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為什麽中國高鐵的2017用四個橫向結尾來概括?

在即將到來的2017年,中國經濟社會發展取得了壹系列輝煌成就。

從2月23日開始,65438,新聞聯播推出系列報道,我們的2017。會發生什麽?

據其介紹,再過幾天,在石碣高鐵的試運行列車上,石碣高鐵正式開通運營,不僅將石家莊至濟南的旅行時間由原來的最快四個半小時縮短至兩小時,也成為中國四縱四橫高鐵網中“四橫”的壓軸之作。

“四個地平線”的收官,刷新了高鐵建設的成績單,將中國30個省級城市和直轄市拉入世界最大的高鐵網絡。

2017年預計全國新增鐵路運營2000公裏以上,相當於每天延伸6公裏,其中近80%是高速鐵路。寶蘭、藍雨、五九、西城,90%的新線延伸在中西部地區。

7月9日開通的寶蘭高鐵連接東部的徐州和西部的烏魯木齊。這條長達3300公裏的絲綢之路高速鐵路不僅刷新了世界最長高速鐵路的紀錄,還超過了世界高速鐵路運營裏程排名第二的日本新幹線的總和(裏程為3041公裏)。