還有壹個故事是，壹次導彈發射試驗即將開始，但當時的天氣非常糟糕。能否發射，試驗基地的司令員、參謀長、錢學森都有不同意見。按照當時的規定，每份發射報告必須由三個人簽字，然後請示聶榮臻元帥批準。
但當時司令員和參謀長說不能發，錢學森卻很有把握地說可以發射，這樣就形成了2: 1的局面，於是就把錢學森親筆簽名的報告給了聶帥。
沒想到，聶帥爽快的批了發射，還說如果只有那兩個簽名沒有錢院長的簽名，我就不敢批了。妳認為這枚導彈發射成功了嗎？結果這次導彈真的成功了。
2.數學家蘇的故事。
公元1902年9月23日，這是壹個普通的日子，但對於從福建同安逃難到浙江平陽岱西村的蘇祖善壹家來說，卻是壹個難得的日子。天知道，天佑百姓。蘇祖善家添了壹個丁，夫妻倆笑得合不攏嘴，終於有了壹個世代務農的“接班人”。
但蘇祖善夫婦沒上過學，沒文化已經受夠了苦。他們渴望成功，所以他們選擇“黥布”作為他們兒子的名字。從此，蘇頭戴父親做的大竹帽，身披母親縫制的粗布，光著腳騎在牛背上。他壹揮馬鞭，來到臥牛山腳下，取了溪水。
蘇家是大水牛，又肥又壯，從來不把矮小的牛郎娃當回事。有壹次，水牛壹生氣，就又跑又跳，把蘇扔進了壹個剛割完的竹園裏。受到上帝的保佑，他掉進了幾根竹根中，幸免於難。
放牛回家時，蘇走過村裏私塾的大門，常常被書聲吸引。有壹次，老師在朗讀:“蘇，二十七歲，開始上火看書。”他聽完之後，讀了好幾遍。從此，他記住了順口溜，放牛的時候在山裏唱。
蘇祖善經常聽兒子背誦三字經和百家姓，百思不得其解。有壹次，我碰巧看到兒子在私塾門口“偷聽”。父親的心終於動了。夫妻倆壹合計，就決定勒緊褲腰帶，把蘇送進私塾。
3.無線電之父馬可尼
馬可尼出生在意大利的壹個富裕家庭。他從小就喜歡閱讀和做實驗。他給自己配備了壹個小實驗室，先做化學實驗，再做電學實驗。他看到有線電報架設線路非常費力，就想:電磁波可以用來傳送電報嗎？從65438年到0895年，20歲的馬可尼在他的花園裏成功地進行了無線電波傳輸實驗。
實驗的規模逐漸擴大。為了找到資金來源，22歲的馬可尼來到英國，在英國政府的支持下繼續他的研究。1897年，他和助手在英國海岸進行了壹次跨海通信實驗。他們把發射機安裝在海邊的壹個小房子裏，房子外面豎著壹根高高的桿子，桿子上豎著壹根金屬圓筒做成的天線。
當初接收機放在離海岸4.8公裏的壹個島上，通信效果不錯。然後他把距離擴大到14.5公裏，也成功了。在隨後的幾年裏，馬可尼改進了通訊裝置，增加了通訊距離。1901二月，馬可尼實現了從英國到加拿大兩千多英裏的越洋通信，這標誌著無線電已成為壹項全球性事業。
4.牛頓發現了引力。
從1665到1667，牛頓已經在思考引力了。壹天晚上，他正坐在壹棵蘋果樹下乘涼，壹個蘋果從樹上掉了下來。他突然想到:為什麽蘋果只會掉到地上，不會飛到天上去？他分析了哥白尼的日心說和開普勒的三大定律。
然後思考:為什麽行星繞著太陽轉卻不離開？為什麽行星離太陽近時快，離太陽遠時慢？行星離太陽越遠，為什麽運行時間越長？牛頓認為他們的根本原因是太陽極具吸引力。
5.自行車的發明者德·萊斯。
德·萊斯曾經是壹名護林員，他每天必須從壹片森林走到另壹片森林。多年徒步的艱苦工作激起了他發明壹種交通工具的願望。他想:如果人能坐在輪子上，他們會走得更快！就這樣，德·萊斯開始設計和制造自行車。
他做了壹個獨輪車，有兩個木輪，壹個車座和壹個車把，車把連著前輪用來控制。人坐在車裏，用腳驅動木輪。就這樣，世界上第壹輛自行車問世了。1817年，德·萊斯第壹次騎車出行，壹路被嘲諷...他決心用事實來回答這種嘲笑。
1839年，蘇格蘭土生土長的麥克米倫發明了踏板，放在自行車的前輪上，大大提高了自行車技術。隨後的幾十年裏，各種各樣的自行車不斷湧現，比如風帆自行車、水上跑步機、冰上自行車、五輪自行車，自行車逐漸成為大眾化的交通工具。