當前位置:招聘信息大全網 - 獵聘網招聘 - 我是壹名大四即將畢業的應屆生,專業是機械設計制造及其自動化,還沒有正式畢業,沒拿到畢業證。

我是壹名大四即將畢業的應屆生,專業是機械設計制造及其自動化,還沒有正式畢業,沒拿到畢業證。

您好,做普工壹段時間也是沒有關系的。現在差不多畢業設計要搞完了吧,我們當時5月份就開始畢業答辯了。您的專業是機械設計制造及其自動化,我感覺這個專業就是機械制造,真正設計和自動化只是有所接觸和學習壹些基本理念。大多數這個專業的都是從事制造行業,真正本科生進入設計單位的比較少的。

按照您的情況以下供您參考:

1、畢業前兩年主要是實習和歷練,多見識,工資在這個階段不是很重要,當然了能拿到高工資畢竟也是好事情的。不要想的困難重重,就和高考壹樣,都過過獨木橋的,沒關系,認定您的目標加油吧。做技術員需要壹些基本功:如果做機械加工或者設計:三維造型、轉換、工藝卡、檢驗指導卡、數控編程、夾具設計、材料性能、熱處理工藝等,這些都要去做壹些實際的掌握,不壹定全部很精通,但是壹定要懂壹些。

2、大公司比較細化,可能您進去做技術,就算是應屆畢業生,正規點的都會給師傅帶或是給實習機會,這個實習主要是公司的產品和工藝線路的實習,師傅如果做工藝,拿自己開始也是編制工藝,比如壹個產品:下料(鋸床)---普銑---慢走絲---加工中心----磨床----熱處理---校正----精雕刻字----電拋-----拋光---噴砂---研磨----最終檢驗----打標---鈍化---清洗---包裝入庫,這作為壹個真正的產品工程師需要了解的知識和工序就比較廣泛了;師傅要是做數控程序,那您進去開始也是學習程序,當然了這個公司會根據自己的需求和您的特長來安排的,也可能是專業工程師或者產品工程師;

3、小公司也有好處的,就是說掌握的比較全面,可能設計夾具過程,車、銑、刨、磨、鉆孔、電焊都要自己動手,這樣自己成長也比較快的,因此,也不要逃避小公司。在汽車零部件公司做那就對於工藝先期策劃、工程標準接觸的多壹些,多了解壹些APQP\PPAP\FEMA\MSA\SPC這些TS質量體系相關的東西,對您以後走汽車零部件加工以及工藝分析很有幫助的。

其實,畢業以後的具體工作和自己的性格、喜好有很大的關系,還有壹點就是人脈。經驗積累,可能當初是想做設計工程師,後來成了制造工程師也可能成了質量工程師。都有可能的。

希望對您有所幫助,好運!