丹麥土著的生活
第壹，國民幸福指數高。
丹麥被評為世界上最幸福的國家，因為它的人民過著富裕幸福的生活。壹項調查顯示，以丹麥為首的北歐四國在“世界上最幸福的國家和地區”的評價中占據前五名，因為這些國家的人民生活富裕。
二、把幸福掛在臉上的老兩口
根據排名，前五名分別是丹麥、芬蘭、挪威、瑞典和荷蘭，這些國家不僅地理位置接近，而且高度繁榮。蓋洛普指出，這些國家公民的基本需求都得到了極大的滿足，因此相對幸福。
第三，人們過著富裕的生活
根據美國中央情報局關於227個國家的經濟數字，丹麥2009年人均GDP為36000美元，優於其他196個國家。
人們總是用“水泥森林”來形容大都市，都市人總是顯得冷漠而孤獨。在丹麥首都哥本哈根，同樣的大城市卻有著鄉村的淳樸。
第四，丹麥的“生命法典”
在“全球幸福指數”和“世界幸福數據庫”的排名中，丹麥人的幸福感往往位居世界前列。在丹麥待了幾天，終於體會到了丹麥人的“生活守則”。
五、超市環保標誌
聽說丹麥是高福利國家，人民生活富裕，所以人與人之間有很強的信任感，有點像“路不拾遺，夜不閉戶”。在哥本哈根街頭的壹家普通超市，我排隊結賬，卻發現這裏的收銀臺沒有收銀員，顧客自覺地在收銀臺前排隊，自己付款。
第六，城鎮時間
我前面的壹個老太太熟練地把商品從購物籃裏拿出來，在條碼機前壹壹刷過，然後用信用卡結賬。壹個100多平米的超市，七八臺收銀機同時工作，但只有壹名超市工作人員在出口處幫顧客付款。這家超市的門口連國內常見的防盜報警門都沒有，可見超市對顧客的信任。
七、丹麥地鐵
後來我發現，丹麥人對別人的信任遠不止這些。地鐵是哥本哈根人常用的交通工具。地鐵票價高，兩站需要30元人民幣左右，乘客購票自覺。
記者沿途沒有看到售票員、檢票口、檢票員，乘客都自覺在自動售票機上買票。在哥本哈根第壹次坐地鐵的時候，我以為免費坐地鐵也是丹麥的福利制度之壹。坐的次數越多，對哥本哈根人的熱情感受越深。只要我們在站臺上查看地鐵線路圖，當地人就會主動問我們想去哪裏，告訴我們需要換乘的路線；即使我們差點坐過站，路人也幫我們按住地下鐵門，讓我們能及時下車。
八、窗外的風景
在丹麥，除了地鐵系統的自動售票，火車也是靠乘客自覺買票。從哥本哈根到赫西尼奧的火車上，我和同事隨便找了壹節車廂坐下，開始小聲聊天。但剛說了幾句，前排的壹個老太太轉過身來，指著車門上的壹個小牌子。最初，丹麥火車分為安靜車廂和普通車廂。安靜的車廂可以讓疲憊的乘客安靜的休息，而好動的孩子也可以在更明亮的普通車廂裏玩耍。我們急忙向老太太道歉，換到普通車廂坐下。然而丹麥人的充分信任也讓我們意外逃過了壹次罰單。從赫西尼奧回哥本哈根的路上，為了趕飛機，我們還沒買票就跳上了即將出發的火車。壹路上，雖然北歐森林和波羅的海的風景縱橫交錯，但因為逃票，我並不想去欣賞。
騎自行車是他們休閑鍛煉的壹大樂趣。
對於丹麥人來說，他們的生活舒適寧靜，騎自行車是他們休閑鍛煉的壹種時尚。壹個500多萬人口的國家有420萬輛自行車，這是壹個“奇跡”。
X.丹麥人的食物、住所和交通
1.吃
丹麥國土面積小，所以人們特別珍惜種植糧食的每壹寸土地。在這個國家，已經用於采礦、鑄鋼等生產活動的土地，不經過消毒就沒有資格改作他用。種植蔬菜前，農民會用高溫、水洗或生物分解的方法，徹底清洗“臟土”，消除汙染隱患。為了防止假冒的“綠色食品”流入市場，丹麥人還發明了壹種鑒別儀器，可以快速檢測出食品中是否有化肥殘留。
很多移居丹麥的中國人告訴記者，他們來了之後嘴巴都“養”起來了:喝的牛奶是15小時內從牧場運來的；蔬菜從地裏采摘不到400分鐘；買水果的時候可以用手擦...說實話，丹麥的餐桌遠不如國內豐盛，但能吃得放心是記者在當地最深的感受。
丹麥人特別喜歡火腿，所以養豬業非常發達。據統計，這個國家是世界上為數不多的豬比人多的國家。中國有654.38+00多萬頭豬，而丹麥的人口只有500多萬。為了減少養豬帶來的汙染，丹麥學者呼籲將部分豬圈遷至波蘭和羅馬尼亞。記者走訪丹麥日德蘭半島壹家養豬場時發現，當地農民為了環保，發明了壹種養豬的獨家秘方。他們給65，438+100，000多頭豬的飼料中添加了氨基酸。豬吃了這種飼料，糞便中的含氮量會降低，從而改善糞便汙染環境的問題。為了讓豬能隨時呼吸到新鮮空氣，豬圈頂部安裝了價值6.5438億+歐元的換氣扇。農場經理告訴記者，用這種“綠色豬”制作的火腿味道特別好，每周都能接到歐洲各地的訂單。看似很高的飼養成本，其實已經賺了好幾倍。
生活
剛到丹麥的時候，記者去買了壹個吊燈來裝飾房間。壹進門就看中了壹款設計極其簡單但個性十足的燈。導購說叫“哥本哈根五邊形球”，是很有名的款式。後來記者了解到，哥本哈根是著名的設計之都。雖然不像米蘭、巴黎那樣奢華，但“丹麥設計”以環保、實用的風格影響了世界各地人們的生活，在當地人的家居生活中得到了充分的體現。在丹麥買家具，除了看價簽，還有壹個標簽是壹定要看的，上面標明了這個家具的環保指標，這個指標和丹麥的家電質量認證和節能指標壹樣重要。丹麥木質家具很少上漆，壹般采用天然打蠟工藝，因此少了些光鮮亮麗，更有回歸自然的親切感。
記者在丹麥朋友家走訪時發現，他們鋪的地板是用亞麻油、松香、米粉、黃麻等天然原料制成的環保產品。據說從來不需要打蠟，清潔的時候省時省力，以後還可以降解重復使用。這種地板現在在丹麥很常見。記者還看到壹把奇怪的連體椅子，被朋友解釋為壹家三口坐在壹起聊天的“會說話的椅子”。在日德蘭的市區，很多人的屋頂上都有木架子。壹問才知道原來是丹麥鶴築巢孵蛋的地方。丹麥沒有人養鳥，鳥只是遵循生態規律繁衍生長。但無論妳走到哪裏，都能看到人們愛鳥護鳥的時尚。
有哪三種住宿選擇？宿舍，租房，寄宿
中國學生在住宿方面壹般有三種選擇？大部分本科生會選擇住學校宿舍(多為雙人間)。此外，他們可以在外面租房子或者住在當地的家裏。
第三步:好的
1/3的上班族騎自行車，汽車和遊艇壹樣貴。丹麥是壹個非常富裕的國家，開車而不是走路是小菜壹碟。然而，為了減少汽車出行，政府將車輛和汽油的價格定得很高，稅收很重。汽車的價格幾乎和遊艇壹樣。以前我只知道荷蘭是歐洲的自行車王國。沒想到哥本哈根有1/3的上班族騎自行車，有高官，有錢人，名人。就連首相都稱自己是自行車手。
有些國家只是說說推動人們騎自行車，但哥本哈根政府已經把硬件設施當回事了。他們設立了壹條貫穿城市的自行車道，以確保每天早上通往市中心的道路不會闖紅燈。而且自行車道和機動車道、人行道在高度上是分開的，壹目了然，安全可靠。在車道開通的當天，哥本哈根市長也沖到街上給騎自行車的人送果汁和熱茶。如今，城市的自行車道已達300多公裏，騎車上班的最高速度可達每小時20公裏。
這麽多人騎自行車，得益於丹麥傳統的環保意識；另壹方面，政府做得很好，為騎自行車的人創造了良好的條件。在這方面，丹麥是我們“自行車之國”的榜樣。