壹是在政策溝通方面,加強政府間合作,積極構建多層次政府間宏觀政策溝通交流機制。沿線國家可以充分交流對接經濟發展戰略和對策,制定推進區域合作的規劃和措施。
二是在設施聯通方面,宜加強基礎設施建設規劃和技術標準體系對接,推進國際骨幹通道建設,逐步形成連接亞洲次區域和亞歐非之間的基礎設施網絡。加強基礎設施的綠色低碳建設和運營管理,在建設中充分考慮氣候變化的影響。
抓住交通基礎設施關鍵通道、關鍵節點、重點工程,優先保障缺失路段,暢通瓶頸路段,提高道路通達水平。推動建立全方位運輸統壹協調機制,推進港口合作建設,拓展建立民航全方位合作平臺和機制。
加強能源基礎設施互聯互通合作,推進跨境電力和輸電管道建設。* * *推進跨境光纜等通信幹線網絡建設,暢通信息絲綢之路。
第三,在貿易暢通方面,要努力研究解決投資貿易便利化問題,消除貿易投資壁壘,積極與沿線國家和地區建立自由貿易區。
改善邊境口岸通關設施條件,加快邊境口岸“單壹窗口”建設,降低通關成本,增強通關能力。拓寬貿易領域,優化貿易結構,挖掘新的貿易增長點,促進貿易平衡。發展跨境電子商務等新型商業業態,大力發展現代服務貿易。加快投資便利化進程,消除投資壁壘。拓展相互投資領域。
推進新興產業合作,推動沿線國家加強新壹代信息技術、生物、新能源、新材料等新興產業的深度合作。
優化產業鏈分工布局,擴大服務業相互開放,探索投資合作新模式,鼓勵合作建設境外經貿合作區、跨境經濟合作區等各類產業園區。
加強投資貿易領域生態環境、生物多樣性、氣候變化合作,建設綠色絲綢之路。中國歡迎世界各國的企業到中國投資。鼓勵國內企業參與沿線國家基礎設施建設和產業投資。
第四,在融資方面,擴大沿線國家間雙邊本幣互換和結算的範圍和規模。推動亞洲債券市場開放和發展,推動建立亞洲基礎設施投資銀行和金磚國家開發銀行,就建立上海合作組織融資機構進行磋商。
加快絲路基金的設立和運作。支持沿線國家政府和信用等級高的企業、金融機構在境內發行人民幣債券。加強金融監管與合作。
第五,在人文交流方面,擴大留學生規模,合作辦學。中國將每年向沿線國家提供1萬政府獎學金名額。
加強旅遊合作,擴大旅遊規模,共同打造具有絲綢之路特色的國際精品旅遊線路和旅遊產品,提高沿線各國遊客簽證便利化水平。加強科技合作,積極探索和推動與沿線國家在青年就業、創業培訓等領域的務實合作。
“壹帶壹路”新絲綢之路路線圖
1,北線A:北美(美國、加拿大)-北太平洋-日本、韓國-日本海-符拉迪沃斯托克(紮魯比諾港、斯拉維揚卡等。)-琿春-延吉-吉林-長春(即長吉圖開發開放先導區)-蒙古國。
2.北線B:北京-俄羅斯-德國-北歐。
3.中線:北京-鄭州-Xi安-烏魯木齊-阿富汗-哈薩克斯坦-匈牙利-巴黎。
4.市區:泉州-福州-廣州-海口-北海-河內-吉隆坡-雅加達-科倫坡-加爾各答-內羅畢-雅典-威尼斯。
5.中線:連雲港-鄭州-Xi安-蘭州-新疆-中亞-歐洲。
以上內容參考了人民網-中國提出的“壹帶壹路”五大合作重點。