1926回國後，在唐山機車車輛廠工作。從1928開始，他“專註於中國當時需要的市政工程”，以改變中國各省有市無政府的局面，以“工程方法”改良中國。以此為目標，吳來到武漢漢口，自告奮勇主持漢口中山公園的建設，使之成為中國最著名的公園之壹。他還主持了漢口多項市政建設，被譽為“漢口城市化建設的先行者”。
1938年，全面抗戰開始後，從宜昌到達重慶。到重慶後，他寫信給蔣介石，表示願意為軍事工業服務，於是被派到重慶防空司令部工程部當少將主任。在任期間，他先後設計建造了中央訓練總隊辦公樓，並挖了壹個大型防空洞，使日軍轟炸時的傷亡降到最低。與此同時，他還為高射炮部隊和變相機場搶築道路，以減少日軍轟炸造成的損失，並為防空洞修建更多的擋土墻，以確保重慶市民的安全。國民政府主席林森因其卓越的成就授予他“為災之功”的稱號。65438-0942，吳任交通部公路總局設計委員會副主任委員。日本無條件投降後，他被送回武漢，任接收交通組織組組長。
抗戰勝利後，他再次拜會時任湖北省政府主席兼保安司令的萬，為開發鄂西資源出謀劃策。1948 10，白崇禧任命他為駐上海代表。上海解放後，隨國民黨退守廣西。1949年，我帶著大兒子秀凡，從桂林飛到廣州，參加國民政府教育部組織的留美考試。大兒子秀凡考上留學後，和妻子從廣州到香港，應英國軍方邀請，被任命為英國軍部皇家工程師。1952年，他應當時的臺灣地區領導人省省長弟弟吳國楨的邀請去了臺灣省。先被派去監督基隆漁船制冰廠的建設，後被蔣介石召見，擔任行政院設計委員，主持臺灣省市政建設。他有許多才能，如修理舊船、運輸貨物、買賣肥料、制造衛生設備、開始訓練項目、擔任繪圖員的教學職位。
吳的弟弟，早年就讀於南開中學和清華大學。畢業後赴美國留學，獲得普林斯頓大學哲學博士學位。他很受蔣介石器重，歷任國民政府外交部秘書、湖北省稅務局局長、蔣介石侍從室秘書、重慶市長外交部政務部長、國民黨中央宣傳部部長、上海市長等職。國民黨逃離臺灣後，為了爭取美國的好感和支持，1949年2月，蔣介石任命吳國楨接替陳誠擔任臺灣省政府主席兼保安司令。1953年4月，以“身體不好”為由辭去臺灣省政府主席職務，赴美。從那以後，吳國楨壹直生活在美國，從事教育和寫作。