武漢軌道交通7號線北延線為武漢市軌道交通第四期建設規劃線路，工程起自黃陂廣場站，終點為7號線壹期工程園博園北站(不含)，目前軌道交通7號線北延線工程建設進展順利，6站主體結構已完工，其他站點正在進行主體結構及區間盾構、橋梁施工。
武漢7號線什麽時候開通?根據武漢市第十五屆人民代表大會第壹次會議作出的政府工作報告信息，2022年武漢將計劃開通前川線壹期(具體以後續實際公布為準)。
武漢7號線路最新消息2022年1月最新消息：前川線9座車站主體結構已完工，2座車站正在進行主體結構施工;7個高架區間正在進行上部結構施工;***15個單線盾構區間，其中4個已貫通，11個區間正在掘進
前川線北車基地站主體結構順利封頂
BIM建模實現地鐵可視化建設。北車基地站位於京九街西側，為路中高架三層島式站臺車站，鋼筋混凝土框架結構，車站由主體、附屬用房區、天橋及4個出入口組成。車站主體長153.0m，站臺寬12.6m，主體總寬22.4m。前川線從7號線園博園北站接入，止於黃陂廣場站，全長36.44公裏，采用地下站與高架站相結合方式，設車站11座。截至目前，前川線9座車站主體結構已完工，2座車站正在進行主體結構施工;7個高架區間正在進行上部結構施工;***15個單線盾構區間，其中4個已貫通，11個區間正在掘進。
武漢7號線建設規劃7號線北延線(前川線)工程線路起於黃陂前川的黃陂廣場，經由黃陂大道、雙鳳大道、川龍大道，盤龍
大道、環湖中路等城市主幹道，主要串聯了黃陂前川城區、北車基地、臨空經濟產業示範區、盤龍城、東西湖區等重點發展地區，是武漢市重要的客運走廊之壹。7
號線北延線(前川線)工程本線於2020年開工建設，2023年建成，總工期44個月。工程總投資估算約175.52億元。