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民航持續快速發展，機隊規模迅速擴大，導致飛行、機務、空管、運行管理等專業人才短缺。據預測？十壹五規劃？在此期間，民航業需要增加9100名飛行員、25000名機組人員和3200名空中交通管制員。未來10年，我國航空運輸初始飛行人才年均需求為3000人，但目前我國現有培訓機構的年培訓能力僅為2000人，年需求缺口為1000人。在航空運輸自由化和全球航空聯盟的背景下，具有專業背景、良好外語和參與國際交流能力的國際化人才匱乏，懂技術、會管理的高素質復合型人才緊缺。
飛行員堪稱高科技高回報專業。目前國內機長年薪在30萬左右。壹般來說，國內飛行員由航空公司選拔培養，采用合同制。如果學生在澳洲完成自己的工作，回國申請飛行員，可以自己選擇航空公司，工資待遇會更好。但是申請開設相關專業和課程的澳洲大學並不多。據了解，澳大利亞的RMIT和ECU提供飛行員和航空管理課程。該專業對英語的實際要求很高，需要做好充分的英語準備，另外還需要參加指定醫院的體檢。
熱點二:理財師？
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金融危機喚醒了人們的理財意識。越來越多的人開始選擇專業的理財顧問來有效規避風險，理財規劃師正在成為壹個熱門的工作。理財師的就業方向比較廣泛，可以是銀行、專業的第三方投資理財公司、證券公司等等。據了解，目前國內理財師人才缺口近20萬。由於經歷和專業方向不同，年薪從654.38+萬到654.38+0萬不等。