1，IGO:定位高端，想體驗豪華車型可以選擇這個。
IGO的網點也分布在深圳，車輛數量也較多。從APP的地圖上可以清楚的看到，深圳有大量的IGO網點。IGO的驗證步驟相對簡單。身份證和駕駛證認證，非法預付款(相當於押金)1200元。地圖上的壹些出口被稱為備用出口。如果妳很著急，妳可以在這裏還車，但妳可能會收取壹定的服務費。
車型方面，IGO比較高端，有騰勢，寶馬218i旅行車，MINI One等等。既有新能源車，也有燃油車。如果想體驗高端機型，IGO是壹個非常好的選擇。
成本方面，IGO使用高端機型並不會收取更高的費用。相反，起步價甚至比TOGO還低，時長費和TOGO壹樣，起步價包含30分鐘時長費。但IGO會收取每公裏2元的綜合保障服務費，在替代網點還車的，收取5-15元不等的服務費。所以，從總成本來說，IGO應該是這其中最貴的。
2.小馬車:網點多，車輛充足，是目前深圳最好的共享汽車。
小馬汽車是壹家位於深圳的汽車分時租賃平臺，所以在深圳的知名度特別高。小馬車註冊流程比較簡單，身份證、駕駛證、人臉驗證就幾分鐘。
通過APP看車輛分布，可以看到PonyCar的取車點非常密集，車輛數量特別多，密集分布在整個城市的各個區域。用戶可以根據自己的需求在小馬車上選擇兩輛車或者五輛車。可見兩輛車的數量遠不止五輛。
雙座車有郅都D1，郅都D2S，奇瑞eQ1，五座車有BAIC EV160，BAIC EC180，JAC iEV6e，續航能力幾乎不超過200km。
雙座車和五座車的收費規則不同，工作日和周末也采取不同的收費方式。另外，每次用車需要交500元押金，芝麻信用700分以上可以免押金。還車後15個工作日內退還押金。
此外，小馬汽車還提供長期租車服務，按天收費，也有周、月套餐可供選擇。
因為小馬車用的都是電動車，所以必須定點還車，不過好在網點多，彌補了定點還車的缺點，在市區很容易找到還車點。另外，受限於純電車的續航裏程，小馬車的車輛不適合長時間、長距離行駛，但應付市內幾十公裏的距離還是綽綽有余的。
3、TOGO路歌:網點多但型號少，有點“坑”
TOGO在深圳也有很多網點，但是車輛型號比較單壹。目前能選擇的只有Smart雙座版，標致2008，雪鐵龍C3-XR，都是燃油車。TOGO的註冊比較簡單，驗證身份證和駕駛證就行，車押金1500元。
因為TOGO用的是燃油車，不用像新能源車壹樣停在充電樁旁，大大方便了車輛的使用。因為固定的停車點很可能距離目的地有幾公裏遠，在早高峰會耽誤很多時間，而且還車後用戶需要使用其他交通工具來解決停車點到工作單位的距離。但如果停在離網點太遠的地方，還車要收附加費，每公裏封頂5元25元。
除了在固定網點取還車，TOGO還有壹種“接力車”，最後壹個用戶到達目的地後就地停車還車，附近用戶可以下單用車。對於可能產生的停車費，途虎會補償停車費約10元。