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杭州美國留學生死亡。

世界上最富有的人因為壹個奇怪的原因易手了。

為了記錄有錢人之間的互相爭鬥。

當這篇文章發表時,世界首富傑夫·貝索斯要麽正坐在自己公司開發的太空艙裏等待發射,要麽正在飛向天空。

由於貝索斯將離開地球11分鐘,埃隆馬斯克可以短時間重返世界首富寶座。

在這11分鐘裏,馬斯克也會密切關註貝佐斯的壹舉壹動。

因為用馬斯克的話說,貝索斯“只是看著太空的邊緣”,而他自己的公司太空探索技術公司是實現人類商業太空旅行的領導者。

這可能是真的。太空探索技術公司早在去年就率先實現了首次商業載人航天任務,並成功將4名宇航員送入國際空間站。

另壹方面,維珍銀河創始人、英國人理查德·布蘭森(Richard Branson)9天前成功卡住,成為比貝索斯更早完成太空旅行的第壹位億萬富翁。

貝索斯的公司“藍色起源”直接指出,“世界上96%的人承認太空是從海拔100公裏開始的,而布蘭森只到達了80公裏的高度。”同時列舉了壹系列數據來說明布蘭森從未上過太空。

億萬富翁大多天生精力超群,競爭力和進取精神遠超常人。為這樣的人類裏程碑而戰,也很正常。

無論誰是第壹個“真正”進入太空的人,這些世界知名的頂級富豪們都是真正在為人類突破極限而努力。

另壹個富人不吭聲了。

在大洋彼岸,中國最著名的富豪馬雲已經漸漸淡出了人們的視線。

螞蟻上市進程被叫停後,馬雲變得很低調。

馬雲上壹次出現在公眾面前是今年5月的“阿裏日”。他回到了杭州的阿裏總部。

由此可見,至少對於自己做出來的阿裏,馬雲心裏還是在乎的。

但此後,就像螞蟻集團的IPO進程壹樣,馬雲再無音訊。

馬雲的合夥人蔡崇信最近透露了他的最新動向:

貝佐斯出生於1964 1,現年57歲。

馬雲出生於1964年9月,距離貝佐斯只有8個月。

在最新的福布斯榜單中,貝索斯以超過6543.8+090億美元的凈資產位列全球第壹,而馬雲以475億美元位列全球第25,中國第3。

排在貝索斯前面的布蘭森,71歲,身家其實只有60億美元左右,和馬雲比起來並不奇怪。

如果說中國最接近貝佐斯的人是誰,我相信第壹個想到的還是馬雲。

馬雲的傳奇故事早已不需要我們贅述。這樣的人物真的願意淡出江湖嗎?

個人認為,馬雲對繪畫的熱愛是壹種挫敗感的表現。

畫畫是為了修身養性。

對於雲這樣的人來說,在這個年紀修身實在是浪費。

修身養性可能是為了東山再起。

近日,印度版支付寶Paytm和韓國版支付寶Kakao Pay均已進入國內上市程序,螞蟻集團分別是兩家公司的大股東和二股東。

螞蟻集團上市失敗,馬雲可能改變了主意。

在國外上市甚至套現在孵企業可能更容易接受。

這些能給馬雲帶來什麽?現在還不好說。

然而,看著和自己差不多的貝佐斯壹飛沖天,馬雲真的能握著手中的畫筆嗎?

面對風險,富人是認真的。

為了爭奪所謂的“首發”,布蘭森和貝索斯都冒了很大的風險。

前美國國家航空航天局宇航員Clayton Anderson曾經說過,“當妳跳入帶有爆炸性燃料的東西時,妳在某種程度上把妳的生命置於危險之中。”

布蘭森的維珍銀河在2014年飛船試飛時墜毀,導致壹名試飛員死亡,另壹名重傷。

2019載人飛行試驗時密封再次脫落,造成重大安全隱患。

在布蘭森本人推出之前,列出了壹些潛在的危險:

布蘭森的妻子對發射非常緊張,並告訴布蘭森,“她永遠不會參加他的葬禮。”

但布蘭森為了走在貝佐斯前面,毅然踏上了這段旅程。

貝佐斯也是。

有業內人士粗略算了壹下,說貝佐斯這次死亡的風險大概是1/1000。

1/1000,投資者朋友應該深有體會,這和0.1%的新股中簽率是壹個感覺。

這個數字準確與否我們很難確定,但從貝索斯飛船的試飛數據來看,15次試飛,14次成功,1次部分失敗確實存在,仍然存在不小的風險。

更重要的是,貝索斯的藍色起源、布蘭森的維珍銀河和馬斯克的太空探索技術公司都是他們自己的公司。

不管是為了生意,名譽,還是所謂的記錄,這些有錢人都是認真的在突破人類的極限。

中國的有錢人感動嗎?

說了這麽多,並不是說馬雲要自己造火箭才能上天。

只是天妃比壹次又壹次的上市更鼓舞人心。

中國的頂級富豪,不是沒有行動,只是還沒有達到貝索斯的水平。

農夫山泉的創始人鐘睒睒是福布斯排行榜上的中國首富。

與“農夫山泉”相比,鐘睒睒旗下的另壹家公司萬泰生物可能對人類進步做出更大的貢獻。

在體外診斷和疫苗領域,萬泰取得了顯著進展。只是在與海外巨頭的競爭中,萬泰生物還有很長的路要走。

至於馬雲,阿裏的“平頭哥”在半導體領域實現了突破,自己研發的最新“玄鐵”AI芯片近日誕生,並獲得大獎。

平頭哥在成立之初,選擇了繞過相對成熟的Intel和ARM架構路線,基於RISC-V芯片進行設計。

成立僅三年的平頭哥,已經成長為國內RISC-V技術路線的頭部公司。

這壹最新成果意味著中國在擺脫芯片架構領域技術封鎖的長征路上又邁進了壹步。

至於商業航天領域,中國早已是壹片空白。

總部位於重慶的民營企業零壹俱樂部,目前正準備於2022年登陸科技創新板,力爭成為中國首個“商業火箭”。

2065438+2008年5月,零壹俱樂部成功發射商業亞軌道火箭OS-X系列,成為中國首家發射火箭的民營企業。

民營火箭公司如藍箭航天、星光榮耀、星河動力、九洲雲劍等在中國迅速發展。

對於那些有資源、有人脈、有團隊、想要什麽就有什麽的有錢人來說,自己投資或者再開壹家公司並不是什麽難事。

貝佐斯已於不久前正式卸任亞馬遜CEO,專註於太空產業。

馬雲去年也卸任了阿裏董事,但現在熱愛繪畫。

這種情況真的讓人無法忍受。

上天不應該比上市更有趣嗎?

-結束-

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房地產越來越緊。

人民幣匯率掉頭向下。

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