LG化學發言人表示，“我們將繼續擴大圓柱形電池的產能，以應對汽車制造商日益增長的電池需求，但我們無法對具體客戶發表評論。”今年5438年6月+10月，LG化學表示，到2023年，將把圓柱形電池的容量增加壹倍，達到60 GWh，但該公司沒有透露特斯拉的名稱或其他細節。
據外媒報道，165438+10月30日，福特汽車公司敦促各大汽車制造商考慮支持加州的排放框架協議，以爭取下壹任總統喬拜登(Joe？上任前，拜登)在業內達成了壹個* * *識。
在壹封此前未公開的信中，福特美洲區總裁庫馬爾？Galhotra表示，隨著拜登在大選中獲勝，特朗普和加州之間關於汽車排放標準的爭議“在未來至少壹兩年內基本上沒有意義。所以，現在最重要的是制定標準。”
Galhotra呼籲汽車制造商“積極考慮接受加州排放框架”。他補充說:“拜登政府不會讓特朗普的標準停滯不前。無論是通過訴訟還是通過監管重啟，新團隊在制定規則時都會朝著不同的、更嚴格的方向發展。”
福特發言人拒絕對這封信發表評論，但表示加州協議“應該是新法規的基礎，因為拜登政府將考慮在2021年制定更嚴格的燃油經濟性標準”。
據外媒報道，電動汽車未來發展的主要障礙之壹是電池供應不足。有意思的是，不喜歡電動車的人也說發展電動車意味著很多人會失業。但隨著電動汽車越來越普及，開始逐漸超越汽油車，不僅工作崗位會從汽油車生產轉移到電動汽車生產，電池行業也會創造大量的工作需求。
特斯拉有壹個宏大的計劃，那就是自己生產電芯。該公司在這壹領域的最大動作似乎集中在德國。特斯拉在柏林的超級工廠將是其電池工廠的所在地。據估計，這家工廠將為該地區創造約65，438+00，000個就業機會。雖然大多數汽車制造商在招聘時只雇傭經驗和資歷最好的人，但特斯拉已經明確表示，他們願意雇傭幾乎任何人，只要候選人是壹流的問題解決者和批判性思想家。
據外媒報道，6月30日三位知情人士透露，165438+奧迪股份公司(audi ag)將於本周二(6月65438+2月1)召開會議，討論集團首席執行官赫伯特迪斯？Diess)續訂請求。
壹名消息人士稱:“這件事將在桌面上討論。”他補充說，磋商的結果仍不明朗。大眾拒絕置評。
165438+10月27日有消息稱，Diss已要求控制大眾汽車多數投票權股份的家族為其提供支持，從而延長合同，以證明其對其領導層的信任。壹位知情人士稱，迪斯在大眾集團改革過程中遇到了董事會的反對。如果他的企圖繼續被扼殺，他可能會重新審視自己的立場。
Diss於2015年被任命為大眾品牌負責人，2018年4月被任命為集團CEO。他的合同將於2023年到期，德國公司經常在合同到期前壹年討論續約事宜。
據外媒報道，165438+10月30日，通用汽車與Nikola公布了壹份修改後的燃料電池合作協議，取消了通用汽車為Nikola生產電動皮卡並持有後者股份的計劃。新協議發布後，尼古拉股價暴跌25%。
Nikola官員表示，新協議的重點是燃料電池業務，該公司認為這壹業務潛力最大。他們還表示，該公司有信心在年底前與壹家能源合作夥伴達成協議，建造壹座加氫站。10月30日下午165438+的交易中，尼古拉股價下跌近25%，通用股價下跌1.7%。
摩根大通分析師保羅？Coaster在壹份研究報告中指出，通用汽車決定不按原計劃投資Nikola，將對後者的股價產生影響。但從長遠來看，新協議對這家初創公司有積極作用，因為他們現在可以專註於他們的商用卡車業務。
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