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頂管施工技術方案

頂管施工技術方案

頂管施工是壹種非開挖施工方法,是壹種不開挖或少開挖的管道埋設施工技術。下面我給大家分享壹下頂管施工的技術方案。歡迎閱讀瀏覽。

壹、頂管的工作原理和工藝選擇

頂管工作原理:頂管施工從頂管工作井開始,在工作井內安裝主千斤頂系統,提供水平推力。先將安裝在導軌上的頂管機頭通過前墻預留的出口孔的斷門推入土中,由機頭引導,然後用機頭將鋼筋混凝土管壹段壹段向前推進。同時,機頭挖出的土不斷排出,水平運送到工作井,再垂直運送到地面運走廢土。采用24小時連續施工,直至機頭進入接收井回收,頂管完成。

頂管技術的選擇:頂管的施工方法有土壓平衡法、泥水平衡法、氣壓平衡法等多種,這是由頂管工具(頭)的功能分類決定的。應根據機頭穿越的土壤性質和地下水條件選擇合適的頂管機頭。頂管機機頭安裝在管道前端,具有控制頂管方向、挖掘和防止坍塌的功能,其形狀和尺寸與管接頭相似。本工程擬選用泥水平衡水頭。

二、設備配置和安裝

(1)井下頂升設備

1.主千斤頂:每個頂升站配備3臺300t液壓千斤頂,其中1備用。

2.組合支架:主千斤頂固定在組合支架上,根據管道橫截面左右對稱布置。

3.油泵:為了保證液壓千斤頂的行程同步和聯合動作,采用1電動高壓油泵組成並聯油路,為千斤頂提供油壓。每個千斤頂都配有獨立的控制閥。

4.後座承重墻:主頂進油缸提供水平推力推動管道在土層中前進,其反推力作用於後座鋼構件,並向工作井後壁擴散。後座結構由50mm厚鋼板(重約2t)和50cm厚混凝土墻組成。後座與工作井後壁之間墊壹層5cm厚的木板,使兩個油缸的集中頂力傳遞擴散到工作井壁。

5.頂鐵和分壓環:分壓環的外徑和內徑與鋼筋混凝土管相同,長度為50cm。兩個主頂升油缸的頂升力作用在分壓環上,然後分壓環均勻擴散傳遞到混凝土管的後端面。環形頂鐵的結構與分壓環的結構相同。它的作用是油缸的壹個行程不足以將壹段混凝土管推到位。油缸縮回後,要在分壓環和油缸之間墊上頂鐵結構,然後用油缸的第二個行程再推壹次,這樣就可以把壹段大大超過油缸行程長度的混凝土管反復推到位。本工程兩根頂鐵長度為1.0m,由20cm厚鋼板制成,重量約為1t。

6.繼電器室的設置和位置

答:800中繼站由10臺30T液壓千斤頂組成,總頂力300t,伸縮量30cm。中繼室在管道上的分段放置位置可以通過計算頂進阻力來確定。

b、壹般情況下,由於機頭前方迎面阻力、管道外壁阻力等不確定因素太多,為了保持較大的安全頂推力儲備,1號繼電器室應盡可能靠近機頭設置,壹般設置在距機頭20米處(後面的繼電器室應按壹定長度布置。本工程每段頂管僅需要壹個中繼間,即1#中繼站。

三、頂管工具管道安裝

頂管機機頭維修調試後,運至現場,掛在工作井中的導軌上。檢查機頭與軌道是否平衡壹致,機頭前後端的中心方向和相對高度差小於2mm,然後逐壹連接機頭的油路、泥漿、控制系統等設備。所有部件連接牢固,無泄漏,安裝正確,並仔細檢查和測試系統。

四、工作井地面設施

1、膨脹灌漿系統:包括膨潤土攪拌罐、灌漿泵、管道等。長距離頂管,泥漿泵的泵送能力較高,壓力不應低於3Mpa。

2.棄土泥漿池:泥水平衡,棄土泥漿池設置在井上地面。棄土泥漿由泥漿泵送至泥漿車,運至政府指定的地點排放。沈澱池設有兩個連接在壹起的循環過濾池。單個泥漿池的空地長10m,寬5m,高2m。泥漿池四周墻體采用750mm磚,磚為Mu100,水泥砂漿為M10,內外抹20mm厚水泥砂漿。井底采用厚30cm的C15混凝土基礎底板。

3.蓄水池:采用泥水平衡,機頭前方高壓水破土需要大量的水。水庫需要建在地面上。蓄水池空尺寸為5m長,5m寬,2m高,四周墻體為750mm磚砌,磚為Mu100,M10水泥砂漿,內外抹20mm厚水泥砂漿。井底采用20cm厚的C15混凝土基礎底板。

4.高壓油泵站:包括高壓油泵、油管、油箱、限壓閥、溢流閥和壓力表。選用1 50Mpa高壓油泵。液壓系統設備安裝後,應進行試運轉,並在使用過程中進行定期維護,以便及時排除故障。

5.空壓站:向管道和機頭供氣,以保證管道內工作人員的呼吸安全和氣體艙內的加壓條件。空氣壓縮機產生的壓縮空氣經凈化後輸入管道。采用1 3m3空氣壓縮機。

6.泥漿站:包括灌漿泵、攪拌機、泥漿池、管道、壓力表和閥門等。,用於向管道內供應減阻泥漿。共配備1臺灌漿泵(0.8Mpa)。

7.吊裝設備:選用25噸汽車吊。

五、頂管出洞

當井內外準備工作全部完成後,即可將機頭吊在井內導軌上,調整方向,開始頂管鉆孔,工作井壁前壁預留有機頭孔和管孔。由於地下水位豐富,為了防止井外水土從預留孔與機頭外壁之間的縫隙流入工作井,預留孔與管道之間的常規密封裝置被動密封裝置取代。

1、封孔結構:封孔結構的作用是在頂管過程中防止泥漿從管接頭與孔之間的縫隙流入井內。由於地下水位高,改變了壹般的密封結構。

根據管道中心線和井壁預留孔的位置,制作雙層鋼結構內接箍。項圈內圈設有多層橡膠止水帶,止水帶之間填充有黃油。卡圈安裝在預留孔和管接頭之間,其周邊焊接在孔的預埋鋼板上,內圈橡膠緊貼管接頭。

2.穿墻破洞:當機頭前端進入封孔圈時,即可穿墻破洞。工作井預留孔已被鋼制密封門臨時封堵。頂前用氣割將密封門水平壹點壹點切斷,然後將機頭向前推進切入土中,即可進行正常的頂管施工。為了保證頂進機頭的安全,除大直徑井點外,還應提前用雙液註漿夯實孔周圍的土,更有效地防止水土進入工作井。雙液註漿的壓實範圍為:2m長?4m寬?6米深。

3.方向監控:只有控制好頂管孔的方向,才能進行整管頂進,但如果頂管孔不好,就很難進行整管頂進。因此,必須嚴格控制頂管孔的精度,采用跟蹤測量,並隨時調整鼻孔的方向和標高偏差。

六、頂進施工

a、工具管頂進沈井前墻外的土中後,將其尾部留在導軌上約30cm長,收回千斤頂活塞桿,取下頂鐵,安裝管接頭和分壓環,開始管道頂進施工。

b、為了達到壹次頂進80m的距離,本工程擬采取以下兩項技術措施:壹是在管壁外註入觸變性泥漿,形成壹定厚度的泥漿套,利用觸變性泥漿的潤滑作用,降低頂進阻力;其次,采用接力間接力頂進技術,分步頂進。

c、註漿減阻:帶壓註入觸變性泥漿填充管道周邊空隙,是減少地層損失、控制地面沈降、降低頂進阻力實現長距離頂管的重要措施。對於頂管機機頭末端的灌漿,需要同步跟隨頂管。為了使管道外圍形成的泥漿始終起到支撐地層、減少阻力的作用,需要在後續管道的適當點位跟蹤補充泥漿,以補充頂進過程中的泥漿損失。用於灌漿的設備有:①灌漿泵(螺桿泵,排量1000L/min,壓力3 MPa);②攪拌器;(3)註漿管(主管?50mm鋼管,支管?25mm);④管道閥門和壓力表。所用觸變泥漿由膨潤土、水和外加劑按壹定比例組成。施工現場觸變泥漿的重量配比為:水:膨潤土=8:1,膨潤土:CMC=30:1。本項目擬購買袋裝膨潤土復合材料,並在施工現場加水攪拌。註漿量為1.5倍管道周圍的環形間隙,註漿壓力取決於管道頂部的水壓。

七、測量和整改

①頂管測量控制

測量控制網和地下測量平臺的建立:施工前,根據業主提供的設計圖紙和測量控制點,在工作井周圍布設高精度的測量控制網,並設置臨時水準點。根據設計要求在地面確定管道中心線,在工作井兩端設置中心線樁,根據設置的管道中心線和工作井井位,建立地面和井下測量控制系統。控制樁設在不易被幹擾、視線清晰、易於檢查的地方。

在頂進工作井的頂管軸線上,靠近後靠背處,設置壹個測量平臺,平臺上設置壹個由地面水準點引入的臨時水準點,以便換班時校對和調整儀器的高度。頂進軸線由設計管道中心通過經緯儀或吊垂線引入井內,2?3個後視點,相互檢查。地下測量平臺必須穩定,不與管道、設備和靠背接觸,不受頂管作業的影響。

(2)頂管軸線和標高測量

用激光經緯儀確定頂管方向和管軸線的偏差,控制掘進機的對中和對中。測量方法是將地下測量平臺中的激光經緯儀設備的起點與設置在管道中測量點的激光靶板對準。激光經緯儀發出的激光束與光靶中心的距離是頂管軸線的偏差值,但方向相反。頂管的標高由水準儀確定。

③頂管的地面測量控制。

頂管施工中或多或少都會發生地面沈降,關鍵是要隨時觀測沈降情況,並采取有效措施。壹般在頂管軸線上每隔10米設置壹組沈降觀測點,進行定點、定時觀測。如果有較大的沈降,就要進行處理。處理方式為地面註漿,根據測量確定處理面積。

④頂管糾偏

用測量方法檢查管道是否沿設計管軸線頂進,用經緯儀檢查管道軸線位置偏差,用水準儀測量管道內底標高。

頂管過程中出現的偏差是通過操縱機頭中的校正千斤頂組來調整機頭的方向來完成的。

糾偏時應在頂升中糾偏,小角度逐步糾偏,以便經常測量和糾偏。

⑤軸線和標高控制標準

執行相關規範的標準。