她創辦了中國第壹個空氣動力學專業，是現代流體力學和空氣動力學的創始人普朗特手下唯壹的女學生和中國留學生。她也是中國第壹位獲得洪堡獎學金的女博士。她是北師大物理系優秀的系友，1929級物理系唯壹的女同學——陸士嘉老師。
學習之道
陸士嘉，原名盧秀珍，出生於1911年3月18日。10歲進入北京師範大學附屬小學，與著名機械師錢學森同班。12歲，考入北京師範大學附屬中學。1929年，她被北京師範大學物理系錄取，成為當時物理系唯壹的女學生。1933，她以優異的成績拿到了學士學位。1937進入德國哥廷根大學研究院，打算投資播種機。
普朗特是現代流體力學和空氣動力學的創始人，壹代非常高。大名鼎鼎的馮·卡門是他的博士生，中國著名力學家錢學森、郭永懷是他的弟子。普朗特教授從不收女研究生，更看不上來自落後中國的學生。此外，他已經公開宣布他將不再接受學徒，所以他回絕了陸士嘉的請求。
陸士嘉很不甘心，抱著“外國人看不起中國，我就要為中華民族而戰”的信念，勇敢地向普朗特提出了考試要求，並表示，“如果我考不好，我絕不乞討。”面對這個有著強烈民族自豪感、固執和自信的中國女孩，普朗特同意考驗她。陸士嘉優異的考試成績出乎普朗特的意料，所以他改變了主意，收陸士嘉為徒。由此，陸士嘉成為普朗特手下唯壹的女學生，也是壹名來自中國的留學生。
1942年，陸士嘉完成博士論文《圓柱形射流遇到垂直氣流的翻滾》，獲得哲學博士學位，成為中國第壹位獲得洪堡獎學金的女博士。畢業後先後在柏林工業學校、薩克森堡造船廠柏林設計研究部、哥廷根大學工作。
回國建設
從65438年到0946年回國後，陸士嘉先後在天津北洋大學和清華大學工作。65438-0952年任北京航空航天學院(現北航)籌備委員會委員，後任該校教授。他主持建設了中國第壹個空氣動力學專業，並籌備成立了空氣動力學實驗室，任實驗室首任主任。陸士嘉參與建立了壹套低速風洞，同時積極參與並組織整個教研室的工作人員設計制造超音速風洞和大型機械六分力天平。
陸士嘉知識淵博，尤其是在粘性流體力學方面。同時，她還關心和支持流體力學新興分支的理論研究，為磁流體力學和生物流體力學的發展做了大量工作。她潛心教學，出版了大量專著和教材(見上表)，培養了我國第壹批空氣動力學本科和研究生，為我國力學的發展和航空工業科技人才的培養做出了貢獻。