物流信息系統可行性分析報告
介紹
物流信息系統:由人員、計算機硬件、軟件、網絡通訊設備和其他辦公設備組成的人機交互系統。其主要功能是收集、存儲、傳遞、處理、維護和輸出物流信息，為物流管理者和其他組織管理者提供戰略、戰術和運營決策支持，從而實現戰略競爭，提高物流運作的效率和效益。
物流系統包括運輸系統、倉儲保管系統、裝卸、配送加工系統、物流信息系統等。物流信息系統是高層次的活動，是物流系統最重要的方面之壹，涉及到操作系統化、標準化、電子化和自動化。由於現代計算機和計算機網絡的廣泛應用，物流信息系統的發展有了堅實的基礎。計算機技術、網絡技術和相關的關系數據庫、條形碼技術、EDI等技術的應用，減少了物流活動中勞動、重復勞動和差錯的發生率，提高了效率，加快了信息流動，極大地改變了物流管理。
智能化是自動化和信息化的高級應用。物流運作過程涉及大量的操作和決策，如物流網絡的設計和優化、運輸(搬運)路徑的選擇、每次運輸的裝載量選擇、各種貨物的裝配優化、運輸工具的調度和排班、庫存水平的確定、補貨策略的選擇、有限資源的分配、配送策略的選擇等等，都需要管理者借助優化的、智能的工具和大量的現代物流知識進行優化。同時，近年來，專家系統、人工智能、仿真、運籌學、智能商務、數據挖掘、機器人等相關技術在國際上取得了相對成熟的研究成果，並在實際物流運作中得到了很好的應用。因此，物流的智能化已經成為物流發展的新趨勢。
隨著企業規模和業務的跨區域發展，物流企業的運營必然走向全球化發展的道路。在全球化趨勢下，物流的目標是為國際貿易和跨國經營提供服務，選擇最佳的方式和路徑，以最低的成本和最小的風險將貨物從壹個國家的供應方運輸到另壹個國家的買方，並使各國的物流系統相互“連接”，這代表了物流發展的更高階段。面對信息全球化的浪潮，信息化已成為加速工業化和現代化的必然選擇。中國提出走新型工業化道路，其實質是以信息化帶動工業化，以工業化促進信息化，實現互動進步，實現跨越式發展。
目錄
第壹部分是物流信息系統項目概述。
總陳述作為可行性研究報告的第壹部分，應全面描述研究報告各部分的主要問題和研究結論，提出項目是否可行的最終建議，為可行性研究的審批提供方便。
壹、物流信息系統項目概述
(壹)項目名稱
(2)項目承擔單位
(三)可行性研究單位
(4)項目可行性研究的依據
本項目可行性研究報告的編制依據如下:
1.《中華人民共和國公司法》；
2.《中華人民共和國行政許可法》；
3.《國務院關於投資體制改革的決定》(國發(2004)20號)；
4.產業結構調整目錄2011版；
5.國民經濟和社會發展第十二個五年規劃；
6.《建設項目經濟評價方法與參數》(第三版)，國家發展和改革委員會，2006年。
經年度審查批準；
7.投資項目可行性研究指南，國家發展和改革委員會，2002年。
8.企業投資決議；
9.……;
10.當地相關投資法律法規等。
(五)項目的內容、規模和目標。
(六)項目建設地點
二、物流信息系統項目可行性研究的主要結論
可行性研究中，應就項目的產品銷售、原材料供應、政策保障、技術方案、資金總額和融資、財務效益、國民經濟和社會效益等重大問題得出明確的結論，包括:
(壹)項目產品的市場前景
(2)項目原材料供應
(C)項目政策保證問題
(D)項目籌資問題
(E)項目組織和安全問題
(六)項目的技術支持
㈦項目人類安全問題
(八)項目風險控制問題
(9)項目財務效益的結論
(10)項目社會效益結論
(十壹)項目可行性綜合評價
三。主要技術經濟指標表
在總論部分，可以對研究報告各部分的主要技術經濟指標進行歸納和列表，以便審批和決策者對項目有壹個全面的了解。
表1技術經濟指標匯總表
序列號
名字
單位
數值
1項目總投資為10，000.00元+036.00元。
1.1固定資產建設投資:萬元18295.20
1.2流動資金:萬元:7840.80元
2.項目總投資為10，000元，20，647.44元。
2.1固定資產建設投資:萬元18295.20
2.2萬元流動資金:2352.24
3年營業收入(正常年份)365，900.40元。
4年總成本(正常年份)23，783.76元。
5年運營成本(正常年份)265，438元+0，954.24元。
6年增值稅(正常年份)萬元27，836，5438+0
7年銷售稅及附加費(正常年份)278.36元。
8年利潤總額(正常年份)萬元12806.64
9所得稅(正常年份)32，065，438元+0.66。
稅後利潤10年(正常年份)萬元9604.98
11投資利潤率% 62.03
12投資利稅率% 71.33
13資本投資利潤率% 80.63
14資本投資利稅率% 93.04
15銷售利潤率% 46.52
16稅後財務內部收益率(總投資)% 29.32
17稅前財務內部收益率(總投資)% 43.98
18稅後財務凈現值FNPV(i=8%)人民幣9147.60元。
19稅前財務凈現值FNPV(i=8%)人民幣11761.20。
稅後投資回收期為4.66年。
21稅前投資回收期為3.88年。
22盈虧平衡點(產能利用率)% 42.05
四、存在的問題及建議
說明可行性研究中提出的項目存在的主要問題並提出解決建議。
1.項目總投資來源及投入
項目總投資主要來自項目主辦公司自籌資金，按計劃將於2065438+2002年3月前完成項目申報和審批。預計項目總投資資金將於2011年4月底到位。在整個項目建設期間，主要完成了項目可行性報告編制、項目備案、土建及配套工程、人員招聘及培訓、設備簽約、設備生產、設備運行及驗收等工作。
項目主辦公司擬設立專項資金賬戶，用於項目建設資金管理。對於資金不足的，可通過銀行貸款、設備融資、合作、租賃等方式解決。
2.項目原材料的供應和使用
目前項目產品的原材料市場供應充足，有可能就近采購。該項目本著生產高品質產品，打造壹流品牌的理念，嚴格控制原材料，優化原材料供應商，確保生產順利進行。
3.項目的技術進步。
本著高起點、高標準的原則，該項目擬采購先進的技術和設備，引進先進的生產管理經驗，對生產技術人員進行專業培訓，確保生產效率高、技術先進、產品質量達標。
第二部分是物流信息系統項目的背景、必要性和可行性。
該部分應主要說明項目立項的背景、投資的必要性、投資的原因以及項目開發的支持條件等。
壹、物流信息系統項目建設背景
(壹)物流信息系統項目市場快速發展
物流信息系統工程行業近年來發展迅速。工業在繁榮國內市場、擴大出口創匯、吸納社會就業和促進經濟增長方面發揮著越來越重要的作用...
(二)國家產業規劃或者地方產業規劃
中國在物流信息系統領域發展很快，國家和地方在該領域的政策近年來明顯加強，突出表現在以下幾個方面:
(1)穩定國內外市場；
(2)提高自主創新能力；
(3)加快實施技術改造；
(4)淘汰落後產能；
(5)優化區域布局；
(6)完善服務體系；
(7)加快自主品牌建設；
(8)增強企業競爭實力。
(三)項目發起人及發起原因
……
二、物流信息系統項目建設的必要性
(1) ...
(2) ...
(3) ...
(4) ...
三。物流信息系統項目建設的可行性
(1)經濟可行性
政策可行性
(3)技術可行性
該項目的建設堅持高起點、高標準的方案。為了保證技術的先進性，關鍵設備從國外廠家引進，其他輔助設備從國內廠家選用。公司成立於1998，2001年改制為股份有限公司。經過多年的技術改造和生產實踐，公司創造了壹流的物流信息系統技術和先進的管理技術，完全可以按照行業標準進行生產和檢測。其新技術方案的引入將有效保證該項目的順利開展。
(四)模式的可行性
物流信息系統項目由項目發起人公司組織實施，引進先進生產設備，土建工程由該公司組織施工。項目建成後，由公司全資註冊子公司主導項目運營，項目產品面向國內外市場。目前國內外市場發展迅速，市場空間不斷增大，市場需求旺盛，能夠保證產品的有效銷售。
㈤組織和人力資源的可行性
第三部分是物流信息系統項目的產品市場分析。
市場分析在可行性研究中的重要地位是，任何項目的生產規模的確定、技術選擇、投資估算乃至選址，都要在充分了解市場需求後才能決定。而且市場分析的結果還可以決定產品的價格和銷售收入，最終影響項目的盈利能力和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當前的市場情況，作為後期決策的依據。
壹、物流信息系統項目產品市場調查
(壹)物流信息系統項目產品的國際市場調查
(二)物流信息系統項目產品國內市場調查
(三)物流信息系統項目產品價格調查
(四)物流信息系統項目產品上遊原材料市場調查
(五)物流信息系統項目產品下遊消費者市場調查
(六)物流信息系統項目產品市場競爭調查
二、物流信息系統項目產品市場預測
市場預測是市場研究在時間和空間上的延續。是根據市場調研獲得的信息和《市場信息分析報告》的結論，對本項目產品的未來市場需求及相關因素進行定量和定性的判斷和分析。在可行性研究中，市場預測的結論是制定產品計劃和確定項目建設規模的必要依據。
(壹)物流信息系統項目產品國際市場預測
(二)物流信息系統項目產品國內市場預測
(三)物流信息系統項目產品價格預測
(四)物流信息系統項目產品上遊原材料市場預測
(五)物流信息系統項目產品下遊消費市場預測
(六)物流信息系統項目發展前景概述
第四部分是物流信息系統項目的產品規劃方案
壹、物流信息系統項目產品能力規劃方案
二、物流信息系統項目產品過程策劃方案
(壹)工藝設備選擇
(2)流程描述
(3)工藝流程
三、物流信息系統項目產品營銷策劃方案
(壹)營銷戰略規劃
(二)營銷模式
在商品經濟環境下，企業應根據市場情況制定合格的銷售模式，努力擴大市場份額，穩定銷售價格，提高產品競爭力。因此，在可行性研究中，我們應該研究營銷模式。
1，投資者份額
2.企業自我推銷
3.國家部分收購
4.經銷商狀況分析
推廣戰略
……
第五部分是物流信息系統項目施工現場和土建工程的壹般規則。
壹、物流信息系統項目建設現場
(壹)物流信息系統項目的地理位置。
(2)物流信息系統項目建設的自然條件
(3)物流信息系統項目建設資源
(四)物流信息系統項目建設的經濟狀況
近年來，項目所在地多產業經濟發展迅速，第壹產業基本穩定，工業經濟發展勢頭強勁；新興產業成為地方經濟發展的新動力；餐飲、娛樂、交通等第三產業蓬勃發展；壹大批改制企業充滿活力，民營經濟發展步伐加快。重點生產調整項目紮實推進，經濟多元化的支柱產業結構正在形成，綜合實力顯著增強...
(五)物流信息系統項目人口。
(六)交通運輸物流信息系統項目。
該項目在當地運作，面向國內和國際兩個市場。項目建設地交通條件優越，已形成鐵路、公路、航空等立體交通網絡。道路四通八達，境內有3條國道和2條省道。高速公路建設的進壹步加快將進壹步改善當地的道路運輸條件。逐步優化的交通條件有利於提高項目產品銷售物流環節的效率，使產品能夠及時投放到銷售目標市場。
二、物流信息系統項目土建壹般規則
(壹)項目場地和廠房建設
1.位置
2.工廠建設內容
3.工廠建設成本
(2)土建規劃總平面布置
(3)場內和場外運輸
1.場外交通量和運輸方式
2.現場交通量和運輸方式
3.現場運輸設施和設備
(4)項目的土建工程和配套工程
1.項目區域
2.項目土建工程及配套工程的內容