北部灣港欽州港位於北部灣頂端的欽州灣，三面環海，南臨大海，地理優勢突出，交通便捷發達。是中國西南地區主要海道中陸路運輸距離最短的。
是孫中山先生在建國方略中規劃的華南第二大港口。
欽州港是國家重要港口，《廣西南北秦方經濟區域發展規劃綱要》將其定位為廣西沿海工業港口。
2008年5月，國務院批準設立中國第六個保稅港區——欽州保稅港區。
至此，欽州港成為中國西部沿海唯壹的保稅港區。
欽州港具備建設以貨物和工業為主的多功能國際貿易深水港的優越條件。
全國第六個保稅港區。
(壹)港口建設條件優越
欽州港三面環海，南臨大海，是壹個避風好、水深、盆廣、潮差大、淤積少、後方陸域廣闊的天然良港。
欽州港擬建碼頭岸線長86.08公裏，其中深水岸線長54.49公裏，可建設1 ~ 30萬噸級深水泊位約200個，可形成1億噸以上的吞吐能力。
欽州灣是壹個典型的谷溺灣，由內灣和外灣組成。內灣的海岸被低矮的山脈和丘陵環繞，灣口朝南。
內灣寬3km，水深-15 ~ 28m。外灣呈喇叭狀，形成東、中、西三條水道。
(二)突出的地理優勢
欽州港位於廣西沿海地區的中心，處於東南亞和西南兩大輻射板塊的中心，是連接華南經濟圈和西南經濟圈的紐帶。
欽州港在西部大開發中具有“承東啟西”的戰略作用，在中國-東盟自由貿易區建設中具有“橋頭堡”的戰略地位，是廣西沿海的交通樞紐，是中國西南地區物資的主要出海口，是西南省份面向東盟和世界的門戶，區位優勢突出。
(三)廣闊的經濟腹地
欽州港的經濟腹地是南昆線、黔貴線、昆貴線和桂香線沿線地區，包括桂、滇、黔、川西南和湖南劉彘。
腹地廣闊，資源豐富，人口眾多，發展潛力巨大。
(4)交通便利發達。
廣西桂海高速公路、南昆鐵路、李沁鐵路在欽州港構築了四通八達的立體快捷交通網絡。
西南地區的貨運從昆明經欽州出海只有900多公裏。鐵路運距比防城港短約25公裏，比北海港短80公裏，比湛江港(走黔桂線)短136公裏，比廣州港(走黔桂線)短294公裏，比廣州港短667公裏。
機場可使用南寧、北海機場，高速公路裏程約100公裏，非常方便。
(五)豐富的土地資源
港區後方有600平方公裏低丘荒地，可用於發展臨港工業、物流業等產業，耕地少，地基承載力好，易平整，開發成本低。這是建設大型港口和工業的天然場所。
(6)豐富的淡水資源。
2004年，港口的堆刊龍水庫和沃金水庫日供水量為5.5×104m_，2005年將擴大到20×104m_，2006年將擴大到55×104m_。“十壹五”期間，供水規模將擴大到6544萬立方米。
(7)充足的電力資源。
欽州港已建成220座110千伏變電站，並計劃建設壹座500千伏變電站。
位於欽州港的欽州燃煤電廠已經開工建設。壹期工程2× 60萬千瓦機組計劃於2007年9月發電，二期工程2× 60萬千瓦機組計劃於2008年6月發電。三期工程擴建後，發電能力將達到420萬千瓦，將為港口、臨港工業和城市發展提供廉價豐富的電力資源。
(8)臨港工業初具規模。
大型石化、能源、造紙、冶金、糧油加工項目落戶欽州港，五大產業格局基本形成，逐步為港口提供龐大的工業物流。
欽州港成立於8月1992。
1994年6月，兩個萬噸級泊位投入使用，1997年6月，欽州港正式對外開放。
1995以來，在黨中央、自治區的關懷和大力支持下，欽州港走“* * *主導、社會共建、市場運作、投資主體多元化”之路，從無到有，從大到小。
2007年，欽州港形成了公用碼頭和工業碼頭共同發展的局面。
2007年9月，港口設計年吞吐量達到2296萬噸，貨物吞吐量806.8萬噸，同比增長50.2%。
隨著港口集疏運條件的逐步改善，港口貨物吞吐量將快速增長。
碼頭
泊位建成投產截至2007年9月底，欽州港擁有港集團、中石化、光明、國興、廣西東油、鐘山港等32家碼頭經營倉儲企業，以及7萬噸級、5萬噸級、3萬噸級等39個公用和工業泊位。1000~5000噸16，12以下1000噸，港口年設計吞吐量2296萬噸。
有13個公用和工業泊位在建，如港集團、中石油等，具有散貨、油氣、雜貨、集裝箱等功能。，其中654.38+萬噸級泊位4個，5萬噸級泊位1個，1 ~ 5000噸級泊位7個，泊位5000個。
保存谷物
倉儲企業10家，其中13.8×104m _、62×104m _、72×104m _，其中7.1×65438+為植物油儲罐。
港口倉儲業經營範圍涉及糧食加工配送、瀝青加工配送、油氣配送運輸、糧油配送、食糖儲存配送等。
頻道
進出欽州港的船舶主要使用欽州港東、西水道。
萬噸級西航道底寬95~110m，設計通航水深9.6m，底高程-6.6m，航道至樂溝作業區全長24.4km
3萬噸級東線航道，連接11作業區，全長33.7公裏
設計底寬110~120m，設計通航水位12.3m，底高程8.9m
65438+10萬噸級航道於2004年2月26日開工建設。其走向與3萬噸級航道基本壹致，長度為30.7公裏。可建設8個泊位65438+10萬噸級以上作業區，設計水深16.65米，設計底標高13米。
鐵路:港內樂購專線、淩影專線可通過南防線、欽北線、李沁線經秦剛線與南昆、黔桂等國鐵相連。
公路:貴陽、重慶、成都、昆明、長沙等高速公路和通往欽州港的高等級幹線公路已全部貫通。
航空:南寧、北海機場均距欽州港高速約100公裏。
海運:欽州港與世界各地港口通航，與50多個國家和地區的港口建立了貿易關系。
港口服務
65438年6月至0997年6月，欽州港作為國家壹類口岸正式對外開放。
涉外口岸海關、檢驗檢疫、海事、邊檢、邊防服務齊全，通關快捷，服務優良。
此外，在船舶代理、外輪理貨、引航、船舶拖帶、船舶供應、通信、金融、保險等方面形成了優質的服務體系。
隨著港口開發建設的不斷加快，壹大批工業項目落戶欽州港，大型臨港產業初具規模。較大的工業項目有:
中石油廣西石化10萬噸/年煉油項目:2006年2月30日65438+奠基。
項目總投資6543.8+053億元，計劃2008年投產。
該項目是廣西截至2006年最大的投資項目。
年產30萬噸紙漿、60萬噸高檔紙的林漿紙壹體化項目:壹期工程已開工建設。
項目總投資(共三期)為41億元。
欽州燃煤電廠項目:壹期工程2× 60萬千瓦機組於2007年3月12日試生產，2007年7月5日正式投產。第二臺機組將於2007年6月10並網發電。
二期2×60KW工程計劃於2008年6月發電，擴建後三期工程發電量將達到420萬KW。
廣西東油項目:壹期工程生產規模為1萬噸重質原油/年，已投產。
廣西木薯綜合開發產業示範項目:壹期年產65438+萬噸酒精、2萬噸變性澱粉、2萬噸CO2產品，2005年2月投產試產；第二階段生產50萬噸酒精、65438萬噸變性澱粉和65438萬噸二氧化碳產品。
大洋80萬噸大豆加工項目:2005年6月投產。
華港60萬噸大豆加工項目:2005年9月開工建設，計劃2008年投產。
200萬噸特種鋼廠項目正在申請國家審批。
200萬噸瀝青、250萬噸磷化工等工業項目正在建設中。
這些工業項目建成投產後，欽州港臨港工業總產值將達到1000億元，形成6000多萬噸的港口吞吐量。
欽州灣海岸特征欽州灣海岸線屬於淤泥質海岸線，全長116.75 km。欽州有三個典型的生態系統——珊瑚礁生態系統、紅樹林生態系統和灘塗濕地生態系統，為該地區的海洋環境提供了豐富的海洋資源。北部灣地區屬於熱帶亞熱帶氣候，適宜魚類生存，盛產花蟹、青蟹、對蝦、黃魚、帶魚、三叉戟魚等。
欽州灣的房子怎麽樣？
因為欽州灣是壹個美麗的海灣，沿岸有很多海灘、景點和旅遊設施，地理位置非常優越，交通便利，生活便利。欽州灣區自然環境優美，空氣清新，氣候宜人，是居住度假的好地方，所以欽州灣的房子很不錯。
隨著欽州經濟的不斷發展，人口的逐步增加，欽州灣的房產價值將會不斷上升，具有很大的投資潛力。
2020年5月1欽州灣什麽時候開業？欽州灣位於欽州市欽北區康橋街道欽州灣引入處。小區裝修豪華，大部分是精裝房。小區2020年5月1開盤。小區地理位置優越，生活設施齊全，方便業主生活。
欽州灣房產到底有多好？
1.欽州灣物業位於市中心，物業附近交通設施較多，方便居民出行。
2.欽州灣樓盤內部基礎設施完善，小區池塘亭臺樓閣多，綠化面積大，空氣清新，環境好，適合人們居住。