東航墜機事件讓所有中國人難過。
祈禱這種災難不要再發生，但如果發生了，壹定要勇敢面對，積極補救，把生命財產損失降到最低。
雖然已經過去很久了，但是目前最重要的問題還是營救人員。只要有壹線希望，就要盡百分之百的努力尋找幸存者。有必要擴大搜索範圍。如果飛機在空中破了壹個洞，人可能會被吸出機艙，飄到很遠的地方。還要加快挖掘速度，爭分奪秒。
地下20米的機身主體是否完整，關系到機組人員在土裏的狀態。還是祈禱奇跡吧，說不定機身完整，泥土擋住了不少動量，形成空間，還有人活下來！
現在最難過的是機上人員的家屬。他們壹定非常難過。他們應該做好心理咨詢，不要再發生其他不好的事情。後續的經濟補償也要跟上。船上的船員是家裏的頂梁柱。現在柱子斷了，家人的生活前景渺茫。要以人為本，應該給予更多的經濟補償。
東航派出了1000人的工作組，三個人服務壹個家庭，包括心理醫生和後勤聯絡賠償人員。中國人民保險公司(PICC)是失事客機的主要承保人，最高承保金額達到10億元，對遇難者的最高賠償達到1000萬元。這不單純是錢的問題，而是保險信用的實現。
目前，當務之急是盡快破解黑匣子中的數據。妳看就算黑匣子完好無損，也有很多數據要從中分析，短時間內肯定完成不了。我們仍然需要耐心等待。
最後，對於遇難者名單，如果法律程序需要這樣做，也要考慮到遇難者家屬的感受。如果沒有法律程序要求這樣，那麽壹切都應該尊重公民的個人隱私。
公眾關心波音飛機的技術安全、中國民航的安全保障機制和飛行員的操作安全。