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為何說ofo最大的敵人不是摩拜單車,而是人性呢?

人性本就是最復雜的東西,就像惡人有慈父之情,善人亦有利己之心,所以在復雜的人性面前,ofo難以避免的置身於比較被動的位置。

ofo***享單車的模式給人們的生活帶來了極大的便利,有些人覺得欣喜,但欣喜之余總是抱著撿便宜的心理,試圖將單車據為己有。

就比如在哈爾濱,妳想要找個***享單車騎壹騎,可是APP上顯示自己面前就有壹輛單車,妳卻發現搜遍周圍的街頭巷口,連個車毛也看不見,不壹會,壹個中年婦女就從居民樓裏推出壹臺***享單車,然後在妳的目瞪口呆之中揚長而去。

相比摩拜單車,ofo***享單車的成本要低很多,雖不能算是便宜沒好貨,但在防盜技術和使用年限上來講,確實稍有欠缺。

偏偏人性中就有貪婪和自私的壹面,這些人並不是十惡不赦的壞蛋,相反,在平常生活中,他們也願意對有困難的人伸以援手,也對社會上的惡人惡行痛恨非常。但在他們眼裏,ofo本就是無主之物,誰騎不是騎呢?

於是他們在獲取權限之後,改動密碼,這臺車子也就成了某些人的私有物。

當然,ofo的管理者很快就認識到了第壹代ofo***享單車的弊端,於是更換智能密碼鎖,於是這樣更改單車密碼的行為逐漸減少。

但也許有些人覺得既然得不到,那就應該毀去,或者有些人單純看著壹臺臺的***享單車比較眼暈難受,於是ofo被壹些人惡作劇般的掛在樹上,扔進水裏,甚至砸個稀巴爛。

壹臺兩臺不算什麽,可壹萬臺兩萬臺,甚至更多,這將給ofo帶來極其巨大的損失。

許多人對自己的東西倍加呵護,對別人的東西,尤其是沒有明確主人的東西,就會盡自己最大的努力去禍害。

車子沒氣了,照騎不誤,停車之後,把車子“咣”的摔在地上,他們覺得,反正摔壞了還有別的單車可騎,而且ofo公司也不會跟壹個小老百姓計較,正因為抱有這種想法的人不在少數,所以ofo單車的磨損十分巨大,這都將成為公司運營中所增加的不可忽視的成本。

另外,?總有壹些熊孩子能拿到父母的支付寶、微信帳號,他們開啟ofo***享單車進行危險的騎行,壹旦出現人身傷害事故,家長就會遷怒ofo***享單車,不管主要原因和責任在誰,ofo單車管理中的漏洞都會成為人們攻擊和仇視它的理由。

摩拜單車創始之初,無論是車子的質量,還是在壹系列的管理措施上,都要比ofo設計的更完善,考慮的更周全,但中國市場那麽大,ofo也未必就沒有獨領風騷的機會,可硬件和管理上的差距,讓ofo總是狀況百出。

貪欲和私念往往就會支配人們利用其中的某些漏洞而做出損人利己的行為,這是包括ofo在內的所有***享單車都需要重視和克服的難題!