所謂普通車床:指的是萬能車床，操作比較簡單(數控)。出來的比較早，現在廣泛應用於第二產業(工業)，實用性很強。。數控車床:其本質是普通車床的優化。在普通車床的基礎上，增加了數控編程系統，可以使車床具有復雜的工藝過程圖形。計算機植入程序後，數控車床就可以按照程序加工復雜的零件圖形，同樣的程序可以重復使用，獲得高精度、高效率的生產水平。
數控車床是在原有普通車床的基礎上，由計算機軟件控制的先進設備，其精度高於普通車床。因為很多進口設備都是滾珠絲杠，導軌是全封閉的，有很多常用的系統比如falak西門子；三菱等。，主要優點是加工圓弧和角度比普通設備更方便，刀具多為機加工，光潔度大大提高，空余時間很少。總之，如果妳從事機械行業，妳會選擇數控車床進行加工，這樣會大大提高質量和產量。
近年來，隨著計算機技術的發展，數字控制技術已經廣泛應用於工業控制的各個領域，尤其是在機械制造領域。普通機械正逐漸被高效率、高精度、高自動化的數控機械所取代。目前，國外機械設備的數控化率已達85%以上，而我國機械設備的數控化率不到20%。隨著新技術在中國機械行業的應用，中國作為世界制造中心的地位已經形成，數控機床的使用、維護和保養人員在全國工業城市都非常缺乏。此外，數控加工人員就業面廣。可從事模具、鐘表、五金行業、中小型制造業等現代制造業的電腦繪圖、數控編程設計、加工中心操作、模具設計制造、電火花、線切割等工作。因此，現有的數控技術人才無法滿足制造業的需求，人才市場並不大。企業在人才市場上很難找到合適的人才，導致模具設計、CAD/CAM工程師、數控編程、線切割。在各類招聘會上，數控專業人才是為數不多的被企業熱衷於標註為“急就業”、“高薪誠聘”的崗位，造成月薪6000元的數控技師難招、年薪654.38+0.6萬元的數控技師招不到的現象。據該報報道，我國高級技師正面臨“青黃不接”的嚴峻形勢。老技師老了，中年技師少了，年輕技師還沒成熟。在制造業中，能熟練操作現代機床的人才是稀缺的。據統計，目前我國技術工人中，高級技師占3.5%，中級工占35%，初級工占60%。發達國家技術工人中，高級工占35%，中級工占50%，初級工占15%。由此可見，未來5-10年，我國高級技工人才缺口仍然較大。隨著產業布局和產品結構的調整，就業結構也會發生變化。企業對更高層次的壹線應用型人才的需求會明顯增加。借助國外發展經驗，在進入產業布局和產品結構調整期時，迫切需要與產業結構相匹配，培養相當數量的文化水平高的專業人才。對於數控加工專業來說，不僅要求從業者具備過硬的實踐能力，還要求掌握系統紮實的加工理論知識。因此，既有學歷又有較強操作能力的數控加工人才成為社會和企業最急需的人才。