,發現的問題也不壹定能解決。我們的安全生產是動態的,每天24小時運行。老問題解決了,新問題可能又會出現。要建立長效機制,全面細致地排查隱患,解決問題。

四是抓重點部位。車間、團隊和工作場所都有不同的優先事項,在自我管理的範圍內有最重要的自我。這就要求我們首先要關註自己的管理重點,做好自己的事情,保證關鍵部分到位。

五是把握職能崗位的職能。在技術業務崗位上,執行標準,帶頭遵守規章制度是非常重要的。查隱患,抓規範,不斷揭示問題;做好事故的應急預防和應急處置工作;保證各種設備的運轉率和完好率,動態保證生產過程中的安全。

事故到最後總會讓人心酸,痛定思痛,找出根源對癥下藥,才能避免這樣的事故發生。因此,我們要深刻吸取這次安全事故的慘痛教訓,喚起每壹位員工的安全意識,讓每壹位員工都不違章、不僥幸、不怕麻煩,按照標準和規範做好自己。

安全事故反思個人總結2

3月29日,該公司所屬發電廠發生重大事故,造成人員窒息。這次事故給個人、公司、社會造成的損失是無法估量的。這場事故使我們深深地清醒了。

關於此次事故,廠部開展了自查自糾活動,組織全體員工深刻反思,並根據自身實際,對平時的工作流程進行反思,認為在工作中還存在壹些不容忽視的問題:

1.未按要求嚴格執行工作程序,違反安全操作規程的相關要求。

二是工作中自保互保意識不強,存在違規操作,現場安全管理不嚴。

三是有時存在怕麻煩、想省事的僥幸心理,存在違章指揮、違章作業的現象。

四是現場勘察不到位,沒有仔細檢查確認現場是否存在安全隱患。

五是現場安全措施落實不到位。現場作業中未按要求落實安全措施並檢查落實情況。

公司越來越強大,新的設備和技術越來越多,我們面臨的安全風險也越來越大。我們必須認清當前的安全形勢,始終貫徹“安全第壹,預防為主”的方針,全面強化安全生產的組織措施和技術措施,強化安全生產的全過程控制。作為員工,壹定要加強自我防範意識,切實做到“三不傷害”。因此,我們在平時的工作中必須做到以下幾點:

首先,要完善保安隊伍的基礎管理。

班組要利用每周安全活動,認真學習安全操作規程,增強全班安全意識,認真吸取他人事故教訓,增強自我防範意識。認真學習安全知識,努力提高個人安全操作技能。

2.繼續進行危險和點的分析和預控。

幹熄焦是公司推出的壹個新項目,涉及很多安全項目,需要所有人員尤其是崗位操作人員提高安全知識和技能。結合工作實際,多參加廠部、車間、班組召開的安全會議,多了解各項工作中的危害、要點、預控措施,做到人人皆知。同時,要積極配合上級有關部門,加強對作業過程中危險點防範措施的監督。比如在不停機維護的情況下,壹定要加壹個專職監護人。及時報告危險、點和安全隱患,采取合理有效的個人預防措施,避免對自己造成傷害。

第三,提高事故應急處理的潛力。

認真學習廠部制定的事故應急預案,配合廠部、車間開展有針對性的反事故演練,提高自己的應急反應潛能,遇險時沈著冷靜,從容應對,防止事故擴大,減少個人和公司損失。

20_壹季度,全公司安全生產形勢不太好。我們要深刻認識到當前公司安全生產的重要性和緊迫性。認真落實公司和廠部的要求,結合自身實際繼續全面查找差距,以認真的態度反思自身的安全工作,變“我要安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態投入下壹階段的安全生產。

個人對安全事故反思總結3

在河津待了35天,參加了3·28事故後的治喪和事故調查聯絡服務,經歷了太多不堪回首的場景和辛酸的場景。和被困礦工的親屬打交道,感受他們即將失去親人的悲痛,我只能安慰自己,希望奇跡發生;組織協調運送三十八具遇難者遺體,感受三十八個甚至更多家庭的不幸和辛酸,想到失去兒子的白發老人,失去丈夫的妻子,失去父親的孩子,長久以來壹直是壹種惡趣味;我親眼目睹同事因為事故被警察帶走,想到他們會失去自由,離開妻兒,我覺得我沒有理由不努力工作,不認真履行自己的職責。

痛定思痛:反思責任,反思崗位,反思履職,反思工作中涉及的幹部使用、素質提升、培訓、聘用、合同簽訂、勞動備案、人才引進等業務。我認為答案是否定的。

壹是需要反思人才引進:送去項目建設的人才不具備建設高水平重點項目的素質和潛力。雖然去年9月啟動了面向社會的高層次專業技術人才和運營人才招聘工作,但仍然任重道遠,新招聘的人員對環境不熟悉,還需要與工作和同事進行過渡,很難快速融入項目建設。

二是需要反思業務培訓:培訓不紮實,監管不力,尤其是施工單位人員培訓不明確,更談不上監管到位。不了解省裏2009年6月5438+065438+10月出臺的壹些關於建設單位的文件規定,業務信息學習比較滯後。

第三,要反思學習速度:出了事故才明白,很多材料、文件、領導講話,好像都是我們針對3·28事故說過、要過的。日常學習中存在應對現象。煤礦項目建設中人力資源業務相關的資料很多,比如怎麽選人,怎麽用人,怎麽培訓,有什麽素質要求,條件要求,硬件要求,經驗要求,但是自己並不完全清楚。

實際上,結合人事部門的崗位和業務範圍,如果不盡心盡職,仍然會發生不亞於3.28透水事故的重大安全事故。人事部門負責公司所有員工從進入企業到離開企業(包括退休)的各種個人利益,如工資待遇、技能水平、繼續教育培訓、職務晉升、職稱評定、員工子女就業、技能簽約考試能否通過、是否參加培訓、合同能否正常續簽、社會保險是否壹致等。每壹個環節都需要兢兢業業,任何壹個環節的失誤都會完全導致相關人員情緒不穩定,對工作產生不安或者分心擔憂,從而導致不安全的行為和難以想象的安全事故。因此,人事部門全體人員註意政策引導、耐心解釋和正面宣傳是非常重要的。等壹下。

個人認為還是好好學習,全心全意履行職責,全心全意工作為好。總之,此時此刻作為壹個自由的我,我依然全心全意的回報社會此時此刻給予我的壹切。