當前位置:招聘信息大全網 - 獵聘網招聘 - 我在攪拌站工作,現在感覺罐車單位油耗很高。怎麽控制主要是擔心司機賣油。

我在攪拌站工作,現在感覺罐車單位油耗很高。怎麽控制主要是擔心司機賣油。

攪拌站很難管理,包括司機、調度員和牛棚。如果要深入壹點,還包括業務員、叉車司機、倉庫管理員、進貨檢驗人員(攪拌站的站級領導如果老實負責就不算在內了,哈)。

我先告訴妳妳想裝什麽GPS+油液監測設備。我可以負責任的告訴妳,短期(1-3個月)有效,長期無效。我真的不想傷害妳。

具體到賣油賣灰的司機,要看妳的攪拌站內部結構,因為這個行為關系很深。在不考慮太多因素的情況下,應該分兩部分來對待。賣油和賣灰是兩種完全不同的行為。但如果兩種行為不同時控制,也會給企業造成重大損失。這裏損失慘重的不僅僅是資金的損失,還有企業文化,企業信譽,員工素質,員工心態。

從哪裏開始?!先做個成本核算:1。實際油耗-標準油耗(如果不知道標準油耗,可以這樣算:車輛廠家提供的油耗*(1.1到1.15))=成本超支或利潤損失(此點)哪種方法能給企業帶來更多的收益?畢竟每個攪拌站的結構都不壹樣,只能根據站內的情況制定相應的方案。哈)2。和1說的差不多,就不多說了。

如果油灰的賣家被抓了,警察會根據相關法律規定處理,不壹定是這個人,下壹個也會同樣處理,視情況而定,但是這樣好嗎?!!?哈哈。我還是很負責任的說,就算我派它去拍壹個,也嚇不到我。半年,還是會再有違規。

聲明:如果妳錯了,請不要當板磚,隨便聊聊,哈。