我。
北洋水師在山東劉公島成立。這是中國近代第壹個海軍師。
清政府每年撥給這個海軍部400萬兩，亞洲第壹，世界第九。
回想起來，北洋水師來之不易。
1875年，李鴻章奉命組建海軍某師，後通過赫德在英國訂購了4艘驅蚊船，排水量分別為320噸和440噸。
6年後，他下令定遠、鎮遠的鐵甲船從沃爾肯造船廠出發，與靖遠、淶源的巡洋艦壹起，成為北洋水師的主力戰艦。
定遠號是旗艦，造價1.42萬英鎊，排水量7200噸。
其他大部分戰艦來自英國，由阿姆斯特朗造船廠設計建造。
除了從歐洲采購，福州船政局也立下了汗馬功勞。“平遠”號排水量2000噸，是中國自行設計制造的第壹艘全鋼戰艦。
北洋水師有4000多名官兵。他們的船長和軍官大多來自福州航道局，在英國學習和觀察。
這支“萬國牌”水師撐起了清朝的最後壹面。
為什麽是這張臉？
那壹代人有心救國，卻無力救國。
如果僅僅依靠福州船政局的生產，不足以支撐亞洲第壹的北洋水師，而是依靠國外采購，最終導致後續不得力。
當時中國缺乏資金、技術和工業體系。
無論水面上有多少人，北洋水師都很難在突如其來的戰鬥中有持續的戰鬥力。
不僅硬件要靠英德，軟件也要靠龍威李。
1879年，李鴻章第二次從英國買了壹艘蚊船，郎偉立帶著四艘蚊船來到大沽湖。李鴻章看到後非常感激。
當時，李鴻章正在物色外國顧問，並委托英國公使曾紀澤留意他們。
隨行的郎偉力是曾紀澤的推薦信:“此人忠厚平和，可以留用。”海關總署的赫德和英國海軍上將古德也提出了建議。
為了挖人，李鴻章開出月薪600兩。
郎偉立很難抗拒，但他有幾個條件:實權，英國海軍部的許可，在中國的時間。
所有這些都涉及外交斡旋。經過三年的爭論，李鴻章與英國進行了談判。
65438年至0882年，郎偉立以副提督身份來華，全面負責海軍日常工作。丁度只是李鴻章的心腹，做著壹些監督工作。
英國海軍專業人士李朗偉來北洋降維。他組織並訓練了海軍，幾年後，北洋水師成為壹支戰鬥力量。
我們都知道，軍隊的戰鬥力來源於武器和組織。
擁有武器只是壹個基本條件。最重要的是如何讓武器發揮作用。這就需要嚴格的組織管理，包括軍紀、獎懲、意誌等等。
北洋水師的組織基本都是從郎開始的。
到1888 17年2月17，北洋水師的硬件和軟件都已調整完畢，正式授權在劉公島命名。
雖然是壹般品牌，但也可以用。
其次，
在北洋水師成為軍事力量的前幾年，英國、俄國和日本都在密謀染指清朝的附庸國朝鮮。
1886年7月，袁世凱向李鴻章報告:
朝鮮有人勾結英俄。'
朝廷為了顯示自己的實力，命令提督丁、副提督郎偉立從定遠、鎮遠、濟源、威遠等地分乘戰船，在朝鮮東海執行任務。
演出結束後，我再次前往海參崴，告訴英俄日:“我也有能力，所以我不怕嘗試。”
因為這艘裝甲船經過長途航行需要在港口進行維修，所以李鴻章將四艘主力戰艦送到日本長崎，在三菱造船廠進行維修。
順便讓日本見識壹下清朝的實力。
當艦隊於8月1日抵達長崎時，市民們看到飄揚的龍旗和巨型裝甲戰艦，壹艘接壹艘發出驚人的聲音。
軍營的生活很無聊，每天只看到海鷗和大魚。體諒日本北洋軍人，請他們上岸購物，緩解旅途疲勞。
年輕人如何放松和娛樂？
酗酒嫖娼。
男人喝酒時容易出事故。北洋士兵很快與日本警察發生沖突，並嚴重刺傷了壹名警察。
兩天後，沖突演變成了壹場武器戰。40名士兵全部上岸，被日本警察包圍分割。此外，市民們用石頭攻擊和歡呼。結果5名北洋軍人死亡，44人受傷。
郎威很生氣，大修居然造成人死亡。
他給李鴻章發電報，要求如果日本海軍失敗，日本將被消滅，該省今後將陷入困境。
其實北洋水師是有力量消滅日本水師的，只是李鴻章不願意，丁沒有下令開炮。最後他選擇通過外交談判解決。
日本賠錢。
日本人有“恥後勇”的意思。他們在黑船事件後奮起改革，在長崎事件後決定建設壹支強大的海軍。
除了財政投入的傾向，皇帝還向朝廷撥款，提取十分之壹的官俸。連小孩子玩的遊戲都是模擬海戰。
8年後，日本擁有32艘排水量7萬噸的戰艦。
然而，清朝逐漸停止了前進。
建軍以來，沒有增加過軍艦，沒有更新過火炮彈藥。到了甲午戰爭1894，就過時了。
北洋水師也陷入混亂。
表面上看，郎偉立是英國顧問，但背後卻肩負著駕馭海軍師的重任。為什麽英國人控制了花了那麽多錢的海軍部？讓我們自己吃自己餵自己。
在這樣的背景下，1890爆發了升旗事件。
當船隊到達香港過冬時，丁帶著壹些戰船去了海南。因提督不在，右翼連長劉升起連長旗，臨時指揮在港軍艦。
瑯琊李很是不滿:
“提督不在這裏，副提督在這裏。舉著公司旗幟是什麽意思？不丟人？”
這場官司打擊了李鴻章。出於爭奪海軍權力的目的，李鴻章的話裏裏外外透露了壹個意思:
“北洋水師只有提督，沒有副提督這壹說。”
好吧，既然無處立足，那就回英國去吧。
郎偉力回英國罵中國，說中國不尊重他。英國也大受侮辱，宣布不再接收中國留學生。
弱國沒有堅強的脊梁。
不僅要買它的船，還要接受它的控制。壹旦艦隊重新獲得控制權，管理層就會因對海軍技術的無知而陷入混亂。
北洋沒有真正懂海軍的人才。
該隊使用的煤主要來自開平煤礦。只有質量好的五槽煤才能滿足要求。
然而，開平煤礦的股東中有許多政府官員。為了賺錢，他們和煤礦辦的張毅壹起，把五箱煤賣到國外，只給海軍提供八箱劣質煤。
丁嘔吐道:“煤塵散，煙重。”
他只是壹個兼職工人。他怎麽能和朝廷官員打架呢？由於煤炭供應不足，戰艦的速度只有設計速度的壹半。
再加上帝國黨與朝廷的後黨之爭，翁同龢與李鴻章的私黨之爭，以及北洋內部的腐敗，未來的國富已經初具規模。
清朝盤根錯節。
日本短小精悍。
第三，
1894年9月16日，北洋艦隊與日本聯合艦隊在黃海交戰。
由於裝備落後，指揮不力，北洋艦隊戰鬥十分艱難，致遠艦也因多處受傷即將沈沒。關岱對鄧世昌說:
“今天的事件無非是死亡。日本軍艦只靠吉野，擊沈這艘軍艦足以平息它的憤怒，完成它的使命。”
這是北洋軍人面對失敗的血。
致遠艦沒有擊中日本軍艦，而是被t上的炮彈擊中。
他的隨從試圖營救鄧世昌，但他拒絕了。
“我決心殺死我們的國家。現在我死在海裏了。我只是...我為什麽要活著？”
是的，國力在這壹點上是弱的。除了為國捐軀，我們還能做什麽？壹步壹個腳印就好，盡可能多聽聽命運的聲音。
黃海海戰下午五點半結束，北洋艦隊被削弱，日本艦隊撤退。
幾個月後，剩余的戰艦被疏散到劉公島，並被日本艦隊攔截。他們在2月1895被消滅在部隊裏。
而連長劉自殺了。
程必光陪同道士牛暢向日軍投降。
只有女巫們，擡著丁等人的棺木，在夕陽中離去，壹如大帝國悲壯蒼涼的國運。
很多年後，中國再也沒有壹支更強大的艦隊。
1894甲午戰爭後，清朝重建海軍。核心戰艦是海騎和海天。1904海地人觸礁沈沒後，海旗赫然在目。
該旗排水量4300噸，體積大，速度快，火力強。後來海騎隊的隊長是程必光。
不出意外，這艘軍艦也是從英國購買的。
畢竟是我買的。
晚清財政收入非常可觀。好像什麽都可以買，但是沒有產業體系，壹個人不能靠自己，必須被別人控制。
畢竟買的不是自己的。
這個體系包括技術、人才和基礎設施。有了制度才能有自信。如果沒有制度，再強大的戰艦也是風中的浮萍。
清末民初，人們想報效國家，但又不能以工業體系為平臺。他們只能用血肉築起新的長城。
這是壹場悲劇。
1911四月，海琪從上海起航，前往千裏之外的英國參加喬治五世的加冕典禮。
在訪問了英國、美國、古巴等國後，海琪於次年4月回到上海，只剩下清朝成為中華民國。
嗯，只是壹次旅行。政權已經變了。
回國後，海琪被編入民國海軍。軍閥爭霸的時候，18年六次從壹個地方搬到另壹個地方，換了軍銜。
1937年，淞滬之戰戰敗。
日軍分別由陸路和水路向南京轉移。海琦等民國海軍部署在長江上，參加江陰戰役。
當時中華民國海軍總噸位只有5萬多噸，而日本海軍已經達到116萬噸。
沒辦法打了。
民國海軍第壹艦隊和第二艦隊都被日軍擊沈。為了暫時阻止日軍，海七等戰船不得不阻止河水下沈。
他們以最悲慘無助的方式結束了自己的使命。
兩個月後，南京大屠殺慘不忍睹。
四個。
中國海軍是什麽時候變得強硬的？
應該是1949。
當時已經打了三大戰役，二野、三野準備渡河。為了防止敵艦構成威脅，總部命令炮兵團封鎖長江。
如果發現外國軍艦進入長江，警告無效，可以開火。
雖然我沒有軍艦，但是只要我敢來，我就用最普通的炮彈和妳打。沒有討論的余地。
“不要欺負年輕的窮人”的精神出現了。
但100多年來，長江流域壹直是英國的勢力範圍。他們早已習慣把長江作為自己的後花園。
皇家海軍艦隊根本沒有考慮這個警告。它仍在南京停泊壹艘軍艦，為英國大使館提供援助。
4月20日是外國軍艦撤離的最後期限。
遠東艦隊不信邪。就讓紫季逆流而上，和停泊在南京的搭檔換防守。
既然我沒有羞辱妳，那就戰鬥吧。
紫季進入中國人民解放軍計劃穿越區域後，立即遭到炮擊，身受重傷，被困在炮火中。
在隨後的炮戰中，中國人民解放軍
這種核心態度雖然沒有改變什麽，但它給了中國人民解放軍和新中國壹種精神，這種精神將是他們未來展翅翺翔的火花。
五，
強硬的態度可以在局部戰場上起到外交杠桿的作用。大國之間的博弈，最終還是以實力為基礎的。
海軍的實力來源於航母。
1980年，劉華清第壹次登上了小鷹號航空母艦。美國以保密為由，拒絕讓遊客接觸儀器。
為了更多地了解航母，他試圖身體前傾，踮起腳尖，仔細觀察。
這壹幕，他壹直記在心裏:
想不出航母，我就死不瞑目。'
1998年，中國終於通過各種渠道購買了瓦良格號。當它回家時，它被土耳其政府在許多方面阻止。
甚至要求6543.8+00億美元的保證金。
經過壹年半的談判，土耳其允許瓦良格號通過。瓦良格號回到大連的時候，已經是2002年了。
瓦良格號將在未來十年處於重建階段。
無數的技術難題需要論證和研究，無數的技術人員和工程師效仿，因為他們心中都有壹個大國夢。
只要想到過去的悲劇，就會點燃對未來的希望。
十年太長了。我無法想象涉案人員承受了多大的痛苦。據我所知，瓦良格號在2012年9月25日交直通車時更名為遼寧號，舉國歡慶。
坦白說，我只是有點開心，然後我做了我該做的。
我的直覺是已經被買了。
直到昨天，我國第壹艘國產航母交接入列，命名為“中國人民解放軍海軍山東艦”，舷號17。
是的，很穩定。
尤其是“國產”二字，來之不易。北洋海軍作為軍事力量131年，中國終於有了國產旗艦。
我覺得“國產”這個詞比航母更讓人激動。
我們吃了多少苦，受了多少苦，犧牲了多少人，為這壹天付出了多少，對人類來說還不夠。
對於親身參與的人，我不禁想起馬克思的壹句話:
“如果我們選擇了最能造福人類的職業，我們就不會被它的重量壓垮。那個時候，我們不會感到壹點點自私可憐的幸福。我們的幸福將屬於幾千萬人。我們的事業並不輝煌，但會永遠存在。”
“面對我們的骨灰，高尚的人會流淚。”
中國有句古話“長生不老勝南山”
但中國有句老話:“周雖故國，命已改。”
這個有5000年歷史的國家受盡屈辱，繼續前進。畢竟這是壹個“健康的國家，君子自強不息。”
鄧世昌在甲午戰爭1894陣亡。光緒皇帝親自贈送了挽聯:
這壹天充滿了淚水和強大的海軍力量。
今天看光緒皇帝的挽聯，似乎可以用另壹種話語體系來解構和評價中國海軍的百年歷史。
這種屈辱壹度讓全世界的人落淚。如今的國產航母足以壯大海軍。
就貨物和士兵的數量而言，大國是無與倫比的。