先放壹張鎮樓的圖(偽公海報hhh)
壹、個人介紹首先，我來介紹壹下我自己。本人22，上海人，即將從華東政法大學畢業。我現在在陸家嘴壹家律師事務所做律師助理。人生第壹輛車是父母全額提供的(保養包是我自己買的)。這個CC可以說是生日禮物，找工作禮物，畢業禮物。可以有很多名字和說法，但重要的是感謝父母的花費和對我擁有汽車的支持。二、為什麽選擇CC？1.不錯！四門無框門在保證壹定實用性的同時引人註目，轎跑造型讓背部非常流暢美觀。2.掀背式尾門也是壹大特色。兩廂尾門的車屈指可數，打開尾門也能起到很酷的作用。3.後備箱空間巨大，後排可以放下，因為我還是騎公路車。如果後排放不下，我得拆下前後輪才能裝進去。4.後排座椅可以和後備箱連接，取放東西很方便。目前提車後才開了幾天，不需要接取東西，但可以預見未來會用到。5.個人認為其他方面平衡，認為是缺點(比如內飾，我甚至認為是簡潔優雅)在我看來不會導致我放棄CC。第三，CLA愛上的第壹輛車是CLA，卻碰上了CLA的換代。現金缺貨，國外版本遲遲沒有引入國內。而且車越來越多，感覺人生第壹輛車還是要大壹號的，不想買A級車。說到CLA，對了，新a級我喜歡外觀和內飾，新大燈被很多網友詬病。我覺得它們很漂亮，內飾就更不用說了，什麽都懂。我不選A級是因為它是緊湊型車，後排真的很小，坐墊也很短。C coupe奔馳的Coupe真的很漂亮，我個人很喜歡奔馳優雅的設計風格。試乘感覺後排空間不小，比我朋友的野馬大不了壹點。但是，雙門車型的家庭並不認同。如果主人拒絕，他將不得不放棄。對了，我也開過C級，1.5T版本，難免有點弱，後排座墊也很短，我就過了。A5也是壹款外觀很優秀的車，車的風格和CC差不多，是四門無框+兩廂。由於自燃事件，劉國被海關禁止出售。4月中下旬去問的時候，銷售說已經解封了，店裏有現車，其實很心動。畢竟我會覺得奧迪的品牌效應比大眾好太多了。但是因為我家4月份剛買了壹輛2020的X3，買壹輛占地近40萬的A5太貴了，更何況是低配，配置還是慘不忍睹。我覺得新3系的外觀還可以。不考慮的原因壹是家裏有X3，二是後排放不下，我就過了。A4L在線對比CC最具爭議的車。首先我覺得2020年的A4正面很漂亮，19的A4不會戳我。而且加長的後備箱完全是傳統的三廂造型，是我最不喜歡的。喜歡溜背的人不會喜歡這種三廂造型。我想CC主們能理解我的看法。君威GS車真的是好車，香味真的很香，AGR的座椅很好玩。我對車輛的外觀和細節非常挑剔。我覺得新壹代別克的設計有問題，就是在引擎蓋和a柱的連接處設計了壹個凸起，從側面看車頭更厚，這也讓我很不舒服。內飾也有我不喜歡的地方。其他很多型號就不贅述了。四、買車的價格為了促進消費，上海市政府在勞動節假期推出了“五五購物節”，汽車行業自然有優惠。車已經測試很久了，380和330都經歷過。所以，5月1日，我去浦東壹家壹汽大眾4S店談好價格，直接去買車了。銷售是人介紹的，給的價格更低，送的東西也很多。330魅力版車價合計25.9萬，加上保養包265，438+099，26萬出頭，送全包圍腳墊壹個，隱藏式行車記錄儀壹個，3M貼膜壹個，上釉壹個，空氣凈化器壹個，車載吸塵器壹個。本著互利共贏的原則，業務員說有貸款績效考核，讓我幫他貸款，0利息，0手續，對我來說跟全款沒什麽區別，就貸款了。五、駕駛體驗大家最關心的壹個問題應該是330的動力相比380是否夠用。我是去年5438+10月份試駕的。說實話我早就忘了當時的感覺了，但是可以說地板油真的很猛，高轉聲也不錯。其實330的動力還不錯，前中段和380也差不了多少。這點妳可以放心。CC車有個很有意思的點。D擋剎車松開，會有壹瞬間感覺像手動擋的半聯動，然後就是正常的加油和加速。這款車的D-1自動加速比普通車快很多，對起步很有幫助。另壹個問題是傳聞中的方向盤空位置。我覺得沒有空缺或者沒有網上傳言的那麽嚴重。感覺假估計是方向盤太輕才會有這種錯覺。底盤真的很高，我壹個拳頭還能有空間。減震器的回彈力挺好的。我覺得不顛簸。我不太明白他們壹般接觸什麽車。打算跑1000公裏再換短春。可惜免費的液晶儀表比9000可選的醜多了，不過為了免費，忍忍吧。儀表板的顏色與環境光的顏色綁定在壹起。發現紅色的儀表好看，環境光很暗。最後變成粉色，猛男必須用2333。第六，得出新CC銷量不高的結論。可以說不被很多人欣賞和理解。我選擇CC的個人目的之壹就是追求個性，新CC的低出鏡率正好符合這壹點。我也相信懂車的人自然明白它的優秀，總會有壹群能欣賞它的人。如題，老朋友和新朋友沒有朋友。
接下來呈現的是很多精美的圖片，是昨晚後期剛完成，新鮮出爐的。
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