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劉少奇廉潔軼事

親民:心系群眾,人民利益至上

1961年5月,劉少奇在湖南省寧鄉縣農村調查

時看望鄉親們。

劉少奇對於人民群眾總是滿腔熱情,首先想到的是人民群眾的方便問題,以人民群眾的生命財產和利益幸福為重。

1942 年春夏,劉少奇離開淮海區來到山東指導工作。有壹次住在東海縣夏莊村時,因為房子小、部隊多,劉少奇就住在了老百姓的壹間屋子裏。那屋子右邊有個廁所,靠窗口有座石磨。房東經常在半夜三更起來推磨,吵得劉少奇睡不好覺。當身邊工作人員為此想要建議房東改換推磨時間時,劉少奇擺擺手堅決不同意,且幽默地說:“妳們不讓老百姓吃飯還行嗎?”劉少奇總是這樣首先想到群眾的方便,與老百姓同甘***苦。

1956 年以後,劉少奇出去視察的次數特別多,差不多壹年當中有三分之壹左右的時間下到基層去考察研究。每次外出,行前他總是找身邊工作人員談壹次話,除了告訴他們準備去的地方、去的目的任務和去後要找什麽人調查等事情外,就是囑咐他們到外面不準向人家提要求、接受禮物,還特別強調不要讓人家接送。他說:“地方上的同誌都很忙,不要讓人家到車站接送;在那裏的活動,壹切都聽人家的安排。”

那時候,按照國家規定,劉少奇外出要坐專列火車。每到壹個地方,人家總是安排他住到高級賓館去。他為了少給地方添麻煩,有時吃住就都在火車上。由帶去的廚師自己做壹些簡單的飯菜,要工作人員到機關去入夥。1959 年到濟南視察工作,劉少奇要找壹些同誌談話,便對身邊工作人員說:“請他們到車上來吧,我不下去了;壹下去,人家又要招待、找房子、安排飯,太麻煩,又浪費錢。”1961 年去東北大小興安嶺視察林區,前後壹個多月,他也壹直吃住在火車上。

鐵道部門有個規定, 遇到專列通過,沿途客貨車輛都要讓路,以保證首長的行車時間和安全。劉少奇對此特別註意,每次都囑咐隨行工作人員轉告有關人員,不要影響客運車輛的正常運行,以免影響群眾的旅行,耽誤人家的事情。當劉少奇的專列需要在什麽地方停留時,他總是讓隨行工作人員轉告鐵路部門,把車停到不用的岔道上去。為此,還鬧過壹次笑話。

那是在浦口車站。列車到站時劉少奇已經睡著了。天快亮時,壹列火車通過,響聲把劉少奇震醒了,他突然坐起來說:“哎呀,糟糕!車停在站上,影響別人運輸了。”劉少奇連忙把隨行工作人員吳振英找去詢問情況。吳振英告訴他說:“咱們的車是停在車站附近的岔道上,不影響別的車通過。”聽了這樣的話後,劉少奇的心才放了下來。

出外視察不吃住在專列時,劉少奇定會與群眾同吃同住。1961 年春他回鄉搞調研期間即是典型例子。

原先,對劉少奇的這次回鄉調查,湖南省委嚴密地布置了安全保衛工作並安排了小轎車陪行。但劉少奇知道後嚴肅地說:“這次回鄉調查壹定要采取過去打遊擊的辦法,壹切輕車簡從,只要壹輛吉普車,壹定要以普通勞動者的身份出現。”

劉少奇說到做到,身體力行。4月2日,壹輛再普通不過的吉普車從袁家嶺中***湖南省委黨校出發,載著劉少奇開始行駛在他考察湖南農村的壹程程路途上。故鄉坑窪不平的鄉間小路泥濘不堪,吉普車在雨裏艱難地前行。對已63 歲高齡的劉少奇而言,這輛吉普車可謂立下了汗馬功勞。44 個日夜,他有33 天在田間奔走,走訪了寧鄉、長沙、湘潭各地10 多個生產大隊,累計行程達4000 多公裏。他親口嘗過農民充饑食用的野菜、糠粑粑,親身感受過農民生活的艱難困苦。正因為這樣,他收集了大量的第壹手材料。

4 月12 日,結束在湖南省寧鄉縣的調研,劉少奇來到長沙縣廣福公社天華大隊進壹步搞調研。依舊沒有威武的警車、長長的車隊,甚至連誰是首長都不能壹眼辯認出,劉少奇和夫人王光美就這樣悄悄來到天華大隊。下車後,劉少奇夫婦徑直住進了王家塘壹幢破舊的小屋。房裏泥墻已大塊大塊剝落,屋內十分陰暗。沒有玻璃窗戶,就用壹塊粗布擋著;沒有床鋪,便用兩張長條凳架起兩塊門板代替。地方幹部曾建議劉少奇住條件好些的房子,但劉少奇卻堅持“和群眾同吃同住”,不搞特殊化。第二天,劉少奇即召集大隊幹部開座談會。繼爾又為了真正切實地了解到實情,避開大隊幹部,深入到群眾中去,請來七位普通農民直接座談。在天華大隊為期18 天的農村調查期間,劉少奇與農民同吃同住,走村串戶,傾聽農民兄弟的疾苦,了解存在的真實情況與問題,在這裏制止了“浮誇風”和“瞎指揮”,做出解散食堂的決定,使人民群眾的生產和生活恢復了正常秩序。