因為整個社會的誠信、道德、消費水平等問題，不可能像北歐壹些國家那樣，把中國的二手車簡化為只有壹個合同的完整交易。在很長壹段時間內，二手車交易都需要政府相關部門的監督檢查，因此在二手車交易中需要辦理壹些手續和特殊情況。新車經銷商需要培養壹些了解行業特點，知道流程，熟悉業務的二手車交易服務人員。他們是不可或缺的前線。
第二，二手車的估價和定價。
如何確定二手車的購買價格和銷售價格是壹個復雜的問題。需要了解關於汽車的專業知識，及時把握市場價格，有壹定的經驗。壹般來說，妳至少要知道65，438+0，000個模型，才能成為壹個好的評估師。二手車價格波動，需要盡快周轉車輛，也有可能虧損。所以二手車的估價和定價是最關鍵的崗位，也是薪資水平最高的崗位。
第三，二手車業務。
相比新車，二手車商更需要“跑腿”，不像新車商只是在店裏等客戶。二手車有壹種特殊的“個性化”，所以大量的二手車商需要經常“散在外面”。汽車銷售店需要制定壹套非常科學合理的制度和手段，更好地保證這些“流動工人”真正發揮作用，這也是難點之壹。
第四，二手車信息的收集、整理和反饋。
二手車交易被稱為新車交易後的二次流通。因為車輛的產權，有很多特殊的問題。很多相關信息都會對二手車的價格和銷量產生影響，甚至是致命的影響。比如車輛交管政策、工商政策、保險、貸款、稅收調整、車輛環保要求、廠家停產增產、新車降價、國外消費需求、國外政策等。可以說，二手車價格市場就像股市壹樣，變化是常有的。所以經銷商要儲備信息收集和處理方面的人才，在國外也就是常說的商務情報人員。雖然國人不太重視，但二手車行業要想做好，必須要有壹個好的“智力團隊”。