蘇聯蘇-27IB轟炸機是什麽時候設計的？

為了滿足蘇聯空軍的要求，蘇霍伊設計局決定在蘇-27UB戰鬥機教練機的基礎上發展蘇-27IB前線轟炸機，在不改變蘇-27UB氣動布局和結構設計的情況下，增加其對向打擊能力，同時保留其原有的空戰能力。基於Su -27UB的改裝設計方案完成於1983，但隨後設計局決定將原來的串列式雙座布局改為並列式雙座布局，從而避免了壹些儀表和操縱機構的重復設置，使兩名機組人員更容易相互配合，保證飛行員和飛行員有良好的人機界面，在長時間飛行中可以休息和進食，從而提高作戰效率和飛行安全。

蘇-27IB的設計基本在1990完成。4月13日1990，蘇-27IB的首架原型機，壹架蘇-27UB改裝的T10V-1首飛。1994 65438+10月6日，《消息報》首次發表了壹篇題為《前線轟炸機蘇-34》的文章，使得蘇-27IB的軍事正式編號，蘇-34第壹次被外界所知。

1995俄羅斯決定在當年的巴黎國際航展上展出蘇-34，該機以蘇-32FN的出口名稱參加了巴黎航展。1999年，在莫斯科航展上，該機采用了新的編號——蘇-32MF，表明它是壹種多用途作戰飛機而不僅僅是“海軍戰鬥機”。